Faire tourner un moteur "à la main"...

Bonjour à toutes et à tous...
Et pour commencer, bonne et heureuse année à vous et longue vie à nos carrosses !
En fait, ma question est dans le titre : comment faire tourner un moteur sans le démarrer ?
Je vais changer mon axe de pompe à huile et par la même occasion, démonter le Carter d'huile pour changer le joint qui fuie légèrement . Donc, vidange moteur, changement des filtres .... Mais comment ré-amorcer la pompe sans démarrer et surtout, comment voir si l'huile sort bien par l'orifice du filtre (en fait, si l'axe remplacé fait bien son boulot)?
Oui, je sais, la Mecanique et moi, ça fait 2 !
Merci
Jérôme

Hello!

Tu enleves le connecteur de la vanne d'arret sur la.pompe injection comme ca pas de demarrage posssible. Tu lances le demarreur plusieur fois en surveillant la jauge de pression d'huile des qu'elle decolle c'est bon!  Toutefois je ne suis pas sur que la jauge soit fonctionnelle lorsque le demarreur tourne mais je pense que oui.
Je t'avouerais que je n'ai pas pris tant de.precaution:seulement surveillé que la jauge de pression d'huile monte bien lors du premier demarrage....

Amicalement,

Gilles

Merci Gilles ! En fin de compte,cela revient au même si je mets des coups de démarreur en laissant pousser le petit bouton sur le tableau de bord, empêchant le démarrage ?

Zut, ma photo n'est pas passée ... Je recommence !

Vu que c'est du bidouillage -pardon : pas d'origine- ,  je peux pas savoir , si ça coupe l'arrivée de gasoil oui...

Amicalement,

Gilles

Bonjour,

Je pensais que le petit bouton noir se trouvant au dessus de la commande d'essuie-glace était d'origine ...
L'autre avec le voyant bleu était la commande du gyrophare car ma jeep vient des pompiers du Var ...
En tout cas, je ne sais pas ce qu'il coupe, mais lorsqu'il est enfoncé, le moteur tourne mais ne démarre pas...

Amicalement
Jérôme

pour tourner le bourrin aussi en version manuelle

clé a douille sur la poulie dampers (axe de vilbrequin) et tu peut faire tournée ton moteur

stgil a écrit:Toutefois je ne suis pas sur que la jauge soit fonctionnelle lorsque le demarreur tourne mais je pense que oui.

Hello Gilles, effectivement la jauge est fonctionelle, dès que tu mets le contact, tu vois l'aiguille du mano bouger légèrement !

A+
Vincent

 Vincent !