Restauration CJ7 Laredo D alias Maïté

Et voila.... sans trucage...le premier démarrage.........................bon le bruit qui me plaît pas c'est :.................... le scotch oublié sur l'entrée d'air

ah je peux pas voir la vidéo, elle est privée ça marque


Edit : ça marche !!!

il tourne bien sans le scotch

vincent57 a écrit:ah je peux pas voir la vidéo, elle est privée ça marque


Edit : ça marche !!!

il tourne bien sans le scotch

Et oui j'ai connu des voitures beaucoup difficiles a redémarrer apres 4 ans d'arret  

Et Messieurs pour tout vos compliments    

Amicalement,

Gilles

 bravo, a quand les premiers tours de roues, quelle patiente! et enfin quel bonheur
Cordialement
René

eh bien voilà une bonne chose de faite!!!!
je suis content pour toi et je partage ta joie

Les premiers tours de roues seront pour aller chez le carrossier sur plateau pour faires les dernieres rectifications et reglages de carrosserie...

Ensuite retour au bercail pour la mise en place de l'interieur, TdB, sieges, consoles, colonne de dir,
DA... Et enfin direction le CT!

Et enfin mise en place des stickers!

Amicalement,

Gilles

Ah j'ai oublié de vous montrer le TdB lors du démarrage...  



Tenez le vous pour dit: je sais démarrer une CJ sans la clé ...  

Planquez vos CJ !!!     

Amicalement,

Gilles

        
ben viens chercher la mienne: je t'attends!!!
Je te préviens: tu vas avoir du mal!!!!!

Trop beau!!!vivemnt le collage des totocollants! Et apres ca tu peux passer a la fabrication d une cliche geante pour lamettre a l abris

Super Gilles !  

et bravo pour tout ce beau boulot !  

tu arrive bientot au bout !  

@+

Flavien

Purge des freins... OK... et sans toucher à la vanne de répartition...  

et oui: je l'ai fait par mise au vide (dépression en fait) du circuit : la méthode est simple et a besoin de peu d'outillage mais nécessite un compresseur... et ça marche impec   !!! (ouiiiii Vincent tuto à venir! )

...et le voyant de défaillance hydraulique frein/frein à main mis s'est éteint  : encore une bonne chose de faite!     


Amicalement,

Gilles

salut gilles
un diesel de 1982 un bout de fil et une batterie est on est parti! l'avantage des anciennes
Cordialement
René

belliard a écrit:salut gilles
un diesel de 1982 un bout de fil et une batterie est on est parti! l'avantage des anciennes
Cordialement
René

alors là c'est sûr car aujourd'hui, avec toute cette électronique!!!
je sais, Gilles, c'est ton job, mais n'empêche que question fiabilité et simplicité, on a connu mieux

belliard a écrit:salut gilles
un diesel de 1982 un bout de fil et une batterie est on est parti! l'avantage des anciennes
Cordialement
René

mmmh pas tout à fait... il faut penser à alimenter l'electrovanne de fermeture du gasoil... sinon tu peux insister lourdement sur le demarreur... ça fera pas grand chose!!!    

Amicalement,

Gilles

taraudage des boulons des portes...OK
vérification pas de fuite de liquide de frein...OK
installation des gonds sur les portes... OK
début réglage parallélisme... OK
mise en place du joint périphérique des portes...OK
contre-perçage des trous masqué par le mastic de la baguette chromée de la garnitures intérieures...OK
peintures noire / vernis de diverses pièces de l'interieur des portes ... OK
début mise en place / TdB ... OK

ah! si j'ai une deadline!!!:  la caisse doit être quasiment finie mi octobre: date réservée pour 1-2 semaines de finition chez le carrossier  

Ca veut dire que Maïté sera quasi terminée 4 ans jours pour jours après le début de ça restauration... quelle aventure  ...   qui n'est pas encore finie...    

photos à venir !

Amicalement,

Gilles

  4 ans déjà   
J'ai l'impression que c'était l'année dernière que tu as commencé ta restau  
C'est sur que pour nous derrière l'écran de notre ordinateur, on a pas vu le temps passé et on c'est pas trop fatigué    

4 ans pour cette restauration exceptionnelle et le post de grande qualité qui va avec , sans parler des tutoriels

Un grand merci a Gilles

 

oui un grand merci a toi  gilles pour tout ce travail de qualité, pour ce partage

on sent que la motivation est là: allez Gilles!!!! encore un petit effort!!!!

oui merçi Gilles pour tous les tutos exceptionnel ,qui mon servi, et me reservirons   
Cordialement
René

un seul mot respet pour cette magnifique restauration , et ce partage
bravo gilles
fab

    

Chapeau bas Gilles !!!!

Notre Yoda CJ7 est sur son nuage ! C'est un bien beau nuage que tu as là !

Et encore

Baie de parebrise installée
Boite gant et poignée TdB installée
Suite parallelisme...

Oui les photos arrivent!  

Amicalement,

Gilles

Chose promise ... chose due...

presentation du Tdb



Premiere mise en place pour voir si tout va bien



Maïté   (un peu floue) sur chandelle et jante pour faire le parallélisme et biensur baie de parebrise installée  



boite à gants et poignée installés



a suivre...

et... biensur Messieurs pour tout vos commentaires

Amicalement,

Gilles

bon courage Gilles , tu tiens le bon bout, encore quelques encablures et tu y sera
Cordialement
René