c'est parti pour mon cj7...tout doucement!

BEAU travail , et en plus ca me rappel de bon souvenir
continue et pense au photos , j'aime ca
bonnes fêtes a toi

Et une couche de phosphatant...une. L'intérieur est fait aussi.
Notez ma belle cabine déroulable , elle aura bientôt de beaux reflets blancs!

Tu chomes pas ça avance à vitesse grand V

J'espère bien la finir pour le printemps.

erm a écrit:J'espère bien la finir pour le printemps.

A ce rythme là, tu devrais y arriver

et on continue...
Bientôt la carrosserie "extérieur". Vivement la mécanique!
Après l'anti gravillon blanc à peindre et le mastic à la brosse pour les feuillures, voici le blanc final.
La teinte parait encore très "blanc cassé". En séchant, ça devrait s'améliorer (autrement c'est pas mal non plus)



pas très jolie la tole du plancher arrière, mais avec une moquette en croute de cuir de labrador...

Joli boulot

La partie entre la baie de parebrise et le capot est d'une couleur différente ou c'est un effet d'optique ?

en tout cas ca promet un beau résultat final, le blanc est le couleur qui va le mieux aux CJ je trouve

Une autre question : une caisse de CJ est-elle manipulable tout seul ? Pour la basculer sur le flanc par exemple ? Ou un palan est-il indispensable ?

Salut,
J'ai pas peint les partie "extérieures" car elle est posée sur un flanc. Lorsqu'elle sera posée sur ses longerons, je ferai le tour de la caisse (prochaine étape).

Pour basculer la caisse, pas de problème tout seul. Je pense qu'elle doit faire environ 150kg. Pour l'instant, j'ai tout fait tout seul avec des sangles à cliquet et un petit treuil.

J'espère que le résultat sera sympa, en tous cas, pour l'instant, c'est que du bonheur, aucune galère

erm a écrit:Salut,
J'ai pas peint les partie "extérieures" car elle est posée sur un flanc. Lorsqu'elle sera posée sur ses longerons, je ferai le tour de la caisse (prochaine étape).

Pour basculer la caisse, pas de problème tout seul. Je pense qu'elle doit faire environ 150kg. Pour l'instant, j'ai tout fait tout seul avec des sangles à cliquet et un petit treuil.

J'espère que le résultat sera sympa, en tous cas, pour l'instant, c'est que du bonheur, aucune galère

Merci pour l'info, c'est toujours bon à savoir
C'est toujours très con de se retrouver tout seul devant l'engin, sans matos de levage, et sans rien pouvoir faire par manque de bras

T'as réussi à trouver ta teinte de blanc finalement ?
Teinte officielle de chez Jeep ou teinte maison ?

C'est courageux et passionnant. J'attends la suite...

J'ai essayé de trouver un blanc comme sur la jeep blanche en début de post, celui des nouvelles Audi me paraissait pas mal, j'ai trouvé (?) qq chose en brillant direct qui s'y rapproche.

On verra, le principal étant qu'elle soit propre.

La suite bientôt, promis...

erm a écrit:J'ai essayé de trouver un blanc comme sur la jeep blanche en début de post, celui des nouvelles Audi me paraissait pas mal, j'ai trouvé (?) qq chose en brillant direct qui s'y rapproche.

On verra, le principal étant qu'elle soit propre.

La suite bientôt, promis...

Les blancs qu'on trouve sur les voitures récentes sont super difficiles à retrouver apparemment car les techniques de peinture sont différentes pour arriver à certains résultats.
Un ami carrossier me disait que pour obtenir la teinte blanche de la nouvelle Fiat 500 il fallait plus de 5 couches différentes, ce qui explique les temps de livraison énormes (quasi 1 an d'attente)

Bon courage en tout cas, ca donne vraiment envie de s'y mettre

La peinture, sur mes voitures ou dans la maison, c'est ma partie pénible . Avant et après c'est beaucoup mieux.

erm a écrit:La peinture, sur mes voitures ou dans la maison, c'est ma partie pénible . Avant et après c'est beaucoup mieux.

Bah ca demande quand même un sacré coup de main pour un résultat au top Et du bon matos également.

Autant tout le reste (parties mécaniques etc....) ne me fait pas trop peur car tout s'apprend, mais la mise en peinture....je crois que ca sera fait par un pro si je me lance dans une resto J'ai déjà fait des essais sur des vieux bouts de tôle et c'était pas franchement fameux

Des défauts, il y en aura toujours, il suffit de regarder les voitures neuves, je préfère voir les miens que ceux d'un autre. Et puis la satisfaction de TOUT faire... et puis à force, ça vient...mais c'est pénible, ça pue, faut nettoyer, c'est nocif et quand on foire, c'est beaucoup de boulot en rab!

Et hop, une petite couche. Ca avance...
La tôle était trop froide, j'ai pas chauffé assez longtemps avant de peindre, quelques coulures seront gommées après le séchage...

Souvenirs souvenirs....la soeur de ta caisse en polyester....dans une variante de cabine en poliane





Beau boulot Erm

et la satisfaction de faire soi meme...beau challenge

felicitations

pascal

whaou, à s'y méprendre, même le polyane de la "cabine" ressemble!!!

ben franchement chapeau les amis personellement je suis restaurateur de moto et cyclo ancien et je me plein tout les jour gratouillage , brossage , sablage quand sa le necessite ..... des odeur noseabonde parfois ....
je vois deja le temps qu il faut pour demonté une machine integralement et le temps qu il faut pour l assainir ,et de retrouvé toute les pieces manquante ou habimé ... les boulon qui casse qui se foire etc etc .... des litres de transil versé haaaaaaaaaaaaaaa quand je vois votre travail j ai le sourire qui revien et je me dis toujour a la fin d un projet que j ai tout de meme de la chance de voir de vieu bloc de rouille repartir sur la route et faire encore les joie de son futur proprio .... en tout cas felicitation encore et encore

yesssssssssss

depuis que j'ai le CJ je regarde avec emerveillement vos restaurations et modifs de vos belles....
bravos à tous pour le taf que vous réalisé et merci pour les photos...........

bonne continuation à tous.....

ATTENTION les beaux jours arrivent..................

vive les phares ronds

Super boulot, félicitations encore une fois

Me tarde de voir le résultat définitif, ca va en jeter

Merci encore pour vos réactions.
Aujourd'hui, avant d'aller à la mine, j'ai pu débarasser 2 ou 3 pièces sur le chassis



C'est encore une fois réalisé dans la plus pure tradition "Bouygue Construction"



J'ai promis à ma femme de ne pas salir les pavés

Cale bien les roues, parce que sinon ton installation Bouygues Construction va aussi servir à refaire le portail

...je le laisse ouvert le portail

Admiratif, c'est le mot qui me viens à l'espris. CA !! c'est du système D, félicitation pour le "palan" maison....