Protection thermique de l'echappement CJ7 DIESEL...

Un doute m'assaille... (comme les >>> Guerriers <<< du même nom )

Est ce que quelqu'un possédant un CJ7 Diesel peut me confirmer qu'il a cette protection ? (si oui : une petite photo SVP )

Car chez moi... soit elle n'y était pas... soit elle a disparue



d'avance !!!

Amicalement,

Gilles

Salut Gilles, jamais vu cette protection sur aucune de mes caisses

Salut Gilles,

Moi non plus jamais vu ça !

A+
Vincent

les Gars !!!

J'ai regardé sur les photos de la restauration de Didier, rien vu de tel non plus

Comme dit l'autre... Inutile donc indispensable!

Amicalement,

Gilles

stgil a écrit:Comme dit l'autre... Inutile donc indispensable!

Amicalement,

Gilles

Indispensable en tout cas avec un échappement inox, qui chauffe beaucoup plus qu'un échappement standard.

ah ? je pensais que ça touchait que les moteurs essences avec cata ?

Amicalement,

Gilles

stgil a écrit:ah ? je pensais que ça touchait que les moteurs essences avec cata ?

Amicalement,

Gilles

Je n'ai vu des échappements inox que sur des essences pour l'instant, principalement des 6/8 cylindres pour soutenir la sonorité. Mais tous les propriétaires m'ont confirmé ce que je j'ai constaté sur ma CJ : ca chauffe un max !
Honnêtement, sur la mienne, dès que je sollicite un minimum l'engin, j'ai le plancher qui est chaud sur toute la ligne (pas tiède hein, chaud !).
L'inox a l'avantage de ne pas nécessiter d'entretien, d'améliorer la sonorité, mais a aussi ses inconvénients