purge recepteur embrayage

bonsoir a tous

j ai cherché mais je ne trouve pas la reponse à cette question

comment on purge ca



je sais comment on purge les anciens car il y a un 2eme tuyau mais la il y a rien!

merci d'avance pour vos lumieres !!

claude

Salut,

Ce n'est pas le petit trou qui est à l'ombre ?



Normalement y a une vis de purge sur le récepteur, le mieux c'est de récupérer la vieille vis de purge sur l'ancien récepteur et de le remettre sur le neuf, mais c'est bizarre que tu en ai pas sur l'image la vis

A+
Vincent

salut

j ai n ais pas vu de vis sur le mien !!

A+

claude

Ce serait pas par l'un des trous du fond ??
Soit celui qui a un bouchon plastique (blanc), soit l'autre. Tu dois avoir un trou fileté pour la tubulure, et un autre trou pour la vis de purge (qui semble t il n'est pas fournie avec ton récepteur )

Nan ?

salut

oui il y a le tuyau qui vient se brancher ou il y a le bouchon blanc mais pas de purgeur !!
si quelqu'un en a déja purger un comme ca ca m'intéresse comment il a fait .

claude

Sa se purge seul en faisant les A/R avec tanto l'émetteur tanto le recepteur

Je change le mien la semaine prochaine effectivement il n'y a pas de purge il faut pomper et la purge se fait toute seule ( d'apres mon revendeur)

C'est ce que j'ai fait et c'est nickel !

D'ailleur si un jeeper cherche un émetteur et un recepteur pour YJ, j'ai ça ds les étagères (à prix jeeper et suite à une erreur car je roule en TJ)

salut

mais l' air sort par ou ??
il y a pas de vis à devisser ??
et comment remplacer le liquide si rein ne sort ???

claude

En le démontant et lui mettant le tete en bas ...

Bon cet Am mon recepteur a été changé
ben y'a pas de purge meme a l'emplacement indiqué on a sorti la vis et rien ne sort
par contre dans le reservoir de l'emetteur des bubullles arrivent gentiment et la pedale se durcie lentement
je regarderais encore ça demain
A+++ ou a suivre

Tu pompes une bonne dizaines de fois, doucement et sans le couvercle de l'emetteur.
Le louquid aura des bulles puis de moins en moins, plus plus, remets le bouchon sur l'émetteur et qqs pompages plus tard, le tour est jouer

c'est ce que j'ai fait cet Am
mais c'est pas encore ça malgré les 100km fait dont la moitiée en ville
un coup sur deux je dois pomper avant que ça debraye correctement
donc reprise demain

salut a tous

tiens je revient sur le sujets j ai le meme soucis sur mon 2.5td xj

moi j ai tous changer emetteur et recepteur

effectivement j ai eux au debut quelque bulle qui sont remonter et puis plus rien (a savoir que j ai fait la purge tout monté )

j ai la pedale qui et un peut molle au debut et dure en fin de course .


la aujourd hui c'est pire que tout j ai fait 100km avec et j avais souvent la pedale completement molle et ete obliger de pomper pour passer les vitesse .


vous auriez une petite idée

Ton niveau est bon ?

oui oui c'est le premier truc que j ai fait apres la purge .


alors si sa peut aider quand je pompe une fois ou 2 la pedale devient de suite dure et je peut passer mais vitesse sans soucis .

mais si je pompe 1 ou 2 fois et relache la pedale j attend quelque seconde et elle redeviennent completement molle .

donc pour passer mes vitesse il faut que je pompe un peut tienne la pedale et passe la vitesse .


si je pompe 1 ou 2 fois et relache la pedale et a puis de suite dessus sa marche normalement mais si j attend quelque seconde avant d’appuyer elle redevient molle

Un jour j'ai eu le problème alors que je pensais avoir un bocal plein. En fait ce que je prenais pour le niveau était le joint de couvercle qui restait en place et en dessous, c'était vide.

J'en entend déjà qui disent... à partir d'un certain âge la vue baisse (comme le reste)
Pas sympa les gars, c'est quand même pas a ce point mais je me suis fait avoir quand même.

Si ça peut aider....

non c'est bon c'est pas le coup du joint .

bon j ai renvoyer les pieces au fournisseur j attend le change .

si je me permet ca m'ai arriver sur le cherokee j'avais changé le recepteur avec une bonne vidange de dot 4
et ca ete niquel
amicalement mon tristan
fab

merci FAB

le soucis c'est que meme avec une purge complete j ai toujours le meme soucis .
donc j ai appelle le fournisseur qui m a dit que sa pouvez venir de la pieces neuves il avait eu quelque soucis sur un lot avec les joint thorique hs meme neuf  

donc il se pose pas de question et me fait un echange sans aucun soucis de plus il prend les frai de port aller et retour a ses frai sa fait quand meme 18 euros .

franchement un vendeur nickel si certin on besoin tapé RLD dans google vous aurez leurs site de suite .