couinement arbre xj

bonjour a tous,voila j'ai mon arbre avant qui couine depuis ma derniere sortie,comme si un roulement avait rouill,savait vous s'il y a des roulement a aiguille au niveau des croisillons,et quel pourrais etre la solution

Tu sais ce que tu as comme pont sur ton XJ ?

à mon avis , ca vient plus du roulement de moyeu ; mais si il couine , c'est qu'il est mort , donc tu dois déceler un jeu important en secouant "énergiquement" ta roue !

Mais concernant un couinement suite à une sortie TT , t'aurais pas simplement un petit caillou de coincé dans une plaquette de freins des fois !!!!

jeep63 a écrit:à mon avis , ca vient plus du roulement de moyeu ; mais si il couine , c'est qu'il est mort , donc tu dois déceler un jeu important en secouant "énergiquement" ta roue !

Mais concernant un couinement suite à une sortie TT , t'aurais pas simplement un petit caillou de coincé dans une plaquette de freins des fois !!!!

non non,le bruit vient du double croisillon

apprêt une sortie tt , j'ai eu le même bruit que toi sur l'arbre avant (résulta croisillons hs)

t31 a écrit:

jeep63 a écrit:à mon avis , ca vient plus du roulement de moyeu ; mais si il couine , c'est qu'il est mort , donc tu dois déceler un jeu important en secouant "énergiquement" ta roue !

Mais concernant un couinement suite à une sortie TT , t'aurais pas simplement un petit caillou de coincé dans une plaquette de freins des fois !!!!

non non,le bruit vient du double croisillon

ok , en lisant "mon arbre" , j'ai compris un demi-arbre de pont avant !!! Autant pour moi !

Ben si cela vient du double-croisillon avant , vérifie les croisillons et la rotule d'articulation en bout de cage des croisillons

bon ben ça c'etait arrété,ce week sortie tt et rebelote,encore pire qu'avant me gonfle cette machine

démonte ton arbre avant et tu sera fixer (clef de 8 )

ben depuis hier sa le fait lus ,je part le matin sa couine a mort,je repare le sort plus un bruit

J'ai eu le meme probleme sur le mien il y a 2 ans.
Des fois pas un bruit et paf ca revené sans prévenir.
A noté que ca le faisait souvent lorsque je passé de 4WD en 2WD durant les premieres centaines de metres puis ca finissait par plus ou moins s'estomper.
Démontage de l'arbre avant et bilan... HS
Il y a une rotule en bout d'arbre juste avant le double croisillon et cette rotule est entouré d'un systeme de roulement a aiguille. Bin tout était défoncé, les 3/4 des aiguilles en purée, la rotule bien attaqué, bref... a changer.
J'ai mis un arbre d'occasion, depuis... RAS

Fredo57 a écrit:J'ai eu le meme probleme sur le mien il y a 2 ans.
Des fois pas un bruit et paf ca revené sans prévenir.
A noté que ca le faisait souvent lorsque je passé de 4WD en 2WD durant les premieres centaines de metres puis ca finissait par plus ou moins s'estomper.
Démontage de l'arbre avant et bilan... HS
Il y a une rotule en bout d'arbre juste avant le double croisillon et cette rotule est entouré d'un systeme de roulement a aiguille. Bin tout était défoncé, les 3/4 des aiguilles en purée, la rotule bien attaqué, bref... a changer.
J'ai mis un arbre d'occasion, depuis... RAS

oui, ca doit etre cette piece

Non c'etait coté arbre si mes souvenirs sont bon... solidère a l'arbre, je me souviens avoir était obligé de le changer en entier car j'avais pas le choix.

c'est exactement un bruit de cage a aiguille auquel je pensé,ta pas une photo par hasard?

Non désolé, je ne l'avais pas pris en photo.

Sujet grandement intéressant..si quelqu'un a des photos, ou un lien vers le sujet, si déjà traité, çà serait sympa de le mettre à la suite...j'entends souvent des couinements, mais, je ne vérifie pas la provenance, il faut dire qu'à chaque fois que je vais dans la boue, je traine des gravillons et autres bouts de bois qui ne font pas bon ménage avec la mécanique....Il faudrait laver la jeep à chaque fois, et encore, pas trop, sinon, adieu graisse protectrice....et puis les pneus chantent tellement, qu'un peu plus ou un peu moins....

ben pour moi ça etait rapide,double croisillons hs,il me demande 350ht pour reparé