Reprogrammation boite auto
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Reprogrammation boite auto
Bonjour à tous,
J'ai entendue dire que l'on pouvait faire reprogrammer une boite automatique!
Je trouve que celle de mon JK 2,8 Rubicon n'est pas très dynamique( y a plein de trous)
Quelqu'un à t'il des infos ; expériences, prix, qui peut le faire ???
merci
J'ai entendue dire que l'on pouvait faire reprogrammer une boite automatique!
Je trouve que celle de mon JK 2,8 Rubicon n'est pas très dynamique( y a plein de trous)
Quelqu'un à t'il des infos ; expériences, prix, qui peut le faire ???
merci
zeffir- NEWBIE
- Nombre de messages : 8
Localisation : Gard
Date d'inscription : 06/11/2009
Re: Reprogrammation boite auto
Bonjour
C'est une expèrience tres perso. J'ai accompagné il y a peu de temps un ami chez son concessionaire . La seule modif que l'on peut faire sur le Soft de la BV est le paramétrage du compteur de vitesse par rapport à la taille des pneus (3xpossibilités )Pour le reste il a fait monter un boitier interface modifiant la cartographie de la séquence d'injection D'apres lui ,les reprises sont meilleures et plus de trous à l'accélération .C'est son concessionaire qui a fait le travail .
Apres essai de ma part ,je trouve que le passage des vitesses n'est pas tres réactif et que la motorisation chauffe un peu lors de poussées de régime en montagne et que la
BV auto peine à trouver le bon rapport
Pour moi le Rubicon en 5Xportes est une réussite technologique incontestable sauf la BV Auto .Blocages au top et meme avec des pneus mixtes sur des chemins forestiers en montagne ça passe relativement bien sans connaissance particulière conduite TT Pas de modifs sauf un body de+ 2 pouces environ .
Mais c'est un avis qui n'engage que moi
C'est une expèrience tres perso. J'ai accompagné il y a peu de temps un ami chez son concessionaire . La seule modif que l'on peut faire sur le Soft de la BV est le paramétrage du compteur de vitesse par rapport à la taille des pneus (3xpossibilités )Pour le reste il a fait monter un boitier interface modifiant la cartographie de la séquence d'injection D'apres lui ,les reprises sont meilleures et plus de trous à l'accélération .C'est son concessionaire qui a fait le travail .
Apres essai de ma part ,je trouve que le passage des vitesses n'est pas tres réactif et que la motorisation chauffe un peu lors de poussées de régime en montagne et que la
BV auto peine à trouver le bon rapport
Pour moi le Rubicon en 5Xportes est une réussite technologique incontestable sauf la BV Auto .Blocages au top et meme avec des pneus mixtes sur des chemins forestiers en montagne ça passe relativement bien sans connaissance particulière conduite TT Pas de modifs sauf un body de+ 2 pouces environ .
Mais c'est un avis qui n'engage que moi
jeeper cj7.91- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
- Nombre de messages : 2355
Age : 67
Localisation : Île de Noirmoutier
Prenom : Antoine
Date d'inscription : 07/10/2007
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