[presque - RESOLU] Le chee ne démarre plus

OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOH !!!!!!!!

C'est pas bientôt fini se tapage sur un post sérieux........ non de d'Zeus

Bon pour reprendre dans le bon ordre.

On a dégraissé tout le dessous du moteur parce que dans un état ...
De plus le vendeur avait oublié de serrer le filtre à huile alors ..

Puis on a découvert une fuite d'essence au niveau de la capsule de dépression
à l'entrée de la rampe d'injection...
Mr l'infirmier, une vrai perfusion... du goûte à goûte...
C'est après avoir retiré le tuyau pour voir l'état du joint... qui
n'y est plus ... et après l'avoir remis que ....... ppfuuuuuuuuuuuu
plus rien...

Donc effectivement il y a eu quelque manipes de nettoyage... peut-être
avons nous débranché une tresse de masse....

Ce soir c'est OM contre.... enfin bref demain il fera jour.


Merci tout le monde pour cet hélant de solidarité

ok, probleme d'injection alors ?
lors du nettoyage, le joint qui c'est fait avec le M.... a sauté et ça prend l'air de partout ou l'essence coule ...

bref, il n'a plus qu'à me la donner ...

Bon bin voilà, tout est rentré dans l'ordre.

Ce matin, sur les conseils de chacun, j'ai enlevé la batterie
pour mettre la mienne et m'apercevoir que les bornes + et -
étaient inversées, que les câbles étaient trop court donc que
je ne pouvais pas faire la manip.

J'ai donc remonté la batterie d'origine en prenant soin de bien renettoyer
les cosses et de graisser les bornes (j'avais déjà graissé hier, mais pas passé
la toile de verre)...... et là "it's a miracle" c'est reparti comme en 14 !!!!!

Donc un petit coup de flippe pour pas grand chose, mais comme j'avais touché
avec mes deux mains gauches l'arrivée d'essence, j'ai eu peur d'avoir fait
une connerie. De plus dans mon fatras, j'ai trouvé le petit joint qui va bien
et le goute à goute c'est arrétè....


Merci tout le monde


PS: Tu verras Eric, un jour je finirai par être presque bon.

stef64 a écrit:
J'ai donc remonté la batterie d'origine en prenant soin de bien renettoyer
les cosses et de graisser les bornes (j'avais déjà graissé hier, mais pas passé
la toile de verre)......
!:

Pascal a écrit:hello

ca sent le faux contact aux bornes de la batterie ou a la tresse de masse ou bien au + de demarreur

pascal

Pascal a écrit:

http://fr.youtube.com/watch?v=RXXddz2Saus

stef .



eric.

j ai pas compris....j ai vu 4 tafioles taper un hard rock.....

Pascal a écrit:

j ai pas compris....j ai vu 4 tafioles taper un hard rock.....

Un Hard rock des années 85 !!!!!

Pascal....... LE TITRE......

au fete merci pour tout

re soucie de démarrage, mais ce coup ci avec mon 2.1TD.

+ 12.5 V à la batterie
+ 14.5 V avec l'alternateur en route.

Mais la bête de somme refuse de démarre. Quand je mets le contacte ça fait juste "cloc" comme si le démarreur
n'avait pas assez de puissance pour lancer (pourtant 12.5 V au bornes de la batterie.)
Quand je mets les câbles. bvrouuummmmmmmmmmm ça part tout seul.

Bien sur j'ai passé les cosses et les tresses + et - au papier de verre. J'ai mis un peu de graisse.
Mais ce matin rien à faire, elle n'a pas voulu démarrer.
Pour une dernière précision, quand je ne l'arrête qu'une heure ou deux elle redémarre.... mais au delà non

Au secours !!!!!!!!!!!

Quoi que je viens d'aller sur le parking. et elle a démarré au quart de tours .....
De plus ça ne le fait que depuis qu'il pleut !!!!!

Et ce que ça peut venir d'un mauvais contacte au branchement du démarreur ?
Et est ce que la différence des +2V pourrait suffire à effacer ce mauvais contacte et lancer le démarreur ???


Suis-je clair

là est la solution stef avec les tests et remèdes

http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=30971

Merci mon jeanmi ..... je m'y colle ce WE.... en espérant que je trouverais quelques bons coeurs pour me démarrer
le soir après l'école

stef64 a écrit:Merci mon jeanmi ..... je m'y colle ce WE.... en espérant que je trouverais quelques bon coeur pour me démarrer
le soir après l'école

bin mets toi en descente

cela peut etre un mauvais contact au demareur(frottez le gros cable qui alimente le démareur, la cosse du demarreur , plus bombe contact), ou la batterie, sinon il y a quelque chose qui vide ta batterie

Je viens de rentrer. Ce soir le Chee a bien démarré .... On verra demain matin

Mais sur que ce WE je vais aller faire un bisous au démarreur.

Le niveau d'eau dans ta batterie est OK ?? le bon niveau, c'est environs 1 cm au dessus des électrodes.
Attention si tu en rajoute: eau déminéralisée seulement

chevrier a écrit:Le niveau d'eau dans ta batterie est OK ?? le bon niveau, c'est environs 1 cm au dessus des électrodes.
Attention si tu en rajoute: eau déminéralisée seulement

Oui effectivement j'ai vu jeudi soir que deux des compartiment avait leur niveau à qques mm au dessus des electrodes.
Vais faire les cours ce soir et acheter 1L d'eau deminéralisée.

Merci Cyrille

Petit "truc" en passant:

Pour ceux qui ont accès à une clim domestique, l'eau qui s'en écoule est de l'eau déminéralisée

Bon bin re-merdasse.......

Démarrage du Chee ce matin au quart de tour. Petit tour autour du village.
Je rentre le Chee dans le garage. Je change les plaquettes de frein. Je redémarre pour sortir le Chee du garage.
Et la plus rien ........

J'ai démonté tous le câblage alternateur-batterie-démarreur. Tout passé la cosses au 600. Tout graissé. Et nada ça ne veut
plus rien savoir.
Donc au lieu de redémarrer au cable, je recharge la batterie pour voir si ça ne vient pas d'un manque d'ampérage vu que le voltage
est toujours OK à 12.5 V .

Alors, p'tite question. Comment on le sort le démarreur ???? J'ai bien vu 3 boulon par dessous mais il n'y à pas beaucoup de place
pour le recule !!!!!

Merci pour les retours d'expériences.

moi je n'ai su le sortir que par le haut stef et n'oublie pas le petit tonneau de centrage quand tu le remonte

jeanmi a écrit:moi je n'ai su le sortir que par le haut stef et n'oublie pas le petit tonneau de centrage quand tu le remonte

Par le haut ......... faut démonter la moitié du moteur.
J'ai déjà eu un mal de chien à passer ma mimine pour devisser les écrous

quand j'ai essayé par le dessous je n'ai pas réussi même en le tournant dans tous les sens
j'ai débranché les petites durites et il est passéquasi sans problèmes
maintenant si tu as des mains commes des tartes aux fraises tu vas rigoler

On verra demain matin, mais ça fait ch'mire... Lundi je monte à Bordeaux..