remontage YJ 92

Patience il a un appareil photo à torche de 1835
Puis il n'a pas de portes

J'ai carrément coupé le montant entre les traits rouges, puis j'ai refait celui-ci à l'identique, sauf la nervure côté extèrieur.. (ça se voit d'ailleurs sur la photo).












Je m'occuperais de la finition lorsque je referais la carosserie complète. J'ai fait ce taf vite fait à l'automne car il me tardait de remettre le H.T et les portes.
Les portes tels que je les ai acheté..





Voila voila..

Eric 26 a écrit:Patience il a un appareil photo à torche de 1835
Puis il n'a pas de portes

Oh p.....n le réveil !!
En peignoir pour prendre les tofs, les voisins on dù me prendre pour un fada !!!

salut patrick,

si je comprends bien tu a refait le rail à l'intérieur, celui qui guide la vitre, que tu as fait dépasser de 15 cm pour reprendre le montant de porte sans refaire le profilé qui reçois le joint
super ça [/quote]

En fait j'ai refait les deux parties. Celle extèrieure qui reçoit le joint de vitre et celle intèrieure qui reçoit le joint de porte.
De toute manière si tu le fais, lors de la découpe tu t'aperçevras que le montant est en deux parties.

t'as fait du super boulot
je vais le faire de toute façon le montant est foutu alors foutu pour foutu
juste pour avoir une idée de prix, si ce n'est pas indiscret, tu en as eu pour combien de tes portes ?

jojo74 a écrit:
juste pour avoir une idée de prix, si ce n'est pas indiscret, tu en as eu pour combien de tes portes ?

Prix d'achat : 120€ les deux
Ensuite, j'ai tout changé en passant par Rockauto.
-Joints extèrieur
-Joints lèche-vitre int/ext.
-Joints de coulisse de vitres
-poignées d'ouverture de portes intèrieure (lock).
-poignées intèrieure pour "tirer" la porte.
-clips de maintien de garniture.
-manivelles.
-serrures.
J'ai refait aussi en médium de 3mm les garnitures + skaï noir et crème.
Ensuite peinture (pas le bon blanc, mais pas grave car je compte la passer en carosserie pour la repeindre entièrement-la jeep-).

A la louche je dirais 400€ les deux

ça me donne une bonne fourchette cool

on suis jojo , ca avance
fab

du coup j'ai démonté l'autre pour voir comment c'était dedans



ça va un coup de brosse pour enlever le plus gros et un bonne couche de convertisseur de rouille pour stopper la propagation
il y avait une fissure au niveau du montant de la petite vitre un coup de soudure puis mastic et ponçage


voila pour le côté passager  
A+

Génial ça avance !!
Avec de la patience tu vas y arriver, aucuns soucis !!

comme dab notre jojo va nous faire un super tuto

salut tout le monde,
j'ai une question au sujet de la durite de dépression qui rentre dans l'habitacle

celle qui part du té raccordé au collecteur d'admission ,je me doute qu'elle sert à quelque chose mais là .....je sais plus ou elle va....
je suppose qu'elle alimente le moteur à depression du chauffage vu que celui-ci n'est raccordé nulle part mais pas sur du tout

si quelqu'un pouvait me confirmer ce serait super

d'avance

oui tu a raison ca va bien sur le raccord avec l'autre en vert

c'est sympa de confirmer goeppy

PS: pour info si ça peut servir à quelqu'un : le vert, c'est celui qui va au moteur à dépression du chauffage et le noir vient du té raccordé au collecteur d'admission

salut à tous,
en attendant mes pièces (capot, ailes, calandre..) qui sont toujours chez le carrossier , j'ai monté 2/3 bricoles et  j'ai changé l'étrier qui bloquait (coté conducteur) du coup re-purge du circuit mais ce coup-ci avec la méthode stgil >> ICI<< et avec ce que j'avais à ma dispo (un bocal, du tube  8x6, du tube 10x8, le pistolet pour corps creux qui du coup trouve une autre utilité et du scotch)


du coup circuit purgé

ps: j'ai percé le bouchon un diamètre en dessous de celui des tubes et je les ai rentré en force

jojo74 a écrit:salut à tous,
en attendant mes pièces (capot, ailes, calandre..) qui sont toujours chez le carrossier

J'ai l'impression que c'est une maladie chez eux... Ils sont incapables de tenir un delais... Limite sport national...

la bonne surprise du jour héhé




et c'est qui qu' à la banane ce soir
demain je vais chercher le reste

ayait c'est sortie de chez le peintre


allez au boulot

ce week-end tristan ce week-end

les travaux du week-end,



ça lui redonne un air de jeep non ?

elle va avoir une sacrée gueule une fois fini

superbe en noir mat sa rend super bien

C'est beau

beau boulot

Comme les copains, ça va être top, bravo.