[Tuto] pour changer émetteur récepteur cherokee xj
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[Tuto] pour changer émetteur récepteur cherokee xj
sans aucune prétention je vous propose un tuto pour changer l'émetteur et récepteur d'embrayage d'un cherokee xj de 1994 ... version "tuto pour les nuls"
Avant de remplacer l’émetteur et le récepteur d’embrayage il faut vidanger le circuit. Pour ça il suffit de faire comme si l’on purgeait mais sans rajouter du Lockheed.
Ensuite il faut :
Dévisser la durite qui relie le récepteur.
Déboulonner les 2 écrous de 13 du récepteur.
Décrocher l’émetteur de la pédale d’embrayage, pour ça enlever la goupille et pousser la tige de l’émetteur sur la gauche.
Déboulonner l’écrou de 13 de l’émetteur qui est dans l’habitacle au dessous de la pédale d’embrayage.
Enlever les 3 vis qui tiennent le bocal du liquide lave glace et déplacer celui-ci sans défaire les tuyaux et sans défaire les cosses électriques afin de gagner de la place pour travailler.
Déboulonner l’écrou de 13 de l’émetteur coté compartiment moteur.
Reculer l’émetteur afin de pouvoir chasser la goupille qui fixe la durite rigide.
Par sécurité, nettoyez la durite rigide. Avec une seringue remplie d’essence F, vous remplissez la durite du circuit et vous chassez le liquide avec une soufflette et un compresseur.
Pour finir vous remplacez l’émetteur et le récepteur et vous reprenez le tuto dans le sens inverse.
Pour finir vous purgez et voilà ça fonctionne.
Avant de remplacer l’émetteur et le récepteur d’embrayage il faut vidanger le circuit. Pour ça il suffit de faire comme si l’on purgeait mais sans rajouter du Lockheed.
Ensuite il faut :
Dévisser la durite qui relie le récepteur.
Déboulonner les 2 écrous de 13 du récepteur.
Décrocher l’émetteur de la pédale d’embrayage, pour ça enlever la goupille et pousser la tige de l’émetteur sur la gauche.
Déboulonner l’écrou de 13 de l’émetteur qui est dans l’habitacle au dessous de la pédale d’embrayage.
Enlever les 3 vis qui tiennent le bocal du liquide lave glace et déplacer celui-ci sans défaire les tuyaux et sans défaire les cosses électriques afin de gagner de la place pour travailler.
Déboulonner l’écrou de 13 de l’émetteur coté compartiment moteur.
Reculer l’émetteur afin de pouvoir chasser la goupille qui fixe la durite rigide.
Par sécurité, nettoyez la durite rigide. Avec une seringue remplie d’essence F, vous remplissez la durite du circuit et vous chassez le liquide avec une soufflette et un compresseur.
Pour finir vous remplacez l’émetteur et le récepteur et vous reprenez le tuto dans le sens inverse.
Pour finir vous purgez et voilà ça fonctionne.
oxobim- DEPENDANT(E)
- Nombre de messages : 192
Localisation : montpellier
Date d'inscription : 09/05/2013
Re: [Tuto] pour changer émetteur récepteur cherokee xj
sans prétention, sans prétentions... superbe boulot, oui !!!!
et
Je me permet de rajouter, si tu le permets, de faire super gaffe au liquide d'embrayage... qui est extrêmement corrosif et attaque très facilement la peinture... à bon entendeur...
Post-it Chef!!!
Amicalement,
Gilles
et
Je me permet de rajouter, si tu le permets, de faire super gaffe au liquide d'embrayage... qui est extrêmement corrosif et attaque très facilement la peinture... à bon entendeur...
Post-it Chef!!!
Amicalement,
Gilles
Re: [Tuto] pour changer émetteur récepteur cherokee xj
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A+ fil
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JEEP WRANGLER YJ, 2.5l ROUGE de 89 : KIT SUSPENSION trail master 4'', BODY LIFT 1,5'', PNEU 31 et le reste à venir .............
( MA JEEP !!!! ELLE A TOUT D'UNE GRANDE ! )
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