XJ 4L Problème de Démarrage
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XJ 4L Problème de Démarrage
Bonjour à tous,
Je viens vers tous les connaisseurs de Xj 4l...
J'ai un soucis je n'arrive pas à démarré ma nouvelle acquisition un XJ 4L de 90.
Acheté avec pastille de sablage à faire et fuite aux injecteurs.
Bref je commande les joints et change les vieux joints des injecteurs. J'essaie de démarré et la rien.
Je galère un peu car ne connaissant rien de cette belle méca américaine.
Au final
Rampe d'alimentation alimenté en essence? ..... NON
Pompe à essence s'enclenche? ..... NON
Relais de la pompe à essence ? .....Oui ( lors mise en contact de la clé on l'entend).
Résistance ballast de la pompe à essence ok? ...... En plusieurs morceaux
Prochaine étape mise au jus pompe en direct...
3 fils autour de la pompe un noir, un orange, un violet... D'après le schéma elect. violet = jauge, orange = pompe.
Lorsque je met le noir sur le moins de la bat et l'orange sur le + on entends un bruit au niveau de la pompe...
Ce qui est bizarre c'est qu'il faut avec le fils branché sur l'orange de la pompe tapé sur le + de la bat. C'est à dire un coup je touche la bat et un coup je touche pas... Et ça procure du bruit à la pompe une sorte de glougloutement... En enlevant la sortie de la pompe du filtre pour voir si elle crache de l'essence = rien nada...
Demande d'infos :
Pompe bouché?
Pompe hs?
niveau d'essence insuffisance ( à peine au dessus de la réserve, pas de voyant allumé!)?
autres???
Egalement j'entends parler un peu de partout de gros fusibles au niveau moteur coté batterie. Y en a t'il sur le XJ 4L?
Merci de votre aide!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je viens vers tous les connaisseurs de Xj 4l...
J'ai un soucis je n'arrive pas à démarré ma nouvelle acquisition un XJ 4L de 90.
Acheté avec pastille de sablage à faire et fuite aux injecteurs.
Bref je commande les joints et change les vieux joints des injecteurs. J'essaie de démarré et la rien.
Je galère un peu car ne connaissant rien de cette belle méca américaine.
Au final
Rampe d'alimentation alimenté en essence? ..... NON
Pompe à essence s'enclenche? ..... NON
Relais de la pompe à essence ? .....Oui ( lors mise en contact de la clé on l'entend).
Résistance ballast de la pompe à essence ok? ...... En plusieurs morceaux
Prochaine étape mise au jus pompe en direct...
3 fils autour de la pompe un noir, un orange, un violet... D'après le schéma elect. violet = jauge, orange = pompe.
Lorsque je met le noir sur le moins de la bat et l'orange sur le + on entends un bruit au niveau de la pompe...
Ce qui est bizarre c'est qu'il faut avec le fils branché sur l'orange de la pompe tapé sur le + de la bat. C'est à dire un coup je touche la bat et un coup je touche pas... Et ça procure du bruit à la pompe une sorte de glougloutement... En enlevant la sortie de la pompe du filtre pour voir si elle crache de l'essence = rien nada...
Demande d'infos :
Pompe bouché?
Pompe hs?
niveau d'essence insuffisance ( à peine au dessus de la réserve, pas de voyant allumé!)?
autres???
Egalement j'entends parler un peu de partout de gros fusibles au niveau moteur coté batterie. Y en a t'il sur le XJ 4L?
Merci de votre aide!!!!!!!!!!!!!!!!!
NORKA69- DEPENDANT(E)
- Nombre de messages : 255
Age : 42
Localisation : VAULX EN VELIN
Prenom : NONO
Date d'inscription : 03/04/2010
Re: XJ 4L Problème de Démarrage
salut norka,
content de te retrouver sur ce forum.
Je crois que le mieux a faire,c'est de sortir ta pompe pour l'instant afin de voir si elle tourne et au pire de la remplacer par celle de ton autre chee (ca peut etre aussi ton tamis qui est colmaté).
content de te retrouver sur ce forum.
Je crois que le mieux a faire,c'est de sortir ta pompe pour l'instant afin de voir si elle tourne et au pire de la remplacer par celle de ton autre chee (ca peut etre aussi ton tamis qui est colmaté).
cedric du 70- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
- Nombre de messages : 1048
Age : 50
Localisation : lure 70
Prenom : cedric
Date d'inscription : 23/05/2008
Re: XJ 4L Problème de Démarrage
Ok merci de tes conseils...
C'est clair que de toute façon je vais devoir aller jeter un oeil à cette Pompe...
C'est clair que de toute façon je vais devoir aller jeter un oeil à cette Pompe...
NORKA69- DEPENDANT(E)
- Nombre de messages : 255
Age : 42
Localisation : VAULX EN VELIN
Prenom : NONO
Date d'inscription : 03/04/2010
Re: XJ 4L Problème de Démarrage
Post à fermer...
Solution trouvé : pompe HS, Résistance Hs,... Tout à été chané et tout est revenu en ordre... Enfin maintenant il faut le faire démarrer car il à du mal...(doit faire plus de 6mois qu'il n'a pas tourné)...
Solution trouvé : pompe HS, Résistance Hs,... Tout à été chané et tout est revenu en ordre... Enfin maintenant il faut le faire démarrer car il à du mal...(doit faire plus de 6mois qu'il n'a pas tourné)...
NORKA69- DEPENDANT(E)
- Nombre de messages : 255
Age : 42
Localisation : VAULX EN VELIN
Prenom : NONO
Date d'inscription : 03/04/2010
Re: XJ 4L Problème de Démarrage
,Génial,je suis content pour toi !
cedric du 70- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
- Nombre de messages : 1048
Age : 50
Localisation : lure 70
Prenom : cedric
Date d'inscription : 23/05/2008
Re: XJ 4L Problème de Démarrage
Attend un peu Cédric car c'est pas fini... Il démarre pas encore... J'pense au bougie à changer... Et en plus après j'ai une pastille de sablage à la con à changer... ... Y a encore du boulot... Mais ça va avancer puisque le cherok accidenté est devant la maison ( grâce à Barbazan)...
NORKA69- DEPENDANT(E)
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Age : 42
Localisation : VAULX EN VELIN
Prenom : NONO
Date d'inscription : 03/04/2010
Re: XJ 4L Problème de Démarrage
OUF il démarre mais maintenant reste à régler l'histoire de la pastille de sablage...
NORKA69- DEPENDANT(E)
- Nombre de messages : 255
Age : 42
Localisation : VAULX EN VELIN
Prenom : NONO
Date d'inscription : 03/04/2010
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