Démarre puis cale sur WJ
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Démarre puis cale sur WJ
Salut Tristan,
Je me suis inscrit sur ce site car je suis tombé sur une de tes vidéos sur youtube concernant la reprogrammation de clé sur jeep. Et j'ai vue en faisant des petites recherche que tu étais sur ce site.
J'aimerais si possible que tu puisse m'expliquer si possible comment obtenir le logiciel ( emulator avec ce qu'il faut pour désactivé ou ré-encoder la clé pour le coupe circuit ) ou peut être la télécommande qui ouvre et ferme les portes car si je ne dit pas de bêtise commande aussi l'alarme du wj.
description du véhicule WJ de 4l de 1999.
Problème sur la position P la jeep démarre puis cale au bout de 3 sec
Clé jaune barré au contacte puis disparait après au moment du démarrage.
Sur position N le moteur démarre et tourne plus longtemps mais avec des ratés et pour que le moteur prenne les tours il faut accélérer très fort mais il tourne comme une patate avec des ratés et même de temps en temps des retours d'allumage dans l'admission pour au final caler comme si il y avait une coupure au bout d'environ 8 sec!!!
Merci d'avance pour ton retour cordialement Gérald.
Je me suis inscrit sur ce site car je suis tombé sur une de tes vidéos sur youtube concernant la reprogrammation de clé sur jeep. Et j'ai vue en faisant des petites recherche que tu étais sur ce site.
J'aimerais si possible que tu puisse m'expliquer si possible comment obtenir le logiciel ( emulator avec ce qu'il faut pour désactivé ou ré-encoder la clé pour le coupe circuit ) ou peut être la télécommande qui ouvre et ferme les portes car si je ne dit pas de bêtise commande aussi l'alarme du wj.
description du véhicule WJ de 4l de 1999.
Problème sur la position P la jeep démarre puis cale au bout de 3 sec
Clé jaune barré au contacte puis disparait après au moment du démarrage.
Sur position N le moteur démarre et tourne plus longtemps mais avec des ratés et pour que le moteur prenne les tours il faut accélérer très fort mais il tourne comme une patate avec des ratés et même de temps en temps des retours d'allumage dans l'admission pour au final caler comme si il y avait une coupure au bout d'environ 8 sec!!!
Merci d'avance pour ton retour cordialement Gérald.
gemo73- NEWBIE
- Nombre de messages : 3
Date d'inscription : 21/11/2020
Re: Démarre puis cale sur WJ
salut
je t avais déjà répondu sur facebook ton soucis vient pas de ton antidémarrage .
deja je pense que tu as plusieurs soucis ...
ton engin demarrer plus puis en bougeant le levier de vitesse sur N il demarre deja la tu as un soucis au niveau du capteur de mise en securité qui se trouve sur ta BVA
puis s il tourne mal avec des raté du doit avoir des soucis au niveau de l allumage pareil il te faut revoir un peut tout la partie allumage
je ne sais pas se qui as etait fait sur ton engin en terme d entretien donc je pourrait pas t en dire plus
et pour le capteur de secu de ta BVA comme je t ai dit je ne connait pas du tout la BVA du WJ donc je pourrait pas te repondre ...
il te faut regarder comment c'est foutu sur la RTA et voir comment tester le capteur sur ta BVA
je t avais déjà répondu sur facebook ton soucis vient pas de ton antidémarrage .
deja je pense que tu as plusieurs soucis ...
ton engin demarrer plus puis en bougeant le levier de vitesse sur N il demarre deja la tu as un soucis au niveau du capteur de mise en securité qui se trouve sur ta BVA
puis s il tourne mal avec des raté du doit avoir des soucis au niveau de l allumage pareil il te faut revoir un peut tout la partie allumage
je ne sais pas se qui as etait fait sur ton engin en terme d entretien donc je pourrait pas t en dire plus
et pour le capteur de secu de ta BVA comme je t ai dit je ne connait pas du tout la BVA du WJ donc je pourrait pas te repondre ...
il te faut regarder comment c'est foutu sur la RTA et voir comment tester le capteur sur ta BVA
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HJ61
tuto pompe essence ZJ V8
tuto remise a zero compteur entretien ZJ
tuto remise en etat d'origine alarme ZJ
tuto selection entretien ZJ
tuto changement joint plénum ZJ V8 5.2
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