pression 33/12.5-15

quelqu'un pourrait il me donner la pression pour des 33/12.5-15 ,je pense etre sur gonfler a 2.5;du coup sur route mouillé elle a tendance à decrocher de l'arrière.
merci

Hello

Je roule a 2 kgs.....pas de soucis sur le mouillé car reaccelerations moderees

Pascal

Sur routes : 2,3 a l'AV et 2,6 a l'AR .
Le sous gonflage favorise l'aquaplaning et augmente la résistance au roulement avec sur conso de carburant et fatigue du pneu .
Le décrochage AR du 4x4 sur route mouillée est plus lié a la géométrie qu'a la pression des pneumatiques , il faut simplement lever le pied et passer en 4x4 afin de garder le contrôle .

2.2 pour ma part, un peu plus si uniquement route, aucun problème.
Comme l'a dit William, les problèmes d'adhérence sur nos engins sont pas tellement liés aux pressions de gonflage mais surtout à tout le reste, et particulièrement sur les anciennes comme les CJ.
Méfiance avec les pneus à crampons (même les mixtes type All Terrain) sous la pluie, c'est assez traitre

et quelle est la vitesse à ne pas depasser sur un 4l de 92

la question est surtout quand on passe en 4x4 bien sur.

Y'a pas de règle, ca dépend de l'état de ton auto et de la chaussée.
Faut juste rester vigilant, même à faible vitesse, car c'est pas hyper réactif sur freinage d'urgence

De toutes façons, si tu freine t'est un lâche


































Bon en même temps, si tu freine pas t'est un c..

Moi quand c'est mouillé je laisse Fernande au garage ou je prends une autre caisse
ou alors je roule au ralenti façon salaire de la peur



Ah, j'oubliais 2kg sur route au quotidien et sur autoroute 2.5 kg si long trajet...et en TT 1.5 with Mickey AT.

salut,

ta raison quand il pleut ont sort pas !!



faudra quand même que j'essaye le mode 4x4 sous la pluie !!!

Fais gaffe, tu perds de l'huile

non ce que jai fait le niveau dhuile et j'ai rempli sans entonnoir ! lol

lilou34 a écrit:non ce que jai fait le niveau dhuile et j'ai rempli sans entonnoir ! lol

Y a quand même trois taches !

Y'a peut-être 3 moteurs On sait plus quoi inventer pour faire rouler correctement un YJ

bensoltane a écrit:Y'a peut-être 3 moteurs On sait plus quoi inventer pour faire rouler correctement un YJ

C'est petit, ça MONSIEUR

et ça n'a rien à voir avec le sujet

fildefer34 a écrit:

bensoltane a écrit:Y'a peut-être 3 moteurs On sait plus quoi inventer pour faire rouler correctement un YJ

C'est petit, ça MONSIEUR

et ça n'a rien à voir avec le sujet

Désolé

bensoltane a écrit:Y'a peut-être 3 moteurs On sait plus quoi inventer pour faire rouler correctement un YJ

mon L 6 monsieur roule bien même tres bien 190 cv qui respire sans catalyseur même , car je l'ai supprimé !

bensoltane a écrit:Y'a peut-être 3 moteurs On sait plus quoi inventer pour faire rouler correctement un YJ

tu sais les yj (les belles jeep aux phares carrées !) tourne bien en plus avec le moteur L 6 américain no soucis !