Autoradio...

Une bonne idée le caisson extra plat! Tu nous diras ce que ça donne!

Tu nous dira ce que ça donne le caisson, car justement le principe du caisson c'est d'avoir une caisse de resonnance, et là . Ceci dit si ça marche c'est top car gros gain de place

bel achat

si tu travailles en voies eclatées il est important de placer un filtre actif sur chaque sortie car tes mèdiums vont souffrir et tes tweeters ne vont pas faire long feu vu qu'ils travaillent chacun sur une fréquence differente

Les filtres sont dans la boite avec les eclatés JBL (on les voit sur la photo, ils sont triangulaire)

Pour le caisson parait que ca marche tres fort , au vu de la taille
Pas aussi fort qu'un gros caisson, mais assez pour surprendre et imaginer un gros truc balaise

Ce que je veux bien croire, quand on voit les petits dolby domestique... A la maison j'ai un petit dolby JBL avec un caisson a peine plus grand et un tout petit subwoofer de 13 cm, il donne l'impression d'un tremblement de terre... avec un gros son profond


et celui ci a une membrane de 20 cm sur 15, ca ne peut etre que mieux (je pense que cela sera largement suffisant, je n'ecoute jamais tres fort la musique... mais j'aime bien la qualité et une bonne frappe)

Bon vivement que je recois les transformateurs, pour tout installer....

L'ampli je l'ai vu ou pluto entendu fonctionner avec un subwoofer de 30 cm au cul, et là c'est carrement
bien trop pour moi!!! c'est un truc de frapper , il aura aucun mal à alimenter le kit eclaté ca c'est sur

Des nouvelles du front

j'ai monté à l'arrache le petit caisson pionneer de 150 w, histoire de voir ce que ca donne... avant d'entamer la suite

Eh bin
Nom de diouss, comment un si petit machin peu faire un son pareil on dirait un elephant qui tapote dans le wrangler
Quand on est assis sur la banquette on à l'impression d'etre assis sur un vibromasseur c'est qui qui va aimer ça

Ah ca pour renforcer le grave, ca le renforce
Je suis tres content de l'achat, j'imaginais pas ca, avec un aussi petit encombrement, en plus y'a une telecomande pour gerer la coupure des Herts, et pouvoir gérer le gain... deja au mini c'est deja un truc de oufff, et comme je l'ai pas encore fixé , il se promene tout seul

Qu'est ca va donner avec le kit eclaté branché sur l'ampli

C'est juste le pied d'avoir un bon son dans le wrangler, surtout qu'il y a que la ou je peut ecouter un peu de metal bien brutal, ou hard rock, et mes classiques ZZ top, Guns..., sans qu'on me fasse des reflexions sur mes gouts musicaux !! Dommage que c'est pas livré d'origine!!

Pas de centralisation OK, pas de vitre electrique OK (au moins pas de panne) mais pour la chaine "HIFI" d'origine , la pillule est dur à passer quand meme!!

Là c'est quand meme autre chose que les bui-bui d'origine!

Aujourd'hui remontage à l'arrache dans le salon pour voir si l'ampli fonctionne


Je suis stupéfé, j'ai monté des enceintes de merde en carton jadis sur ma corsa sur l'ampli, lui meme sur une petite batterie de moto.

Le son sans meme avoir de caisse de raisonance a l'arrière (enceinte dans le vide) est carrement plus beau que les JBL de 210 w dans le wrangler avec le poste d'origine!!! avec des basses et tout... bin merde

Et ce tres fort ( beaucoup trop fort pour mes oreilles) sans la moindre distortion on voit bien la membranne bien travailler sur toute l'amplitude.... une chose est sur, j'entendrai plus jamais une enceinte gresiller et saturer à mon niveau d'ecoute
Et encore le reglage du gain au niveau est au mini, les leds du potentiometre s'allume meme pas ( il y a 8 niveaux )


Moralité, à tout ceux qui veulent ameliorer l'installation d'origine sans gros frais, il suffit d'un ampli est tout rentrera dans l'ordre, c'est bien plus que suffisant... les autoradio d'origine, et adaptable hors de prix sont vraiment de gros fainéant!!!

Bon prochain montage ca sera dans le wrangler pour de bon ( on va prendre son temps pour faire un truc propre)
la sound barre n'a qu'a bien se tenir pourvu qu'elle ne se demonte pas en piece

J'attend au tournant le prochain qui montera dans ma Jeep et qui me dira que j'ai un son de merde (il entendra meme plus la capote claquer!!! )

ton autoradio fait combien de watts

C'est l'autoradio d'origine... donc pas énorme j'imagine la puissance 10w-15w??... mais sur les autres voitures j'ai des autoradio haut de gamme (pionner, alpine, panasonic) et ca sort jamais autant de puissance et de punch, mis a part sur la golf GTi ou c'est equipé en Bose d'origine qui a moins de grave et de puissance, mais ou la restitution sonore est bluffante, c'est d'une pureté exceptionnel à mon gout...(sans agresser les oreilles d'aigue)
On voit qu'il y a quand meme de la recherche c'est evident... je sais pas ou on trouve ce genre de materiel, jamais vu des HP bose dans le commerce?...

voilà

http://www.bosefrance.fr/FR/fr/automotive-systems/automotive-systems/index.jsp

Caisson de basse monté, avec l'aide d'un convertisseur "hight low level" ( le meme genre que Jeanni m'a fait voir) pratique cette petite bete la...
Je me suis repiqué sur les HP droit et gauche... et c'est impecable, c'est vraiment pratique dans le wrangler tout se demonte comme pour rire et les moquette pas besoin de chercher midi a 14h.... on dirait que c'est fait pour

le son est superbe, ca change des cricris d'avant... et ce meme sans ecouter fort, c'est bien rempli et on se croirait presque dans une salle de concert, on ressent bien les coup de batterie d'un bon hard rock, j'suis super content

prochaine etape montage de l'ampli pour les HP... meme si franchement c'est plus vraiment utile

par contre ou pourai je bien me prendre pour avoir un + accessoire?
j'ai besoin de ca pour que le systeme s'allume que quand l'autoradio est en fonction...

merci....

Salut Husky! des photooooos!!!!!!!!!!!!!!!!

Huskybandit a écrit:par contre ou pourai je bien me prendre pour avoir un + accessoire?
j'ai besoin de ca pour que le systeme s'allume que quand l'autoradio est en fonction...

merci....

>>> Sur l'autoradion il n'y a pas ça, pour antenne électrique?

Hello. normalement les autoradio son tous équipé (a partir du moyen de gamme) d'un câble de commande antenne/ampli. c'est généralement un fil bleu.
Ce fil donne l'information à ton ampli de s'allumer quand tu met en marche l'autoradio. Par contre il n'alimente pas ton ampli qui doit être connecter en + (30) permanent. prévoit une section suffisante pour alimenter ton ampli si tu veux pas que ton tableau de bord scintille comme un sapin de Noël au rythme des basses...
Voilà j'espère que ça pourra t'aider...

+1 fil bleu = remote control antene electrique ou alim ampli

Comme il n'y a pas de fil bleu sur l'autoradio d'origine je me suis repiqué sur la boite a fusible , est fil de grosse section 30 direct sur batterie a pour l'alimentation

j'ai pas pris beaucoup de photo au montage, mais bon il n'y a rien de bien compliqué
pas encore tout a fait fini l'instal donc je le ferai une fois fini

bon appret se jolie post j ai decidé de mettre un petit peu de son dans mon xj .
achat du jour
un autoradio neon 3005 4x45 w dvd
4 x hp jbl carbonne 16.5 mm 180 w max et 75 w rms 3 voix qui seront alimenté par l autoradio
1 caisson, de basse jbl 500 w
2 hp pionneer 3 voix ts 2090 ( 20 cm de diametre 90 w rms et 200 w max
2 amplis sony xplod 1 de 360 w pour les 3 voix et un de 760 w que je vais mettre au minimum pour le caisson
de quoi faire un bon son quoi lol je vous fait quelque photo de l installation dans la semaine

bijour une ptite question aussi a propo de mon auto radio(grand cherokee 5.2 V8 limited 1997)
J'ai bien regarder a peu pres partout je pense et je n'ai pas trouver de chargeur,donc j'en ai peut etre pas mais pourtant lorsque j'appuis sur la touche CD il me marque no disque donc jme dis que que si il y aurait pas de chargeur il me dirait pas ça si