une nouvelle CJ7 parmi nous

bonsoir a tous
Se soir je me lance pour vous présenter ma nouvelle CJ qui va etre restaurer (quelques parties)
Une CJ7 2.1l turboD boite 5 de 1983
C'est une auto que j ai acheté a 800 km de chez moi
je n ai pas été la voir sur place ( juste vue par photos sur internet )
et je l ai fait venir par un transporteur
tous c'est bien passé
quelques tofs après réception

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Sur ses dernières photos il manque déja les portes que j ai enlevé

Après, le démontage a commencé

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bon boulot!!!!

Au moins tu vas jusqu'au bout avec internet. J'aurai peut être pas osé .... Tout dépend de la somme en cause et du ressenti avec le vendeur ,en tout cas chapeau!
Il était temps d'ouvrir au chien qui semblait s'impatienter et très intéressé (la couleur ça créer des liens)
Bon courage pour la suite.

loupblond a écrit:Au moins tu vas jusqu'au bout avec internet. J'aurai peut être pas osé .... Tout dépend de la somme en cause et du ressenti avec le vendeur ,en tout cas chapeau!
Il était temps d'ouvrir au chien qui semblait s'impatienter et très intéressé (la couleur ça créer des liens)
Bon courage pour la suite.

C'est la première fois que je fais ça, j ai tenté
pour la somme 2000 euros et avec le vendeur très bien
lui aussi avait du mal a y croire que ça pouvait se faire comme ça sans embrouille
et puis il a reçu mon chèque (avec des sous sur le compte bien sur ) et le transporteur de ma région est venu 2 jours plus tard.
nous avons sympatisé au telephone pour la confiance mutuel et puis voila l affaire était faite

Bon courage pour la suite

lors de l achat le vendeur m avais précisé qu'il y avait un problème de boite de vitesses
la 1er ne passai pas et la 3eme craquai donc la suite du démontage s'est effectué par la boite pour
trouver le souci


donc après avoir ouvert la bv en deux il y a eu quelques surprises
un roulement hs
deux pignons cassés
et un petit morceau du bloc de cassé
url=https://servimg.com/view/13419514/89][/url]

bel achat pour un bon prix

j ai deja acheté plein de voitures comme tu l as fait

le contact avec le vendeur est primordial....mon buggy est arrivé ainsi et aucune surprise: tout etait annoncé par le vendeur

bon courage a toi pour la suite

pascal

Donc suite a tout ça
Vue le prix des pièces détachées
J ai cherché une boite entière d occas , que j ai trouvé chez un gars de chez nous que vous connaissez bien s'est MANU qui m'a cédé la boite de son CJ (merci encore a toi )
La mienne était une T5 et la nouvelle une SR4
pour moi peu un porte car le but est le TT
A part les rapports de boite elles ont l air identiques

par contre une tres grosse différence entre les embrayages de la T5 et la SR4
la diamètre extérieure est le meme mais pas le diamètre de la queue et le nombres de cannelures

salut Manu , c'est Manu

Alors l'embrayage , c'est bon avec mon disque , ou pas ??????

jeep63 a écrit:salut Manu , c'est Manu

Alors l'embrayage , c'est bon avec mon disque , ou pas ??????

ça va allé tout seul
pour la faire a l économie pour l'instant j ai rematé les rivés pour encore faire quelques centaines de KM
car quand tu le compare a un disque neuf il n y a pas grande différence

sinon je ne l'est pas encore remonté car j'allai y venir
j'ai démonté le train avant pour un vérif
et j ai bien fait car un de mes cardan était grippé et ça m a bouffé les bagues du moyeu débrayable
donc je les est fait refaire

Bienvenue à toi !

Je vois que toi aussi tu démonte

Oui et visiblement tu ne fais pas semblant, par contre je ne chipoterais pas sur un disque d'embrayage car si tu aimes monter et démonter tu auras surement de quoi faire si tu fais du franchissement hard!!!

loupblond a écrit:Oui et visiblement tu ne fais pas semblant, par contre je ne chipoterais pas sur un disque d'embrayage car si tu aimes monter et démonter tu auras surement de quoi faire si tu fais du franchissement hard!!!

je suis un peu d accord avec toi mais bon en se moment j'ai pas trop les moyens
quand il sera vraiment mort je redemonterai pour en profiter pour refaire encore d autre bricoles


autre chose
vous avez du voir qu'il y a 2 amortisseurs a l'avant
a quoi ça peu servir ?
en sachant qu'a mon avis les lames ne sont pas d origines et que j'ai des jumelles révolvers

les deux amortos pourquoi pas mais pour les revolvers il faut enlever ça tout de suite
car ne convient pas du tout au jeep surtout sur un CJ 7
il serait préférable de les donner a un proche qui pourrait les mettre sur un vrai 4X4

pour lui

cjbj a écrit:les deux amortos pourquoi pas mais pour les revolvers il faut enlever ça tout de suite
car ne convient pas du tout au jeep surtout sur un CJ 7
il serait préférable de les donner a un proche qui pourrait les mettre sur un vrai 4X4

pour lui

Pas trop proche quand même

Si tu veux ....

ça coûte rien d'essayer
au fait pour le vrai 4X4 rassurez vous c'est une CJ5

bon pour commencer je garde mes jumelles

apres, aujourd'hui gros gros changement pour la cj
suite a un petit problème de permis j'ai changé la donne car maintenant je suis plus pressé

hier j'ai remonté le train avant donc elle peut a nouveau se déplacer
je vous met une petite tof pour mieux comprendre se qui se passe

la maintenant vous devinez se qui va se passer

et la les gars font les cons (2 potes a moi qui sont passé me filer un petit coup de main
url=https://servimg.com/view/13419514/101][/url]

voila vous voyer par vous meme le nouveau chantier est parti
donc la tout est démonté pour refaire la caisse car elle est pas mal abimé a plusieurs endroit
je vous mettrai des photos de l'évolution des travaux
pour commencer des que je récupère du sable je passe a la phase sablage pour vraiment tout mettre
a nu pour repartir sur une base saine

depuis 2 jours je sable la caisse plus les bricoles
la caisse est fini et donc pas mal de boulot de tôlerie il y a des trous



je remettrai des photo se soir de l'ensemble terminé

bon courage

manu

bon alors là j'en es fini avec la sableuse
tout y est passé, normalement je n'es même pas de papier de verre a prendre
on va mettre quelques photos du résultat




AH j'ai du monde qui arrive ,je vous laisse pour aller

bonne soirée

manu

L'étape d'hier était de découper tout le pourri, et bien y en a pas mal
mais bon ça va se faire avec un peu de temps
aujourd'hui je recommence a raccommoder (je vais apprendre a etre carrossier)


quelques photo de se qui l'en reste

Bonsoir a tout
voici l'évolution de la journée ( qui a été tranquille mais content de mon résultat)
vu mon niveau de tôlier

bonsoir a tous


bon le chantier n'avance pas trop (reprise du boulot )
j'ai voulu bien faire en soudant les toles au mig mais j'ai plutot ruiné la chose
j'en ai meme pas pris de photos (trop déçu du résultat )
alors soi je redécoupe ou je refait tout le coté, car j'ai pas envi de mettre 2 tonnes de mastic

je verrai bien quand je vais m'y remettre
je vous dirai se qu'il en ai
pra contre les ailes sont rebouchés , mastiqué et âpreté ainsi que la baie et les petites pièces

voila pour le moment
manu