remontage YJ 92

jojo file moi ton adresse en MP je t envoi la centrale demain matin


pour le contact sa doit fonctionner comme sur les vieux 2.1 a poumon

tiens voila les photos de la centrale cligno et warning

c'est bien ça, centrale 2 voies super

une tof avec les 33"

alors pourquoi encore dans le garage me direz-vous..... à cause d'une fuite d'essence
j'ai d'abord cru à un collier mal serré donc démontage du réservoir et là .....collier serré mais par acquis de conscience je resserre et pour vérifier que je n'ai plus de fuite, je connecte les durites au circuit avant de remonter le réservoir et je démarre pour voir.......... verdict :    tuyau rigide en sortie de réservoir percé  

c'est que partie remise

il pleut en plus en ce moment

Une petite brasure et c'est repartis !!
Inutile de te dire de bien "soufler" la jauge avant et de bien sécher...

ça y est, les clignos fonctionnent    tristan   bon, y a quand même un bémol, les témoins sur le tableau de bord, eux, ne fonctionnent pas! va falloir que j'me creuse encore la tête

@technis: c'est une bonne idée le coup de la brasure  

pour ce qui est du voyant 4x4, ça vient ni du circuit électrique, ni du contacteur sur le poumon. j'ai démonté et scotché celui-ci et le voyant s'allume .
ce qui est bizarre, c'est que le pont avant s'enclenche. bon je n'ai pas fait le test sur chandelle mais en roulant . j'ai passé les longues et les courtes et  je sens bien la différence. est il possible de passer les courtes et que le pont avant soit débrayé ou mal enclenché ?
voila où j'en suis pour l'instant..
A+

nickel pour les cligno alores

maintenant tu as du XJ dans ton YJ

salut,
ca y est, le voyant 4x4 fonctionne. je l'ai simplement nettoyé, manoeuvré, et remonté.
autrement aujourd'hui détartrage du circuit de refroidissement  au dérouillant phosphatant, rinçage à l'eau puis remplissage du circuit. ça lui a fait du bien au vu du premier rinçage.
pour bien rincer le bloc,  j'ai enlevé le calorstat et versé directement par la durite haute, et vidange par la durite basse déconnectée. et j'ai aussi surélevé l'arrière pour mettre le moteur de niveau pour faciliter la vidange et ne pas laisser de produit dans le bloc.
allez une tite photo avec le couvre tonneau

vii elle a pris sa première pluie depuis trois ans

elle va etre superbe

 te dis pas comme ça démange de rouler .........

jojo74 a écrit:  te dis pas comme ça démange de rouler .........

Elle sera "opérationnelle" quand ?

teknis a écrit:

jojo74 a écrit:  te dis pas comme ça démange de rouler .........

Elle sera "opérationnelle" quand ?

elle roule déjà, on a  fait un tour avec le pote qui me prête son garage, pour ecouter , tester et se faire plaisir

comme j'ai tout le système de freinage neuf, si je me présente au controle technique demain, je crains qu'il me recale pour freinage pas assez performant.....donc il va me falloir rouler un peu pour roder tout ça.
il faut aussi que je règle ce problème de frein à main avec ses gaines trop courtes.... je crois que je vais devoir faire faire des pièces d'adaptation (l'idée ne vient pas de moi mais d'un vendeur de kit de frein à disques) car pareil,  si pas de frein à main, pas de CT

après il me restera:
les portes, soit à trouver, soit à refaire, enfin surtout celle côté conducteur mais ça, ça empêche pas de faire le CT.
le hard top auquel il faut refaire une tite beauté    mais pareil ça peut se faire après..


et puis je crois que j'aurais toujours un peu quelque chose à faire ........entre chaque sortie    

Ca commence à sentir bon !!

Le frein à main est le même sur les CJ que sur les YJ ? (même système à pied)

oui système à pied

J'ai deux cables fonctionnels (je les ai changé en croyant qu'ils étaient mort, mais non, ils coulissent bien !).
Côté droit et côté gauche pour un CJ7 de 1978. Regarde si c'est les mêmes, je te les donne.

les longueurs de gaines font actuellement : a droite 1460mm, à gauche 635 mm et pour que celles-ci viennent en butée, il faudrait quelles fassent  70 mm de plus
je te mets des tofs ça parle plus

Ce n'est pas les mêmes montage...
La gaine la plus courte fait : 560mm
La plus longue: 1310mm

Voici à quoi elles ressemblent.


Côté tambour.


Côté étrier de réglage.


Finalement il n'y a pas que la forme des phares de différent entre l'YJ et le CJ..

Pour une prochaine...

pas de soucis quand même et au plaisir

salut tous le monde,
en regardant de plus près, je viens de m'apercevoir que j'ai du jour entre le joint mousse de la baie de pare-brise et la caisse. j'ai pensé siliconer mais ça me plait qu'à moitié cette histoire, donc si quelqu'un a une idée autre que le silicone ........

Tu peux mettre de la graisse ...
Tu rabats ton pare-brise sur le capot, un bourrelet de graisse au milieu du plan de joint (celui de la caisse et celui de la baie).
Sinon si cette solution te plait pas trop, tu colles un joint mousse (ceux de fenêtre de maison) supplémentaire sur les 2 plans de joint.
Et en basculant au maximum vers l'intèrieur ta baie de pare-brise, ça le fait aussi ?

c'est au milieu que j'ai le jour j'ai essayé de régler avec les charnières pour descendre la baie mais rien n'y fait...
par contre bien vu les joints mousses de fenêtre je vais essayer ça pour voir

Bizarre ton truc... normalement c'est plat...

stgil a écrit:Bizarre ton truc... normalement c'est plat...

Ben oui c'est plat..
Que ça soit le bas de ta baie ou le haut de la caisse, les deux sont plat.
Tu as démonté (vis cruciforme) ton joint pour voir son état ?

le joint est neuf mais je pense que ça vient un peu de la baie et un peu de la caisse. sur la baie, les trous de fixations des charnières sont un peu décalé par rapport à l'origine .
sur la caisse, vu quelle est pas de première jeunesse et qu'a cet endroit, y avait de la rouille, et qui dit rouille, dit manque de matière, tu additionnes les deux défauts et ça donne un peu de jour suffisant pour laisser passer la flotte.......

et franchement la nouvelle baie n'est pas de la même qualité que l'origine . même rouillée, percée de partout celle-ci était plus lourde que la nouvelle ... cherchez l'erreur alors qu'elle ait un défaut de planéité en plus, ne me surprendrait pas......