Tableau de bord éteint

Je viens de regarder dans le manuel du conducteur YJ92, il y a bien deux éléments séparés. Il n'y aurait pas eu une grosse bidouille avec une autre centrale clignotante qui serait arrivée sous le capot moteur ou cachée sous le tableau de bord ? Tu dois pouvoir la localiser, car quand les clignotants fonctionnent, une centrale fait du bruit. C'est un relais, donc elle "claque" à chaque allumage des ampoules.

C'est bien là mon problème. Le clignotement rapide n'émet plus de bruit donc impossible à localiser à l'oreille.
Est-ce que je peux ajouter une nouvelle boite clignotante dans l'emplacement prévu initialement ?

Tu peux toujours essayer, si il s'agit des mêmes que pour le CJ (la boite à fusibles est identique), ça vaut environ 7 euros. Pas de grosse perte en vue.

Ca y est, je l'ai trouvé
Bon j'en rachète un neuf et on verra.
C'est un 3 branches.
Le système semble avoir été bidouillé avant moi. Rien ne m'étonne plus.
Merci Didier

Si tu as le schéma électrique de ta voiture et un multimètre, tu dois pouvoir savoir ce qui a été bidouillé et où sont les bons fils.

Victoire
C'était bien la centrale clignotant. Jeep Jacob m'a dépanné.
Ca marche.
Et c'est reparti....... comme en 40..............

Tout est bieb qui finit bien

Didier

Merci de toutes vos suggestions

Bon j'arrive au bout de mes problèmes de masse.
De retour de la ballade des cimes fin juin, je suis arrivé sur 3 pattes.
Après nettoyage, je ne pouvais plus démarrer. On a pensé à ma pompe essence mais après démontage, elle était bonne. En fait, fil de masse du réservoir. On a retiré un cable directement vers la batterie.
Ca marche.

Maintenant j'ai des problèmes de soupapes, elles semblent être HS ou au moins deux d'entre elles.
Encore des travaux en perspective

aie aie aie ça va donner quoi pour les cimes




eric.

eric a écrit:aie aie aie ça va donner quoi pour les cimes

eric.

Ca va le faire, je serai sur 3 pattes mais c'est suffisant

Allmundi a écrit:

eric a écrit:aie aie aie ça va donner quoi pour les cimes

eric.

Ca va le faire, je serai sur 3 pattes mais c'est suffisant

tu me rassures . je te preterai un cylindre .




eric.

Bon courage pour le furur.
Distef

Allmundi a écrit:

eric a écrit:aie aie aie ça va donner quoi pour les cimes

eric.

Ca va le faire, je serai sur 3 pattes mais c'est suffisant

Quand tu dis sur 3 pattes , t'as que 3 cylindres ?

Et tu dis c'est suffisant !!!

Moi qui mécanique un peu , je ne m'autorise pas à faire rouler une auto sur 3 cylindres au lieu de 4

Le moteur , je suis pas sùr qu'il aprécie beaucoup !
Ca va pas finir d'arranger les autres soupapes et le reste du moteur .(culasse , pistons)

T'es sur que ça vient des soupapes ; t'as testé les fils et bougies ?
C'est un multipoint , t'as vérifier les injecteurs un par un ?

Enfin , je sais pas mais bon

jeep63 a écrit:
T'es sur que ça vient des soupapes ; t'as testé les fils et bougies ?
C'est un multipoint , t'as vérifier les injecteurs un par un ?

Enfin , je sais pas mais bon

oui , absolument d accord
tu as fait tout c est controles ??

All si ton moteur lache sur une piste d 'iraty on brule la jeep sur place comme ça pas de depannage .




eric.

eric a écrit:All si ton moteur lache sur une piste d 'iraty on brule la jeep sur place comme ça pas de depannage .




eric.

De toute façon, c'est une phares carrés, donc pas de grosses pertes en vue.

TJ97 a écrit:

eric a écrit:All si ton moteur lache sur une piste d 'iraty on brule la jeep sur place comme ça pas de depannage .




eric.

De toute façon, c'est une phares carrés, donc pas de grosses pertes en vue.

et toi ta cj la corrosion ça va avec toute la pluie qui tombe sur la manche .



eric.

eric a écrit:All si ton moteur lache sur une piste d 'iraty on brule la jeep sur place comme ça pas de depannage .




eric.

Faudrait-il encore qu'il ai de l'essence pour la brûler

OK All, je sors

stef64 a écrit:

eric a écrit:All si ton moteur lache sur une piste d 'iraty on brule la jeep sur place comme ça pas de depannage .




eric.

Faudrait-il encore qu'il ai de l'essence pour la brûler

OK All, je sors

Personne ne s'écarte de personne.
Restons groupiiiiiiiiirrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr