tableau de bord.

bonjour a tous voila mon probleme quand j'allume les pharre de mon xj 2,5l le tableau de bord et l'autoradio et tout les voyants ventilateur ect.... devienne si faible qu'on ne voi plus rien que faire merci de vos reponse.


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pascal

bonjour a tous
voila mon probleme quand j'allume les pharre de mon JEEP GRAND CHEROKEE le tableau de bord, l'autoradio et tout les voyants ventilateur ect.... deviennent si faibles qu'on ne voit plus rien.
Que faire,
Merci de vos reponse.


voici mon email: christinemjtg@hotmail.com

christinemjtg a écrit:bonjour a tous
voila mon probleme quand j'allume les pharre de mon JEEP GRAND CHEROKEE le tableau de bord, l'autoradio et tout les voyants ventilateur ect.... deviennent si faibles qu'on ne voit plus rien.
Que faire,
Merci de vos reponse.


voici mon email: christinemjtg@hotmail.com

Salut, normalement, tu as un reglage d'intensité quelque part, ne serait ce pas lui qui serait au minimum????
Les possesseurs de Grand Cherokee devraient t'aider a le trouver si tu n'as pas le manuel d'origine

Malheureusement, ce n est pas le rheostat d'eclairage du tableau de bord. Celui-ci fonctionne parfaitement quand les feux sont eteints.
En revanche, dès que j allume les feux, il y a une baisse d'intensité et le rheostat ne compense pas. Le tableau de bord devient illisible.
Merci néanmoins pour la reco.
Jerome

Sur le XJ, la tirette pour actionner les feux peut tourner sur elle-même, et elle règle l'intensité lumineuse du tableau de bord.

Par contre sur le grand cherokee je sais pas.

Effectivement sur le cherokee, la tirette actionne les feux et le rheostat de l eclairage du tableau de bord. Sur le Grand Cherokee, le bouton qui actionne les feux est séparé du rheostat d eclairage du tableau de bord. Mon reestat fonctionne, mais a l'allumage de mes feux, je perds immediatement l eclairage du tableau de Bord.
J ai constate que d'autres jeepers avaient rencontré le même problème, mais je ne trouve pas de réponse dans les echanges...
Et le garage Jeep m'annonce 8h de dépose de tableau de bord... sans garantie de résultat. Ils m ont dit que le courant arrivé bien et qu'il ne s agissait pas d'un probleme d alimentation...
Je ne sais pas ou chercher.
Merci de votre aide.
JEROME

a mon avis,tu as un probleme de masse,courant quand la corrosion s'installe dans les fils,par contre,pour y remédier...
tu peux eventuellement rajouter des tresses de masse de ta batterie a ta carrosserie et voir si ca aide !

Merci de to conseil.... j essaye .

Pas de changementµ. Je reste bloqué.
Merci de vos idées sur le sujet...