Re: Jeep YJ 4.0L ne démarre plus et Jeep cale

pascounet71 Mer 25 Jan 2012 - 14:44

content que cela te plaise , à partager bien sur , a la tienne

amicalement ,

pascounet

et pour voir des photos de l'yj bleue c'est la :

http://www.off-roadweb.com/features/0801or_1991_jeep_yj_wrangler_project_old_school/photo_03.html

c'était déja un partage de stephan, merci à lui .....

DBJEEPGC Mer 25 Jan 2012 - 21:25

hello bon anniversaire alors enchanter moi c benjamin et mon ZJ et en carraff et c dur pour mon moral j'ai besoin d'aide si je puis me permettre .

les même symptômes il pète pas j'ai aujourd'hui grâce a vous et et un collègue sur le forum ( fildefer34) ma donner votre liens pour tester mon capteur PMH et il et ok mais reste encorr a faire

j'ai effectuer aussi les codes erreur avec la clé sur le tableau bord et resultat 12, 21 et 55.
j'ai donc démonter cet aprem la sonde lambda elle était pas belle tout rouge d'un dépo cuivré je les frotter avec du papier a poncé mais (cette sonde peux ne pas me faire démarrer)
j'ai fais le tour de tous les fusibles et relais changer inversé mais rien .

dite une tit question bête mais je tente le coup quitte a étre ridicul mais bon allez jme lance

pour avoir 12 volts a l'entrée de la bobine je dois mettre du démarreur il faut être deux pour voir ça....

moi j'ai laisser le contact puis vérifier seul si il y avais 12 volts a l'entré mais rien nada....

je me trompe là

et une question je peux venir mettre 12volts a l'entrée de la bobine par la batterie ou bétise ne pas faire ça pour voire si ma bobine et morte

Invité Jeu 26 Jan 2012 - 8:03

Bonjour Benjamin et bienvenue sur JJJH.

Merci pour le "Bon Anniv" merci

Bon conseil de ton ami de te faire venir ici, tu verras l'ambiance est top.

J'espère et c'est le but que nos post(s) servent à nous dépatouiller et à en apprendre.

Pour en venir à ton souci, (je ne suis pas spécialiste) as tu essayé de débrancher un à un les capteurs et essayer à chaque fois ?
Il parait que ça risque de démarrer mais de mal tourner.

Pour la bobine oui il faut mesurer avec le lancement de démarreur car au repos (sauf erreur) il ne sort rien.

D'autres vont sûrement t'aiguiller sur ta panne.

clin d oeil

DBJEEPGC Jeu 26 Jan 2012 - 20:51

simpa c cool de voir des gens qui aide un peu sur nos joujou americain car méme chez jeep au conccesionaire parfois il me font PEUR affraid

OK OK j'ai vue quoi pour cette bobine car aprés j'ai déja fait le tour du 4x4 ééééééé je voie pas trop mis a part le démonter en pieces et le remonter .....

smile

pour les capteurs non je ne les pas tous enlever et remis mais ji penserais ok
dite moi si c vrai de faire la remisse du PCM (calculateur) en mettant a la masse les pôles (borne batterie)avec le contact puis mettre les phares la manip

soit dit zzenn que le PCM peux cramé,,,,?????,
vrai faux au début j'entendais sifflé et depuis plus rien ou moins fort (mais c'était pas le train lol hiiiiii)

ouais pas drole mais bon puis c un peu l'hiver chez moi tout mm et le tot d'humidité et ellever santa

un peu humide le 4x4 si u voie ce que je veux dire cet été avec la chaleur Evil or Very Mad

bIGGGG il a plus de chance de pété aussi la sa fais 4 mois qu'il na pas tourné mais l devrais pouvoir tout mm

dite moi que je me trompe ?????? niet

jeeper cj7.91 Ven 27 Jan 2012 - 13:38

DBJEEPGC a écrit: hello bon anniversaire alors enchanter moi c benjamin et mon ZJ et en carraff et c dur pour mon moral j'ai besoin d'aide si je puis me permettre .

les même symptômes il pète pas j'ai aujourd'hui grâce a vous et et un collègue sur le forum ( fildefer34) ma donner votre liens pour tester mon capteur PMH et il et ok mais reste encorr a faire

j'ai effectuer aussi les codes erreur avec la clé sur le tableau bord et resultat 12, 21 et 55.
j'ai donc démonter cet aprem la sonde lambda elle était pas belle tout rouge d'un dépo cuivré je les frotter avec du papier a poncé mais (cette sonde peux ne pas me faire démarrer)
j'ai fais le tour de tous les fusibles et relais changer inversé mais rien .

dite une tit question bête mais je tente le coup quitte a étre ridicul mais bon allez jme lance

pour avoir 12 volts a l'entrée de la bobine je dois mettre du démarreur il faut être deux pour voir ça....

moi j'ai laisser le contact puis vérifier seul si il y avais 12 volts a l'entré mais rien nada....

je me trompe là

Bonjour Benjim

Regardes la

C'est très bien explique pour les néophytes et facile a comprendre Comme le répètes souvent les amis ,Google est ton ami

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=circuit%20allumage%20classique&source=web&cd=5&sqi=2&ved=0CFQQFjAE&url=http%3A%2F%2Fwww.ac-nancy-metz.fr%2Fenseign%2Fautocompetences%2F2_ressources_pedagogiques%2F5_energie_electrique%2Fstockage_le%25E7ons_technologie%2Fsystemes-allumage.pdf&ei=mZciT_HLL4yj8gPh9o2vBw&usg=AFQjCNFlomLnju9W0F68sYwjVK68kJk0iQ

A +

Antoine

et une question je peux venir mettre 12volts a l'entrée de la bobine par la batterie ou bétise ne pas faire ça pour voire si ma bobine et morte

jeeper cj7.91 Ven 27 Jan 2012 - 13:38

DBJEEPGC a écrit: hello bon anniversaire alors enchanter moi c benjamin et mon ZJ et en carraff et c dur pour mon moral j'ai besoin d'aide si je puis me permettre .

les même symptômes il pète pas j'ai aujourd'hui grâce a vous et et un collègue sur le forum ( fildefer34) ma donner votre liens pour tester mon capteur PMH et il et ok mais reste encorr a faire

j'ai effectuer aussi les codes erreur avec la clé sur le tableau bord et resultat 12, 21 et 55.
j'ai donc démonter cet aprem la sonde lambda elle était pas belle tout rouge d'un dépo cuivré je les frotter avec du papier a poncé mais (cette sonde peux ne pas me faire démarrer)
j'ai fais le tour de tous les fusibles et relais changer inversé mais rien .

dite une tit question bête mais je tente le coup quitte a étre ridicul mais bon allez jme lance

pour avoir 12 volts a l'entrée de la bobine je dois mettre du démarreur il faut être deux pour voir ça....

moi j'ai laisser le contact puis vérifier seul si il y avais 12 volts a l'entré mais rien nada....

je me trompe là

Bonjour Benjim

Regardes la

C'est très bien explique pour les néophytes et facile a comprendre Comme le répètes souvent les amis ,Google est ton ami

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=circuit%20allumage%20classique&source=web&cd=5&sqi=2&ved=0CFQQFjAE&url=http%3A%2F%2Fwww.ac-nancy-metz.fr%2Fenseign%2Fautocompetences%2F2_ressources_pedagogiques%2F5_energie_electrique%2Fstockage_le%25E7ons_technologie%2Fsystemes-allumage.pdf&ei=mZciT_HLL4yj8gPh9o2vBw&usg=AFQjCNFlomLnju9W0F68sYwjVK68kJk0iQ

A +

Antoine

et une question je peux venir mettre 12volts a l'entrée de la bobine par la batterie ou bétise ne pas faire ça pour voire si ma bobine et morte

DBJEEPGC Ven 3 Fév 2012 - 21:29

helo hello je reviens vers vous pour des infos

donc j'ai pas de jus en continue a l'entrée de ma bobine j'ai eu environ 10vlolts au premiers coup démarreur puis après une valeur nul 0,016 ou 0,14 une valeur nul quoi.....

j'ai réefectuer un test des codes erreur et cet fois si j'ai eu 12, 21, 11 et 55 le finich mais bizarre d'avoir 11 aprés avoir eu 12 et 21 quand pensé vous cet donc bien ce capteur PMH qui merde
et question faut il appuyé sur le freins pour démarrer sur cet version ou ya que sur les chrysler qu'il faut faire ça.....?

question ya que mon capteur PMH qui donne de l'allumage ou d'autre capteur peux me stopper l'allumage
cheers

Au calculateur ya une fiche de connexion qui es maintenue par une vise au centre si je le démonte pour le nettoyer dégrippé ou oxydée, faut il refaire une manip spécial du style la balisse de diagnostique (chez JEEP a faire derrière car la le véhicule peux pas trop bouger ) ou je peux la retirer sans crainte pour la nettoyé bof

Invité Mar 7 Fév 2012 - 9:03

Hello les loulous.

Toujours impossible de trouver ce (ces) relais.

D'après les conseils que j'ai eu ce devait être un relais Cartier tout simple que l'on peut se procurer chez un accessoiriste et niet...

Les relais 5 broches que j'ai trouvé n'ont pas le même schéma.
J'en ai même essayé un et rien ne fonctionne bien évidemment.

Alors soit j'ai un montage spécial et ça je n'y crois pas, soit va falloir que je les commande chez asp ou autres.

Relais 56002959

Si vous avez des infos, suis preneur.

See You. clin d oeil

Invité Mer 8 Fév 2012 - 11:02

Pas eu le temps de m'en occuper, mais pour ceux qui se posent des questions voici des photos supp.

code d�faut 4 0 L - Jeep YJ 4.0L ne démarre plus et Jeep cale - Page 3 Relais56002959yoshym3

code d�faut 4 0 L - Jeep YJ 4.0L ne démarre plus et Jeep cale - Page 3 Relais56002959yoshym3

code d�faut 4 0 L - Jeep YJ 4.0L ne démarre plus et Jeep cale - Page 3 Relaisgrandedistributio

Krist 56 Mer 8 Fév 2012 - 11:07

suis allé a la casse hier voir toutes les ricaine (grands voyageurs) ben pas les memes les relais font la moitiée de grandeur
il y avait aussi un cherock mais en TD et plus de faisceau desolé

Invité Mer 8 Fév 2012 - 11:32

niva 56 a écrit:suis allé a la casse hier voir toutes les ricaine (grands voyageurs) ben pas les memes les relais font la moitiée de grandeur
il y avait aussi un cherock mais en TD et plus de faisceau desolé

Sympa d'y avoir pensé en tout cas.
Perso je n'ai pas fait les casses pour le moment car je pensais le trouver facilement en neuf.
Certaines personnes m'ont dit avoir eu le même souci et en avoir acheté chez Nord Au To

Mais dans mon cas ce n'est pas du tout le même schéma dessus.
A suivre... clin d oeil

chevrier Jeu 9 Fév 2012 - 7:20

Demande là où tu as acheté toutes les pièces de ta prépa, en bon pro, il vont bien te trouver ça code d�faut 4 0 L - Jeep YJ 4.0L ne démarre plus et Jeep cale - Page 3 Sourire1

code d�faut 4 0 L - Jeep YJ 4.0L ne démarre plus et Jeep cale - Page 3 Sourire1

Invité Jeu 9 Fév 2012 - 10:21

chevrier a écrit:Demande là où tu as acheté toutes les pièces de ta prépa, en bon pro, il vont bien te trouver ça

Salut Cyrille,
oui c'est ce que j'ai fait.
Et d'après lui (il me l'avais déjà dit) c'est un relais classique que l'on trouve de partout, mais à part que chez moi pas trouvé.
Il faut dire aussi que je n'ai fait que 3 enseignes et je vais pas passer ma vie a chercher des relais.

Ils sont commandés. je change les 03. comme ça au moins ce sera fait.

Par contre pour vos infos et en regardant les différentes revues j'ai trouvé qu'il y avait 2 références possibles.
Et la seconde "83507045" on la trouve plus facilement.

Voici le lien, ça peut servir. Page 179 ligne 16. (83507045 or 56002959)

http://www.scribd.com/doc/2677760/Jeep-1991-1993-MOPAR-Parts-Catalog#outer_page_179

clin d oeil

DBJEEPGC Jeu 9 Fév 2012 - 11:05

hello pour tes relais j'ai vue sur LEBONCOIN des vendeurs de pièces pour jeep YJ ou ZJ , WJ ya de la pièces en tous cas regard cet annonces

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/277653522.htm?ca=2_s

voila si je peux aider aussi ou ya aussi sur google mais la ces du neuf

http://www.quadrajeep.com/acatalog/Centrale_clignotante.html

Invité Jeu 9 Fév 2012 - 11:57

DBJEEPGC a écrit: hello pour tes relais j'ai vue sur LEBONCOIN des vendeurs de pièces pour jeep YJ ou ZJ , WJ ya de la pièces en tous cas regard cet annonces

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/277653522.htm?ca=2_s

voila si je peux aider aussi ou ya aussi sur google mais la ces du neuf

http://www.quadrajeep.com/acatalog/Centrale_clignotante.html

Héllo, merci bien. pouce up

C'est bon a savoir, mais là ils sont commandés.
merci

Krist 56 Jeu 9 Fév 2012 - 13:03

ce sont les meme que j'ai trouvé les dimmentions ne sont pas les bonnes ils sont plus petits meme les conections n'ont pas les meme largeures

chevrier Ven 10 Fév 2012 - 6:53

Alors là, je retire tous ce que j'ai pu dire sur le SAV et les coups de pouce lors des achats aux états unis.

Bravo à Morice 4X4, ils te font un geste aussi sur le port ?

Invité Lun 20 Fév 2012 - 9:27

Héllo les loulous,
Les relais sont reçus et installés. hey man

Merci à tous pour vos aides. merci

Krist 56 Lun 20 Fév 2012 - 9:52

content pour toi Yosh je me demandais ou tu en etais avec la black MDR

Invité Lun 20 Fév 2012 - 9:58

niva 56 a écrit:content pour toi Yosh je me demandais ou tu en etais avec la black

Je n'ai pas eu trop de temps pour m'en occuper ni pour m'en servir comme d'hab lol

Par contre je me suis offert en même temps une Batterie neuve. pouce up

Batterie Steco Plus 70Ah commandée sur le net ===> 135€ livrée.

Car celle en place était bonne mais le (+) inversé donc batterie inversée et ça tirait sur les câbles et ça j'aime pas du tout.

Là c'est clean. hey man

DBJEEPGC Mer 7 Mar 2012 - 13:50

allo allo question a YOSH cheers

Pour finnir c'est les qu'elle de relais que tu changer "A/C" et " FOG LAMP" ou "AUTO SHUTDOWN " et "STARTER" Question

merci de me dire précisément sa m'aiderais beaucoup allez a tout benji merci

Invité Mer 7 Mar 2012 - 15:14

DBJEEPGC a écrit: allo allo question a YOSH

Pour finnir c'est les qu'elle de relais que tu changer "A/C" et " FOG LAMP" ou "AUTO SHUTDOWN " et "STARTER"

merci de me dire précisément sa m'aiderais beaucoup allez a tout benji

Héllo, en fait j'en avais commandé 3 mais reçu que 2. (pas grave)
Ce sont les 3 mêmes.
Les deux que j'ai changé sont "AUTO SHUTDOWN " et "Fuel Pomp" Je corrige car j'avais fait une erreur. 14 04 12
Celui qui était en cause était le "STARTER" Et comme un BIP je me suis trompé et c'est le seul que je n'ai pas changé. Je corrige car j'avais fait une erreur. 14 04 12
Si ça peut t'aider. clin d oeil

DBJEEPGC Jeu 15 Mar 2012 - 21:30

voilà voilà cheers

aprés tous ce temps j'ai en fin acheter ce capteur PMH

reste plus qua essayer tout ça ce wkd et je vous tiens au courant a tout benji hey man

code d�faut 4 0 L - Jeep YJ 4.0L ne démarre plus et Jeep cale - Page 3 Dsc08110

fildefer34 Jeu 15 Mar 2012 - 21:48

bon courrage pouce up

Invité Ven 16 Mar 2012 - 7:48

Bon montage et tiens nous au courant. clin d oeil

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