impossible de demarrer xj 2.5 td

Au secours!!!!!

Je ne peux plus demarrer mon cherokee classic, je suis resté en carafe sur un parking de supermarché...
mes clés d'origine ne font plus rien au recepteur de télécommande (nada de chez nada ...) pourtant elles fonctionnent - oui, j'ai changé les piles - puisque elles allument le témoin d'un appareil de verification des télécommandes. j'ai une télécommande - pas d'origine - qui continue, aleatoirement ,à ouvrir les portes mais elle ne me permet pas de pouvoir demarrer le moteur.

Quelqu'un à déjà eu ce problème ?
est-ce que ce serait juste un relais ou quelque chose qui aurait rendu l'ame ?


par avance

J'ai également un 2.5td. Lorsque je mets le contact pendant une voire deux secondes le voyant clef en haut à gauche reste allumé puis s'éteint le temps que le petit processeur de la clef soit reconnu. Si ça le fait chez toi ce n'est peut etre pas ça. Il peut y avoir un problème de capteur d'injecteur pilote voir le branchement du fil ou plus rarement d'injection mais ça aurait cafouillé; voilà mes pistes.

Merci pour ta réponse Jacques.

En fait j'ai reussi à trouver le temps début de semaine dernière, fin de semaine précédente, pour m'atteler au problème .
A priori c'etait le recepteur de l'anti-démarrage - qui est situé sous le tableau de bord - qui avait rendu l'âme....
J'ai contourné le système - 3 jours sur cette affaire !!! -, et comme à quelque chose malheur est bon, maintenant je sais à quoi servent chaque bout de cable, chaque fusible, chaque relais de mon cherokee ...

Quoi qu'il en soit ...

T'as du te taper un sacré démontage pour arriver là, enfin ça marche c'est l'essentiel.

bras a écrit:Merci pour ta réponse Jacques.

En fait j'ai reussi à trouver le temps début de semaine dernière, fin de semaine précédente, pour m'atteler au problème .
A priori c'etait le recepteur de l'anti-démarrage - qui est situé sous le tableau de bord - qui avait rendu l'âme....
J'ai contourné le système - 3 jours sur cette affaire !!! -, et comme à quelque chose malheur est bon, maintenant je sais à quoi servent chaque bout de cable, chaque fusible, chaque relais de mon cherokee ...

Quoi qu'il en soit ...

Félicitation ! t'as plus qu'a nous faire un topic!

Merci Daniel

Je ne ferais pas le topic car il y a un risque en termes de sécurité...
Par contre j'aiderais avec plaisir en mp, ou par mail, tous ceux qui seront confrontés au même problème que moi...

bonjour, j'ai le meme probleme que vous avec mon cherokee 2.5 td
il demarre mais se coupe 2 secondes apres, aucun garage ne trouve de solution a mon probleme.
Pourriez vous me mp votre marche a suivre pour shunter l'antidemarrage ?
merci par avance

Si ça démarre, ce n'est clairement pas le boitier antidémarrage.

A mon avis, ton soucis viendrait plutôt du capteur point mort haut.

J'ai eu un XJ, j'ai actuellement un KJ et je pense que l'antidémarrage fonctionne sur le même principe. Ce qui est écrit sur le manuel de mon KJ: Si l'on démarre le moteur avec une clé qui n'est pas la sienne il démarre et cale au bout de deux secondes. Donc je pense que ta clé n'est plus reconnue, c'est soit ta clé soit ton boitier qui est naze. Autre petit conseil les clefs de contact ne doivent pas être mélangées, par exemple une clé Jeep à côté d'une de Pijot sur le même porte clé. Phénomène d'induction ou je ne sais pas qui peut entraîner une dés-initialisation. J'ai oui-dire ces phénomènes, j'en tiens compte mais n'en suis pas sûr à 100%.

Si ça démarre, ce n'est clairement pas le boitier antidémarrage.

Eh bien, en fait si car mon XJ dispose de l'option avec immobiliseur à mémoire.

D'origine on ouvre les portes avec le plip je démarrais, le voyant sécurity s'allumait, je démarrais et ça roulé.

Aprés que la centralisation déconne je faisais comme ça : j'ouvrais mon XJ à la clef, je mettais le contact le voyant security s'allumait je cliquais sur mon plip (unlock) et ça roulait.

Maintenant j'ouvre à la clef je mets le contact, le voyant sécurity NE s'allume plus, je demarre mais le moteur se coupe au bout de 2secondes.

note : je me demande si je ne devrais pas essayer de trouver une carte controller (celle dans la console suspendu qui gère la centralisation et emet une onde radio vers le boitier qui se trouve au neiman) et un plip d'occasion ?????

voila je crois avoir tout expliqué en détail ce probleme qui persiste.

PS: j'ai un 2eme plip que je gardais a la maison mais ça fait pareil

J'aurais voulu savoir si quelqu'un savait, si je change mon plip et ma carte de centralisation (vu qu'elle controle apparement l'antidemarrage) est ce que cela refonctionnerait ?
Ou faudrait il acheter aussi le module sous la colonne de direction aussi ?

ps: je joint la photos de mes clef (enfin c'est les meme que sur cette photo)

le post date un peu ,mais moi aussi j'ai des soucis avec cet anti démarrage sur mon xj de 98  , ma télécommande fonctionne de temps en temps  donc je démarre quand elle veux bien ,mais quand elle veut pas rien a faire ,le moteur se coupe au bout de deux seconde ! donc suis très intéresser pour le déconnecter une bonne fois pour toute , j'ai lu que sur tj il suffisait de débrancher le boitier de marque rockwell une fois le moteur en route pour annuler définitivement cet anti démarrage ! a t'on le même boitier sur nos cherokee ? merci pour votre expérience

bonjour

Moi je voudrais tout simplement déconnecter l'anti-demarage car je ne m'en sert que pour le tout terrain et l'ouverture a distance ne fonctionne plus, et bricoler sur la télécommande m'agace !!! et tant qu'a me le faire voler faudrait pas avoir peur qu'il se coupe en deux !!!

Si quelqu'un connait le fil et son emplacement je le coupe illico.....

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