CJ 7 sur chassis mercedes et V8 mercos

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ça commence vraiment a prendre forme

bonsoir les jeepers
le week end dernier je me suis occupé du faisseau electrique du moteur car avant de continuer j aimerais le remettre en route (plus de 10 ans qu il n a pas tourné)
en tous cas il n est pas bloqué il barrate
2 personnes sont venu m aider pour me donner des infos
les nouvelles sont bonne

du gros boulot, chapeau à toi

Pas trop galère avec le faisceau moteur ? Car les mercedes W126 faisaient partie des premières à avoir de l'électronique partout

Tu lui mets quoi comme boite derrière ?

pour le faisceau électrique c est un peu la galère mais ça va aller
et la boite je met celle d origine ( une automatique)

manucj a écrit:pour le faisceau électrique c est un peu la galère mais ça va aller
et la boite je met celle d origine ( une automatique)

Ok

Fait gaffe car elles sont fragiles au niveau du sélecteur ces boites là (réglage éco/normal entre autre)

alors la ça se précise
il démarre presque mais j ai un problème d injection (c un k-jétronic) problème du régulateur de pression qui est gripper, il est en train de baigner dans le wd40 . en espèrent que se ne soit que ça

ca va le faire,continue a nous faire rever,j'adore ces post de restau

une de plus dans la famille son frere , a force d'en voir dans l'atelier a ete contaminé lui aussi il vient
d'acheter ca

C'est original une CJ7 rouge

Félicitations pour l'achat

et vous allez y mettre quoi comme moteur dedans?
félicitation au frangin,elle est sympa cette CJ

peut être un v12 jaguar


























ho puis non le 2l1 renault est peut êtres mieux pour rouler tout les jours
donc il laisse comme ça Il est moins mécanique que son frère

Si ça intéresse je vends un V6 prv avec BVA et BT montées prix 400 € il vient d'être demonté d'un proto trial et fonctionne a merveille

salut a tous
ça y est mon moteur est en route au bout de 10 ans d arret
on c est un peu pris la tete sur l injection (k-jetronic) alors que je n avais qu un fil de pas allimente
j ai été revoir ça tout a l heure et puis vroumm du quart de tour
ça fait un beau son en tout k ça donne encore plus de motivation pour continuer

manucj a écrit:salut a tous
ça y est mon moteur est en route au bout de 10 ans d arret
on c est un peu pris la tete sur l injection (k-jetronic) alors que je n avais qu un fil de pas allimente
j ai été revoir ça tout a l heure et puis vroumm du quart de tour
ça fait un beau son en tout k ça donne encore plus de motivation pour continuer

Félicitations

bonsoir a tous
il est un peu tard mais j ai galairé a insérer la video (1er foi)
donc voici les premiers tours de moteur de mon truc

braaaaaaaaaaaaaavo


et voila, le proto est vivant...........


felicitations

pascal

bravo!

ca va "déchirer" grave!!


super boulot!!

2

ça c'est ce que j'aime

felicitation

Super !!!!!!!!!!!!!!!!

cool,j'adore l'échappement libre

felicitation sa ronronne rond jolie projet vivement les premier tour de roues video bien sur

Sympa le bruit de hors-bord

Quand on pense que ce moulin pouvait propulser le coupé dans lequel il était monté à 300km/h......
J'imagine meme pas sur ta CJ7 avec des ponts bien plus courts, ca va burner au feu rouge ca