démarrer en poussant, possible ?

Bonsoir,
je voudrais savoir s'il est possible de démarrer une YJ essence 4L en la poussant ?
Un soir j'ai oublié d'éteindre mes veilleuses et ..... plus de batterie !, j'ai donc trouvé des bons copains pour me pousser .... mais rien à faire !!
Pousser une voiture ça va bien 5min, mais un 4*4 .... ça donne vite chaud !!!!
enfin, moi j'étais au volant !
merci
@+

si ta batterie est completement vide tu ne mets pas le calculo sous tension donc c'est comme si tu ne mettais pas le contact

merci niva56 !
encore une petite question, quand je mets le contact, c'est quoi qu'on entend ? une pompe ?

oui la pompe electrique de carburant

ok, merci

Les super copains ont sentis que la jeep était très lourde !!!
ils ont du pousser 4 ou 5 fois et bien sur remonter la jeep à chaque essai ......
ils était cramés !!
on a trouvé des cables et puis, voilà !

ça fait 2 fois que j'oublie les veilleuses en peu de temps, je vais voir pour installer un petit truc/bidule pour éviter ça!
bonne nuit

un truc comme ça :

http://www.conrad.fr/avertisseur_sonore_pour_phares_de_voitures_p_48674_49260_852187_407547_FAS

Une BVA ou BVM ?

Par exemple la CJ7, je peux la démarrer en descente ou pas ?

Vive les diesels qui puent





















S'cusez moi, j'ai craqué , je sors

chevrier a écrit:Vive les diesels qui puent

T'excuse pas Cyrille, c'est VRAI...
Ils déjaugent pas... ils sont légers ...et démarrent au poil (même avec une batterie faiblarde: je la démarrais facile sur 10m en 2 ou en 3), facile d'entretien...et ils consomment peu


Finalement...


Qu'est ce que vous leur trouvez à vos V8 et I6 ???

En plus ils sont collectors... il y a MOINS de Diesels (moins de 3000 dans le monde) que de V8 en circulation Je parle bien sur concernant les CJ...

Vous pouvez cracher votre venin maintenant...

Amicalement,

Gilles, proprietaire d'un puzzle 3D collector

Pour le coup Gilles marque des points !
Mais bon, c'est dommage de rouler en Renault 4x4

C'est plutôt le mythe du moteur qui va avec le mythe de la jeep

C'est moins féérique un diesel Renault qu'un 304 AMC, mais tout aussi redoutable comme tu le dis.

Vive les Jeep...

(non, je dirais pas vive les diesels)

Démarrer en poussant avec une BVA : pas possible.
Idem, comme dit plus haut, si auto récente avec électronique -> si la batterie est insuffisante pour alimenter les différents calculateurs : pas possible non plus.

Par contre en BVM, pas de soucis, faut juste avoir un peu de muscle aux bras car elles pesent ces CJ, surtout si équipées de grosses roues
J'ai des mauvais souvenirs de fois où j'ai du pousser la jeep seul pour le mettre au garage quand elle était en panne, à me battre pour passer une petite marche de 3cm de haut

dayer1313 a écrit:Pour le coup Gilles marque des points !
Mais bon, c'est dommage de rouler en Renault 4x4

C'est plutôt le mythe du moteur qui va avec le mythe de la jeep

C'est moins féérique un diesel Renault qu'un 304 AMC, mais tout aussi redoutable comme tu le dis.

Vive les Jeep...

(non, je dirais pas vive les diesels)

Cher Nico

La section JJJH de Rensult CJ Jeep te repond

Si Renault n'avait pas repris Jeep en les remettant sur les rails ,eh bien Jeep n'existerait plus .

De plus en les important ,Renault a relance la passion pour les Jeep civiles .

La seule chose que Renault a rate ,c'est la partie vente comme d'hab ;Mais au niveau technique ,ils avaient developpe un SAV Top et des formations pour le personnel

Alors ,nous comme les Canadiens ,on entretient la flamme ,on se souvient du mythe et on roule en Jeep Renault .

A ++++++++++

Amicalement

Antoine

Pour info le J5R Renault (2.0L essence a été produit à moins 1000 exemplaires....) Le collector du collector...


Amicalement,

Gilles

m'en fout, j'aime mon I6 essence



CJ7 → collector
CJ7d→ super collector

Après ... il y a la Daisy Duke aka "Dixie"... 1 exemplaire... ... dont un français...

Amicalement,

Gilles

Salut,

En la démarrant en la poussant, je ne l'ai jamais fait mais je m'en souviens quand j'étais gosse, on poussait la voiture et mon père a réussi à la faire démarrer la Kate !

Bon je suis quand même fier de mon Mazout malgré que ça ne fait pas un bruit de V8

A+
Vincent

vincent57 a écrit:Salut,

En la démarrant en la poussant, je ne l'ai jamais fait mais je m'en souviens quand j'étais gosse, on poussait la voiture et mon père a réussi à la faire démarrer la Kate !

Bon je suis quand même fier de mon Mazout malgré que ça ne fait pas un bruit de V8

A+
Vincent

met >>> CA <<< dans ton autoradio...

Amicalement,

Gilles

pour Roadwolf, oui un kit de ce type !

c'est une BVM, 4L 6cyl, essence avec phares carré, comme sur ma signature

stgil a écrit:

vincent57 a écrit:Salut,

En la démarrant en la poussant, je ne l'ai jamais fait mais je m'en souviens quand j'étais gosse, on poussait la voiture et mon père a réussi à la faire démarrer la Kate !

Bon je suis quand même fier de mon Mazout malgré que ça ne fait pas un bruit de V8

A+
Vincent

met >>> CA <<< dans ton autoradio...

Amicalement,

Gilles

Pourquoi pas !

Mais il faut que je mette le volume à fond quand je roule à plus de 90 !

stgil a écrit:Après ... il y a la Daisy Duke aka "Dixie"... 1 exemplaire... ... dont un français...

Amicalement,

Gilles

C'est trop d'honneur.

il y en a eu quelques une aux USA, dont une qui s'est pris un arbre sur la capot


Celle ci étant la plus aboutie


la logo fait un peu trop barbie

Bigball a écrit:pour Roadwolf, oui un kit de ce type !

c'est une BVM, 4L 6cyl, essence avec phares carré, comme sur ma signature

J'ai pas tout compris ???

Sinon quand je dois déplacer la jeep sans la démarrer et monter un petit obstacle, je mets une douille sur un écrou de roue, le cliquet une rallonge d'un mètre et ça bouge tout seul.