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2 roues motrice courte

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pat34cj7
louctouloule
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2 roues motrice courte Empty 2 roues motrice courte

Message  louctouloule Jeu 27 Jan 2011 - 11:00

Bonjour a tous,est il possible en faisant une manip ou autre de passer en 2 roue motrice mais courte,avec un cherokee 2.1 td ?

Parce qu avec derriere une remorque pleine de bois et en cote sa fait comme dans la pub avec la caravane et la super cinq ou le mec repart en marche arriere !!

Merci

louctouloule
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Message  pat34cj7 Jeu 27 Jan 2011 - 11:51

tu peus mettre des moyeux debrayables sur le pont av.
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Message  vbrehier Jeu 27 Jan 2011 - 17:22

Encore mieux, tu peut mettre des vannes sur les conduites de dépression qui commande le crabot du pont avant, et les ramener dans l'habitacle!! ainsi en empêchant le crabotage du demi-essieu gauche , tu libères le couple sur le demi-essieu droit. (en gros l'arbre avant tourne avec, le boitier de différentiel, les satellites et le planétaire côté demi-arbre déconnecté par le crabot. Le planétaire côté demi-arbre non déconnecté n'est entraîné que par sa roue)

voici un schéma du diff avec son crabot (pour mieux comprendre la déconnexion qui est opéré):
2 roues motrice courte Dossier_differentiel_blocagetech

Et un exemple d'adaptation (en l'occurrence c'est sur une NIVA, mais c'est bien un pont de Cherokee 2.1L.:
2 roues motrice courte IMG_4463
(source)

Valentin.
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Message  louctouloule Jeu 27 Jan 2011 - 18:56

Bonsoir ,je vais essayer de faire comme sur le lada , mais cela n abimera pas la boite ou autres? je n utiliserais cela que sur de courte distance

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Message  stgil Jeu 27 Jan 2011 - 18:58

2 roues motrice courte Mdr59Joli Valentin!!!

Je pensais comme Patrice aux moyeux debrayables... mais ta solution est beaucoup plus élégante...2 roues motrice courte Super01

Amicalement,

Gilles
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Message  vbrehier Jeu 27 Jan 2011 - 19:42

J'ai aucun mérite, c'est michel (Alias barbazan) sur Cherokee List, qui m'avais expliqué cette astuce.

L'avantage des moyeux débrayables, c'est que ça permet d'économiser les croisillons et le différentiel.... valable quand on fait beaucoup de route en 4x2.
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Message  pyragric Jeu 3 Fév 2011 - 11:47

si je me souvien bien
la dépression doit être commander par des électro-vannes (une pour la mise en couplage est l'autre pour le découplage )

il te suffit de monter un interupteur qui commande ces électro-vannes



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Message  juletpat93 Jeu 3 Fév 2011 - 21:16

stgil a écrit:2 roues motrice courte Mdr59Joli Valentin!!!

Je pensais comme Patrice aux moyeux debrayables... mais ta solution est beaucoup plus élégante...2 roues motrice courte Super01

Amicalement,

Gilles

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Message  snoppy Ven 5 Aoû 2011 - 20:54

salut

ca depend du model

sur le mien ,il n y a pas de vanne pour debrayer le pont avant.

A+

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Message  vbrehier Ven 5 Aoû 2011 - 22:50

snoppy a écrit:salut

ca depend du model

sur le mien ,il n y a pas de vanne pour debrayer le pont avant.

A+

claude

Normal, c'est une particularité du 2.1L. Wink
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Message  snoppy Sam 6 Aoû 2011 - 6:46

salut

pourquoi o,t ils fait une pareil que pour le 2.1 l???

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