resto de cj5

salut, pour le radiateur je n'ai repeint que les extrêmités et pas le faisceau cuivré (ai pas envie d'avoir un échange termique proche du néant )

j'ai utilisé un inhibiteur (oups pour l'orthographe) de corrosion puis une couche de 2 composants époxy comme pour le chassis

avec ça je dois normalement garder un bon échange thermique

Je pensais également mettre de l'epoxy, mais je doutais sur sa résistance à la température.

normalement ça tient le choc mais faut essayer.....

il y aaussi les peintures qu'on utlise pour les poeles à bois ou à charbon, c'est costaud, ça tient la chaleur et ça coute un mas de roros

ça y est, la caisse a réintégré le chassis.......demain les ailes avant et je peins le plancher intérieur

jack le renard a écrit:
ça y est, la caisse a réintégré le chassis.......demain les ailes avant et je peins le plancher intérieur

Bon dimanche !!!!

programme du jour, peinture des intérieurs d'ailes avant,de l'intérieur de la caisse et des silent blocs de caisse (sont rouge et au CT ils ne voient que ça ...et mon body lift qu'ils avaient déjà pas apprécié la dernière fois

jack le renard a écrit:programme du jour, peinture des intérieurs d'ailes avant,de l'intérieur de la caisse et des silent blocs de caisse (sont rouge et au CT ils ne voient que ça ...et mon body lift qu'ils avaient déjà pas apprécié la dernière fois

Je vois qu'en Belgique ils sont aussi cool qu'en France.
A moins d'aller voir un copain qui tiens un centre de controle je vois pas comment on peut continuer à faire des modifs sur nos BB. grrrrrrrrrr !!!!

En tout cas bravo et bon Dimanche !

Lolo

quelques photos de l'état d'avancempent.....



la suite attendra que le serveur se réveille!!!!!!!!

Enfin un look de Jeep...courage...tu vas pouvoir venir bientôt te prendre une bonne patée en TT... enfin c'est peut être le contaire..je crois que je vais attendre avant de venir monter le EZ.... :langue:

la suite...



le pédalier est réapparu




oups pour le ct ça me parait un peu haut...

C'est vrai qu'elle est bien haute...mais pas de body lift alors ils ne peuvent rien dire...
C'est beau qd c'est propre et tout neuf

tu l'as dit...et tout ça pour aller la mettre dans la boue

Salut,

le jack m'a sonne ...je vai rechercher sa cj...elle sort de peinturre demain matin

il me fait lever un dimanche aie ...

ca va ..c'est pour une jeep et puis me rejouie de voir le resultat..j'ai qd mm pas mal passer d'heurres a souder
pour son gros citron ...c'est avec plaisirs....

ce matin dejaune vetue, elle est revenue







c'est la fête à la maison....merci mo, pollo

dommage que le carrossier ai oublié de lisser les joints d'ailes avant...il devra les refaire mais pour le reste elle est pas mal du tout

attention tout le monde:

Jack est heureux..................ne pas contrarier




pascal (qui a hate d y etre )

je sens que je vais passer mes soirée au coin du garage.....ça va ch..r dans le ventilo

portéevendredi soir elle est déjà de retour...maisavec des joints pas lissé

Elle flashe, c'est chouette. Impossible de te perdre de vue

Allmundi a écrit:Elle flashe, c'est chouette. Impossible de te perdre de vue

c'est aussi un peu le but

tres belle !!!!

:Génial:


Vivement qu'elle roule pq ca fait longtemps qu'on ne la plus vue dans nos sorties TT... Courage plus que la partie élect. Puis ca roule!!

Tu n'as fait peindre l'intérieur de la même couleur ?

non je laisse l'intérieur en antigravillon noir

Quand je pense qu'on a mis plus d'une semaine à gratter celui que le précédent propriétaire de ma CJ7 avait étalé . . .

perso, le sableur à fait ça très vite et puis c'est pour faire du TT que je la refait donc on va au plus pratique

Ca fait plaisir de voir qu'il y a encore des gens qui travaillent vite et bien, et surtout qu'on peut encore les recommander...
Aller Jack, tu te dépêche de remonter tout ça, on a tous envie de rouler...