Récepteur d'embrayage........

jeanmi a écrit:possible mais il doit revenir le stef

avec le velo dans l'autre sens il aura l'impression de descendre

plus personne.... il est deja sur la route pour recuperer les gosses a 16h30.
allez stef baisse la tete t'as l'air d'un courreur

-

salut jeanmi,stef va finir par ressemblé a hulk si ca continu

-

Mais que fait la modération........

-

stef64 a écrit:Mais que fait la modération........

Messieurs on part pas en dérive sur les posts techniques .merçi


eric .

A y est, le chee a été récupéré......

Donc après diagnostique ce serait bien la boue accumulé dans le recepteur qui l'aurait fait céder !!!!
C'est vrai que la tête du bestiaux était bien colmaté .

Combien de km le recepteur ?
et combien d'euros la facture ?

Fredo57 a écrit:Combien de km le recepteur ?
et combien d'euros la facture ?

Alors j'ai 169000 KM au compteur et il me semble qu'il a été changé
une fois entre 90 et 100000 KM.

Après pour le prix, ici c'est "on verra plus tard" .

Je viens seulement de payer le defroissage du Picasso de Madame, facture mois de janvier.

Mais avec l'expérience je sent bien un bon billet de 200€

stef64 a écrit:[Alors j'ai 169000 KM au compteur et il me semble qu'il a été changé
une fois entre 90 et 100000 KM.

Hmmmm... j'suis a 180000 km là et j'ai aucune idée de si ca a déja etait fait ou pas. Pas cool. Surtout que le mien c'est bain de boue sur bain de boue a chaque fois qu'il roule !

Fredo, ce que j'appelle de la boue c'est le liquide d'embrayage qui vieillit et qui forme une pate.
Dans le même genre que le liquide de refroidissement.

stef64 a écrit: c'est le liquide de frein qui vieillit

Gnin ? je pense que tu voulais dire liquide d'embrayage. Mais ok j'ai bien compris que je n'avais rien compris en fait !
Donc le fait que ça ai cassé n'a rien a voir avec le fait de faire du TT dans la boue quoi. LOL.
Bon, mais ça se vidange facilement l'huile de cette chose ? Je ne sais meme pas a quoi ca ressemble ce machin de récepteur.
Comment faut il proceder pour eviter qu'il nous arrive ce qui t'es arrivé ?

stef est demandé au parloir

Fredo57 a écrit:

stef64 a écrit: c'est le liquide de frein qui vieillit

Gnin ? je pense que tu voulais dire liquide d'embrayage. Mais ok j'ai bien compris que je n'avais rien compris en fait !
Donc le fait que ça ai cassé n'a rien a voir avec le fait de faire du TT dans la boue quoi. LOL.
Bon, mais ça se vidange facilement l'huile de cette chose ? Je ne sais meme pas a quoi ca ressemble ce machin de récepteur.
Comment faut il proceder pour eviter qu'il nous arrive ce qui t'es arrivé ?

oui j'ai modifier.....

Bin vu ce qui a été fait. Moi perso, j'enlèverai le récepteur pour le nettoyer dans une bassine avec
le liquide.
Puis je rincerai le circuit en faisant couler pas mal de liquide par l'émetteur, jusqu'à temps que la merde soit partie.
Remonter le tout et purger.

En faite c'est ce qui a été fait sur le mien aujourd'hui.

L'émetteur se trouve à l'avant gauche au dessus du bocal de lave glace.
Le recepteur sous l'embrayage quasiement au niveau de la cloche.

stef64 a écrit:L'émetteur se trouve à l'avant gauche au dessus du bocal de lave glace.
Le recepteur sous l'embrayage quasiement au niveau de la cloche.

Comme on a pas du tout les memes moteurs a mon avis ca doit pas etre vraiment a la meme place ni etre exactement les memes pièces. Mais ca doit se trouver...

bin voui c'est vrai c'est un 2.5L le tien à toi .... mais il ne doit pas être loin...