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les laredo

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Message  nico88 Lun 8 Juin 2009 - 21:36

tout dabord je ne sait pas si je suis dans le bon sujet

J'ai une petite question existe il beaucoup de cherokee XJ laredo en 2.1L TD
Voila en faite mon cherokee a été importé du canada, et avec le type mine on me demande souvent si c'est un 4L
Aprés quelque recherche, je n'est pas trouvé grand chose

Si quelqu'un pouvait me renseigner
Merci

Tchuss Nico
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Message  bensoltane Lun 8 Juin 2009 - 21:43

nico88 a écrit:tout dabord je ne sait pas si je suis dans le bon sujet

J'ai une petite question existe il beaucoup de cherokee XJ laredo en 2.1L TD
Voila en faite mon cherokee a été importé du canada, et avec le type mine on me demande souvent si c'est un 4L
Aprés quelque recherche, je n'est pas trouvé grand chose

Si quelqu'un pouvait me renseigner
Merci

Tchuss Nico


Je ne suis pas un expert, mais j'ai vu assez peu de XJ en Laredo.

Avec le VIN, tu pourras déterminer si le 2.1L est d'origine ou pas. Peux-tu nous le donner ?
On te dira exactement ce qui correspond : moteur, boite, année etc.....ca te permettra de comparer avec ce que tu as réellement clin d oeil
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Message  nico88 Lun 8 Juin 2009 - 21:51

je le trouve ou le VIN ?
merci
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Message  TRISTANLCF Lun 8 Juin 2009 - 21:57

hello

le VIN est le n° de serie

tapes le ici: ca te donnera des inos

http://jeep.avtograd.ru/VIN/vin_en.asp

j ai aussi eu un Laredo canadien mais 4 litres, 2 portes boite meca et surtout pas clim
il avait un pacK chrome :calandre, poignees, barres de toit chromees,

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Message  bensoltane Lun 8 Juin 2009 - 21:59

Pour le décodage du VIN, voir ici : http://www.jeepfan.com/tech/tech_vinxj.htm

Quelques infos ici également, avec entre autre l'emplacement de la plaque d'identification clin d oeil

http://www.scribd.com/doc/3503546/Jeep-XJ-2000-0-c-Introduccion
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Message  nico88 Lun 8 Juin 2009 - 22:10

Merci pour les infos
Bon je confirme les 2.1L TD existe en laredo et en faite avant d'ariver du Canada il était au etats-unis
les ricains font aussi du diesel, peut être pour ça qu'il marche mieux mon 2.1L TD
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Message  phil-stlxj Jeu 11 Juin 2009 - 14:07

jai jamai vue de ma vie un cherokee laredo avec un moteur diesel ..... meme un cherokee avec un moteur diesel yen na eu jusque en 1989 au canada et au etas unis et ils son vrement rare ...jen né jamais vu

au canada les cherokee laredo on tous des 4.0l parceque sé comme le model de luxe

as tu le numero de serie de ton xj je pourai te dire sa
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Message  nico88 Jeu 11 Juin 2009 - 15:54

j'ai envoiyé mon numero de serie en MP phil-stlxj
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Message  Invité Ven 12 Juin 2009 - 6:08

ca m'étonnerais que Renault motorisait le cherokee là-bas !!!

Et encore plus , qu'un américain aurait fait importé un 2.1L TD de France , pour qu'il reparte après quelques années !

La solution serait pas plutot un changement de caisse en prenant une caisse de 4 litres laredo !!! scratch scratch scratch

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Message  loupblond Ven 12 Juin 2009 - 10:09

+ 1 avec la supposition de Manu, il serait intéressant de questionner le ou les anciens proprios.... Suspect
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Message  TRISTANLCF Ven 12 Juin 2009 - 15:04

Hello

"The Diesel engine was the Renault 2.0l Turbo-Diesel. Most of the Diesel Cherokees were sold in Canada and Europe."

source: http://www.amxfiles.com/amc/xj.html

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Message  nico88 Ven 12 Juin 2009 - 18:53

Le changement de moteur ma semblé être la plus probable, quand aux anciens proprio bé rien ils ne savent rien...
j'ai peut être une piece rare, voir unique qui sait... lol! lol! lol!

si on peut me renseigner un peu plus jsuis preneur
merci à ceux qui s'investissent dans mes recherche, j'aimerai bien être fixé un jour

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Message  TRISTANLCF Ven 12 Juin 2009 - 19:49

et voila la reponse

le XJ a moteur diesel 2.1 Renault a bien ete commercialisé aux USA

Engines
1984-1996 2.5 L AMC 150 I4, 105 hp (78 kW) – 130 hp (97 kW)
1984-1986 2.8 L GM 60° LR2 V6, 110 hp (82 kW)
1985-1987 2.1 L Renault turbodiesel I4 (initially sold in U.S. and until 1993 in Europe)
1987-1990 4.0 L AMC 242 I6, 173-177hp with Renix fuel injection system
1991-1996 4.0 L AMC 242 "High Output" I6, 190 hp (142 kW) with Chrysler fuel injection system
1994-1996 2.5 L VM Motori turbodiesel I4 (sold in Europe and South America)


les options et années


Base - 1984-1993
SE - 1994-2000
Wagoneer - 1984-1990
Briarwood - 1991-1992
Pioneer - 1984-1990
Pioneer Olympic Edition - 1988
Chief - 1984-1990
Sport - 1988-2001
Country - 1993-1997
Classic - 1996, 1998-2001
Limited - 1987-1992, 1998-2001
Laredo - 1985-1992
Freedom - 2000
60th Anniversary - 2001


source:

http://en.wikipedia.org/wiki/Jeep_Cherokee_(XJ)
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Message  freddy 11 Sam 13 Juin 2009 - 0:41

la vache , il on du faire un carton au us les cherok en td PTDR
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Message  Invité Sam 13 Juin 2009 - 6:58

Shocked Shocked Shocked Shocked

Alors là ! Ils étaient assemblés chez nous , exportés vers les US , et là , y'en a un qu'a été ré-importé chez nous !!!!!!!!!

Effectivement , modèle rare alors ! Shocked Shocked Shocked

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Message  freddy 11 Sam 13 Juin 2009 - 9:59

je croie que aucun xj est été assembler chez nous , c'est plus facile de leur importer un container de 2,1 td
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Message  TRISTANLCF Sam 13 Juin 2009 - 10:19

freddy 11 a écrit:je croie que aucun xj est été assembler chez nous , c'est plus facile de leur importer un container de 2,1 td

il me semble bien aussi avoir lu ça quelque part.
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Message  Invité Sam 13 Juin 2009 - 14:54

OIIIIO a écrit:
freddy 11 a écrit:je croie que aucun xj est été assembler chez nous , c'est plus facile de leur importer un container de 2,1 td

il me semble bien aussi avoir lu ça quelque part.

Ok , moi je pensais qu'ils envoyaient les XJ aux usines Renault , et que l'on y mettais le moteur TD pour ensuite les vendre chez nous en concession !

je sais pas pourquoi , je m'étais mis ça en tête ! geek geek

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Message  nico88 Dim 14 Juin 2009 - 15:06

Merci à tous pour ces renseignement, mais sa m'étonerai que j'en croise beaucoup sur les route des comme le miens....
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Message  TJ97 Lun 15 Juin 2009 - 22:21

OIIIIO a écrit:
freddy 11 a écrit:je croie que aucun xj est été assembler chez nous , c'est plus facile de leur importer un container de 2,1 td

il me semble bien aussi avoir lu ça quelque part.

C'est au moins vrai pour les CJ7, les moteurs partaient aux US pour y être montés dans les caisses.

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