Renovation cj7 Laredo de Kate

Salut à tous,

Comme promis dans le message de présentation lors de mon arrivée sur JJH, je vous mets les photos de ma bête !

Ainsi, je me suis décidé de la retaper tout doucement en fonction de mon temps et de mon budget

Place aux photos d'abord :





Donc voilà, la jeep cj 7 a été acquis en 1982 et c'est un moteur renaul 2,1l diesel (son 1e moteur changé à 300000 ou 330000km) en 1999)
on l'a récemment emmené au garage pour plusieurs choses :

changement du baie de pare brise+pare brise
aile droit refait suite à une bosse que j'avais faite  
changement disque et plaquettes av
cardan avant gauche

donc d'après ce que j'avais vu sur ce forum, ces pb seraient des grands classiques sur les cj7 !

ensuite j'aimerai repeindre l'intérieur  de la jeep que j'ouvrirai un post bientôt

Salut Vincent,


Bon courage pour la restau...

Content de voir qu'elle a enfin demarré ... alors c'était quoi ?

Tu peux nous montrer l'interieur ?

et le moteur de remplacement ... c'est toujours un J8S 800 (atmo) ?

Amicalement,

Gilles

je vais suivre ça avec attention.

J'ai un faible pour les sièges Laredo

mud89 a écrit:
J'ai un faible pour les sièges Laredo

Salut Guillaume,

"genre" comme ça?

Il sont quasiment finis... reste à serrer le dossier... là, il est juste mis ... pour donner une idée...
Mais déjà le bas... ça le fait non ?



Amicalement,

Gilles

Salut à tous !

Sympa le siège gilles

concernant le remplacement du moteur, je ne sais pas du tout, mon père doit le savoir !

place aux photos maintenant de l'intérieur :





on sent le vide là dedans ! un grand classique d'après vos différentes interventions



bon de toute facon, je vous demanderai vos avis sur un autre post concernant le rebouchage du trou ainsi que la remise en état derrière les sièges

Mais attention, je n'envisage pas pour l'instant de démonter le moteur, la caisse et tout ca ! trop compliqué pour moi !

A++

stgil a écrit:Salut Vincent,


Bon courage pour la restau...

Content de voir qu'elle a enfin demarré ... alors c'était quoi ?

Tu peux nous montrer l'interieur ?

et le moteur de remplacement ... c'est toujours un J8S 800 (atmo) ?

Amicalement,

Gilles

Slut, sur le mien c'est un J8S 740!!!

Ah oui et le pb de démarrage, c'était deux fils déconnecté !
et content de l'avoir roulé hier et aujourd'hui

Salut Vincent,

Pour ton trou... il existe ça pas très cher aux US (66$)...





Si tu te sens... en tout cas ... moi pas !!!

Amicalement,

Gilles

21jld a écrit:
Slut, sur le mien c'est un J8S 740!!!

Salut Jean-luc,

Donc, il a un turbo non ?
Si oui, as-tu changer le boitier de préchauffe ?

Amicalement,

Gilles

re,

Pour le trou j'aurai trouvé une tolle que je découperai en fonction de taille du trou, après, je fais 4 trous sur la plaque et sur la caisse, après je mets 4 rivets et la tolle serait en dessous de la caisse

ensuite la pièce que tu as mis, est ce qu'il faut faire des points de soudures ou des vis ?

A+

C'est plutôt soudure...

ok merci

et sinon au niveau Control technique, si j'opte une plaque de tolle pour le trou, ils vont dire quoi ?

stgil a écrit:

21jld a écrit:
Slut, sur le mien c'est un J8S 740!!!

Salut Jean-luc,

Donc, il a un turbo non ?
Si oui, as-tu changer le boitier de préchauffe ?

Amicalement,

Gilles

Salut Gilles, non, il a pas de turbo, je l'ai eu comme ça ils ont du simplement reprendre le bloc et remettre la culasse du 800!!!
En tout cas, il envoie, il a le diable aux fesses

stgil a écrit:Salut Vincent,

Pour ton trou... il existe ça pas très cher aux US (66$)...





Si tu te sens... en tout cas ... moi pas !!!

Amicalement,

Gilles

J'en ai trouvé un en Allemagne:
http://cgi.ebay.de/Bodenblech-Fusraumboden-vorne-Jeep-Wrangler-CJ7-/390231103727?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5adb9618ef

J'en ai acheté un, aucuns soucis, c'est de la tôle bien epaisse!! même avec 17 euros de port, c'est et ils ont plein d'autres pièces de cj7!!!
Il ne faut pas oublier de preciser lez côté que vous desirez!!!

Salut à tous !

Petites news !

J'ai recu le hayon du hard top et je l'ai repeint ! côté intérieur : blanc et orange à l'extérieur !

Ensuite, j'ai commencé à décaper et à enlever les traces des rouilles de la caisse arrière (il y a de sacrés trous ! ) donc pour boucher ces trous je compte mettre des plaques et des rivets !

sinon, j'envisage de refaire l'électricité, voir le post ici

A+

vincent

Salut !

Place aux photos !

j'ai poncé la caisse arrière, beaucoup de trous ont apparu



cette aprem, je démonte ceci et je vais reboucher et le repeindre en orange



Voilà !!

vincent57 a écrit:Salut à tous !

Petites news !

J'ai recu le hayon du hard top et je l'ai repeint ! côté intérieur : blanc et orange à l'extérieur !

Ensuite, j'ai commencé à décaper et à enlever les traces des rouilles de la caisse arrière (il y a de sacrés trous ! ) donc pour boucher ces trous je compte mettre des plaques et des rivets !

sinon, j'envisage de refaire l'électricité, voir le post ici

A+

vincent

Bravo pour tes travaux

A l'occasion, pourras-tu poster une photo de ton hardtop bicolore ? L'as-tu poncé ou as-tu gardé l'aspect granuleux d'origine sur la partie extérieure ?

bensoltane a écrit:

vincent57 a écrit:Salut à tous !

Petites news !

J'ai recu le hayon du hard top et je l'ai repeint ! côté intérieur : blanc et orange à l'extérieur !

Ensuite, j'ai commencé à décaper et à enlever les traces des rouilles de la caisse arrière (il y a de sacrés trous ! ) donc pour boucher ces trous je compte mettre des plaques et des rivets !

sinon, j'envisage de refaire l'électricité, voir le post ici

A+

vincent

Bravo pour tes travaux

A l'occasion, pourras-tu poster une photo de ton hardtop bicolore ? L'as-tu poncé ou as-tu gardé l'aspect granuleux d'origine sur la partie extérieure ?

Salut,

Désolé j'ai cru l'avoir pris en photo mais je l'ai pas ! je le referai plus tard

Mais je vous les photos du moteur !

Salut Vincent,
Mauvaise nouvelle pour toi... Ca ressemble au moteur d'origine... Pas de turbo ...

Il a combien de borne ?

Et ta casquette (orange) des photos peut-être ?

Comme bensoltane, je suis aussi intéressé de voir ta nouvelle peinture de hayon...

Amicalement,

Gilles

Salut,

La casquette orange et le hayon je ferai des photos demain donc posté sur le forum car ce soir j'ai la flemme !!

bon c'est le 2e moteur changé en 1999, il avait a l'époque 80000km et maintenant le compteur de la jeep indique 325000km

sur ce moteur il y a eu un alternateur, plusieurs durites de changés et un joint du culasse refait !

vincent57 a écrit:Salut,

La casquette orange et le hayon je ferai des photos demain donc posté sur le forum car ce soir j'ai la flemme !!

bon c'est le 2e moteur changé en 1999, il avait a l'époque 80000km et maintenant le compteur de la jeep indique 325000km

sur ce moteur il y a eu un alternateur, plusieurs durites de changés et un joint du culasse refait !

C'est bien, il n'est qu'à la moitée de sa vie

stgil a écrit:

vincent57 a écrit:Salut,

La casquette orange et le hayon je ferai des photos demain donc posté sur le forum car ce soir j'ai la flemme !!

bon c'est le 2e moteur changé en 1999, il avait a l'époque 80000km et maintenant le compteur de la jeep indique 325000km

sur ce moteur il y a eu un alternateur, plusieurs durites de changés et un joint du culasse refait !

C'est bien, il n'est qu'à la moitée de sa vie

Oui c'est déjà pas mal ! si je respecte les vidanges et que je ne roule pas comme un âne ca devrait durer !

Salut à tous !

Alors comme promis, je vous mets en photo le hayon et le hardtop repeint :







bon les autres travaux que j'ai dernièrement sont :

Le plancher du conducteur que je vais mettre avec des rivets :








ensuite la caisse avec une mauvaise nouvelle, la fixation entre la caisse et le chassis s'est barré !








voilà l'avancement des travaux:

RDV sur plusieurs sujets concernant la durite qui se balade dans le moteur

et la buse de chauffage car j'ai un soucis là dessus !

voilà bonne soirée !

whaou les trous

C'est pour ça que tu as froid l'hiver

Bon y a du boulot quand même