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probleme wj 4.7

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Message  xjman Mar 30 Déc 2014 - 17:05

bonjour  à tous,

voila j'ai acheté en septembre un wj 4.7 de 2001 avec quelques bricoles à faire dessus ,il démarre bien et au bout d'environ 30 seconde le ralenti chute jusqu’à caler .
aucune alarme .
il me l'avait fait une première fois lorsque la température extérieure avait chuté , par très beau temps il tourne.
ce n'est pas un problème de clé car l'alarme s’éteint normalement au bout de quelques secondes.
un copain est venu avec un obd , il n'y a pas d'alarme.par contre il m'a dit que l'ancien propriétaire pouvait avoir effacé des alarmes avec des problèmes non réparés.
j'ai réinitialisé le pcm mais toujours pareil.

j'attends vos réponse éclairées si quelqu'un a une idée.
je vous souhaite à tous de bonne fin d'année
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Message  Mic57 Mer 31 Déc 2014 - 19:34

Salut
Sur WJ 4.7 de 2002, j'avais le ralenti instable mais il ne calait pas, j'ai changer l'actuateur de ralenti (IAC) , le capteur d'air (IAT) et en final le capteur de position de papillon (TPS). C'est ce dernier capteur qui foutait le bordel...
probleme wj 4.7 Sensor10
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Message  xjman Jeu 1 Jan 2015 - 9:13

je te remercie pour ta réponse , je vais commander tous çà ...
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Message  Mic57 Jeu 1 Jan 2015 - 9:21

Tu fais ce que tu veux mais avant de commander, démonte et nettoie, surtout l'actuateur et le capteur d'air à qui cela ne fera pas de mal....moi j'ai commencé par là

Le TPS se teste, y a des tutos la dessus....

Le ralenti chez moi démarrait à 2000trs et descendait ensuite, parfois il montait sans raison, à chaud à froid mais jamais il n'a caler...

Bonne année
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Message  xjman Dim 8 Mar 2015 - 8:58

bonjour , bon voilà j'ai trouvé mon problème c'est surement ma pompe à essence qui merde , je maintient mon réservoir toujours plein et je n'ai pas de soucis , je précise que l'ancien propriétaire ne roulait qu'au GPL.
quand j’aurai un moment je vais démonter le réservoir pour regarder cette pompe.
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