Restauration CJ7 Laredo D alias Maïté

Superbe

tte facon y a pas d autres mots a dire on a deja tout dit

  Je vous l'avais dit que c'était pas fini   
        

- Reparé une fuite sur le MC (ressort couvercle trop lâche      )

- Fixé au double face les blasons "4 wheel drive" sur les ailes avant, ça en jete un max... 

(et oui!!! j'ai toujours une fuite sur le boitier de dir...   (heureusement, elle est minime et sans conséquence sur la direction)  c'est pour ça que j'ai pas encore mis le plastron de grille )



au passage admirer ce put@in de liseret de merde qui m'a fait faire des sueurs froides lors de son application... mais qu'est ce que c'est beau ...  

et je comprend POURQUOI il disparait sur les versions 84...






-Reglé le neuman colonne de direction car on pouvait pas enlever la clef (c'est balot) ... mais génial pour les voleurs...  

-Mis des clefs et quelques outils dans la benne sait-on jamais...   

et...On a fait 40Km avec dont 20 en offroad... le pied...

-Essai 4Hi, 4Lo, les moyeux debrayables, tout fonctionne au poil!   
Le crabotage est curieusement facile ... est-ce le changement des silents blocs de BT/BV ou le bushing neuf du levier qui fait la différence? on le saura jamais!     

...mais ma femme a le pied un peu lourd en offroad... et elle a osée me dire qu'elle essayait de faire un burn 

M3rd3!, elle est en rodage!!! 

Et oui: elle est passée dans la boue: Je vous l'accorde ... c'était pas une marre...     mais on y est allé!  



et ses premiers moustiques : pointe à 90Km/h  oui messieurs       La Prochaine sortie, on lâche TOUS les chevaux: 110 Km/h!!!     



- On l'a laissé SEULE en bikini, dehors, pendant un quart d'heure sur le parking du Mr Bricolage... et bien,  on l'a retrouvé à notre retour!   Dingue! Nous sommes des malades, je vous jure!!!     

Demain, si il fait beau, deuxième sticker d'aile avant droite... j'en frémis d'avance      Vous imaginez même pas comme j'y vais à reculons... car on a pas droit à l'erreur...   

et le week-end prochain grosse sortie en Ardèche...        ... si il fait beau   

Amicalement,

Gilles

Bin dèja tu la salie    

eric30 a écrit:Bin dèja tu la salie    

Salut Eric,

J'ai JAMAIS dit qu'elle allait rester sous cloche...   je ferais très attention c'est SUR, mais je roulerais avec... et je ferais des balades sur chemin / offroad sans exagérer et en évitant les rayures c'est tout...


De toute façon... je peux dire que je SAIS la réparer maintenant ... 


Amicalement,

Gilles

doit je dirait pas reparé mais construire   

Deuxième fenêtre de tir pour le sticker avant droit... Dimanche aprèm... prevision : grand soleil et temp 22°C... température idéale pour appliquer ce put@in de transfert... à suivre...   

Amicalement,

Gilles, qui a peur des transferts...

stgil a écrit:Deuxième fenêtre de tir pour le sticker avant droit... Dimanche aprèm... prevision : grand soleil et temp 22°C... température idéale pour appliquer ce put@in de transfert... à suivre...   

Amicalement,

Gilles, qui a peur des transferts...

ça va aller! ça va aller! y a pas de raison que ça n'aille pas après tout ce que tu as déjà fait...
ET ELLE SERA ENCORE PLUS BEEEEELLE!!!!!!!!!!!!!
    

Salut

Bravo Gilles ,elle est vraiment belles!!!!

chapeau pour ta patience (et celle de ton entourage    ) et merci pour le partage !!   

amicalement

Claude

Attention Dimanche !!!

Le sticker , c'est avant l'apéro    ou aprés la sieste   

Je suis plongé dans les docs de la T5... Pour vous faire un tuto aux petits oignons.
Déjà une certitude les T5 des moteurs J5R et J8S sont compatibles car rapports identiques!

A suivre...

Amicalement,

Gilles

Début démontage des 2 T5... avec une petite mauvaise surprise sur l'une dés 2    Début du tuto dans pas longtemps... si c'est pas du teasing ça...  

Amicalement,

Gilles

Ca y est    c'est parti pour la T5 >>> ICI <<<   

Amicalement,

Gilles

Des news...

Le sticker est installé... curieusement seulement une 1/2 heure à 2 ... c'est soit la chaleur, soit l’expérience ...     

J’enlèverais le transfert demain soir...



Le plastron avant est installé...  



La boite à gants centrale aussi...  



et préparation du prochain chantier... les stickers latéraux... normalement ça doit aller plus vite, car ils sont tous sur le même plan...

Mais qui vivra verra...   



Bref à suivre...

Amicalement,

Gilles

elle est vraiment belle     

       

SUPERBE !!
Que dire de plus ...

  

Vraiment magnifique    
Et quand on voit la tronche de tes étagères (et les p'tites boites bien rangées), on comprend la qualité de la restauration    

du beau boulot , elle est top ta jeep   

je sais pas comment tu procédes pour tes stickers mais si tu es embété met de l'eau savoneuse ou du glassex çà permet de glisser un peu et de positionner   je fais comme çà pour tous les stickers que je pose et pour les carreaux teintés   

T'en fais pas... je savonne:   



sinon transfert enlevé avec succès!!!

C'est Booooo!   

Amicalement,

Gilles

La loi de Murphy a encore frappé!  

Ce soir on a failli m’interné en hôpital psychiatrique...tellement j'ai failli EXPLOSER!    

Je me calme, je trouve une solution , et quand elle en bonne voie je vous en parle...

Je vous rassure quand même; Maïté n'a rien   , mais ça la concerne   !

Open a Coke, stay calm comme dit l'autre...

à suivre...

Amicalement,

Gilles

 tu nous intrigue   

fildefer34 a écrit: tu nous intrigue   

L'erreur à 400$... Coup de vent, marche arriere...



J'ai envoyé un mail à Phoenix Graphix pour voir si ils ont l'amabilité de me fournir que cette piece...

Moyennant finance biensur...

Sinon je suis bon pour un kit complet...  

Fait CHIER!... Jusqu'au bout des emmerdes/conneries...

C'est officiel... je HAIS le vent!!!

Amicalement,

Gilles

ha oui la c'est des coup a se rendre fou

Et c est pas ce qu il manque dans la drome....
peut etre que je la verrai un jour sur la route je demenage vers pierrelatte debut juillet!