Frein à main yj

bonjour, j'ai une jeep wrangler yj 4,2l boite méca et je voudrais modifier mon frein de parking standard en frein à main (plus pratique pour le TT).
est ce qu'il éxiste des plans ou des kits dispo sur le net? quelqu'un à déja fait cette modif? je cherchers et je trouve rien de spéciale.
merci d'avance

Salut !
Tous dépend de ce que tu veux
Est-ce que tu veux un frein à main mécanique ou hydrolique
Est-ce que tu veux un levier à commande générale ou deux leviers pour bloquer le frein droit ou le gauche

je voudrais un frein à main mécanique et si possible pour bloquer le frein droit ou le gauche.

Bonjour,
Oui cela existe mais c'est surtout employé sur des véhicules équipés pour le trial.( freins séparés)
Je suis parfaitement d'accord avec toi le frein à main et qui plus est avec commande au pied est parfaitement dangereux en franchissement.
en principe on n'utilise pas le frein à main en franchissement...
a+dan

loupblond a écrit:...
en principe on n'utilise pas le frein à main en franchissement...
a+dan

Sauf quand on a pas les moyens de s'offrir des blocs

chevrier a écrit:

loupblond a écrit:...
en principe on n'utilise pas le frein à main en franchissement...
a+dan

Sauf quand on a pas les moyens de s'offrir des blocs

ou un glissement limité, et je suis d'accord avec toi tu m"accorderas que j'ai écrit "en principe"

Voui

"ATTENTION" le frein a main sur cj /yj est un salle traitre

et puis un frein de parking c'est un frein de "parking" c'est pas pour le franchissement "na" .

billilikid a écrit:"ATTENTION" le frein a main sur cj /yj est un salle traitre

et puis un frein de parking c'est un frein de "parking" c'est pas pour le franchissement "na" .

Le mien a tendance à manquer d'efficacité si la voiture est en pente.(tendance à reculer) alors qu'en marche avant, elle n'avance pas d'un cm!
Je soupçonne le rattrapage automatique d'être paresseux....

mes ferodos cotés droit se sont bloqués et je me suis pas rendu compte,
résultat : un demis arbre de roue qui a démarré aec la roue en 33, seal+bague+roulement détruit et une jeep sur le bas coté....

400 euros de réparation

Le truc sympa et pas trop cher:

- tu récupères 2 leviers de camionette type citroen (séparé de le console centrale), montage entre les 2 sièges sur structure montée sur tunnel de boite et tu y ajoutes 2 cables fabriqués sur mesure.

Ya plus qu'à...