jante à deport

bonjour à tous,
petite question, quelqu'un pourrai m'expliquer, la différence entre une jante à déport positif, et une à déport négatif.
D'avance merci

pour tout comprendre sur les jantes va faire un tour ici

http://www.rims-n-tires.com/rt_specs.jsp


a savoir que le ET est le deport.....

Un grand merci, avec ce site, c'est super clair

Merci Pat

Par exemple, sur le Waggy j'ai des jantes avec un déport à ET-36

Et d'origine, comment on peut connaitre le déport de la jante ???????

stef64 a écrit:Et d'origine, comment on peut connaitre le déport de la jante ???????

c'est pas gravé dessus

il n'y a pas de déport sur les jantes d'origine il me semble, on est en positif !

LaurentXJ a écrit:il n'y a pas de déport sur les jantes d'origine il me semble, on est en positif !

Si il n'y a pas de déport, on est en positif ou bien à zéro . d'un seul coup je trouve ça beaucoup moins clair

stef64 a écrit:

LaurentXJ a écrit:il n'y a pas de déport sur les jantes d'origine il me semble, on est en positif !

Si il n'y a pas de déport, on est en positif ou bien à zéro . d'un seul coup je trouve ça beaucoup moins clair

le 0 est positif en degrè alors pourquoi pas en matière de jantes

le deport peut etre positif ou negatif il me semble que d'origine le deport sur nos xj est de +30 a confirmer

avec le site on voit bien ce que ça donne en tout cas

pat.lce a écrit:le deport peut etre positif ou negatif il me semble que d'origine le deport sur nos xj est de +30 a confirmer

avec le site on voit bien ce que ça donne en tout cas

oui et on t'en remercie Pat

Hello
J'ai toujours trouvé que ce calcule de deport etait vraiment compliqué pour pas grand chose. C'est tres compliqué de calculer le deport d'une jante d'origine. Alors qu'en mesurant le "backspace" (voir www.rims-n-tires.com) et en connaissant la largeur de la jante en pouce (qui elle est toujours gravée sur la jante) c'est vraiment + simple.
Exemple sur mon ZJ j'ai acheté ul y a qq mois des jantes 1 pouce + larges avec le meme backspace. Donc logiquement le pouce de plus se trouve vers l'exterieur de la jante et donc aucun risque de frottement lors de braquage importants.
Voilou

darkhan a écrit:Un grand merci, avec ce site, c'est super clair

MOUAI! comme dirait le chef dans la 7 éme compagnie "NO compris!....No good!"

voila mon explication pour ceux qui ont compris et qui ne vont plus comprendre!

Je possède (sur mon Xj) 4 chaussettes neuves et je suis monté en 215/70 R15 sur des jante d'origine, je souhaite mettre des jante avec un beau déport mais sans rehausser ma caisse.... je consulte donc ce site mais qui me restreint à une monte en 7x15 ET13! suis je obligé d'acheter une jante en 8x15 ET13 et de vendre mes chaussettes pour en acheter d'autres?.... mon but étant que mon flan de pneu arrive au moins à s'aligner avec l'élargisseur d'aile!
.... certains me diront : 7x15 gardes tes chaussettes et ajoutes 30mm d'élargisseurs de voie...!?!

sachant que 8"x2,54 =20,32cm et que tes pneus en font théoriquement 21,5,prends des 8" si tu veux un déport.(pour 1" de plus avec le meme ET,tu auras 1,3cm de déport en plus)

En effet c'est ce que je vais faire car 90% des jeepers me déconseillent les élargisseurs de voie. Ce qui est dommage c'est que je sois obligé de vendre mes 4 pneus ne/70R15 pour acheter un moins une taille au dessus

tabarnak a écrit:En effet c'est ce que je vais faire car 90% des jeepers me déconseillent les élargisseurs de voie. Ce qui est dommage c'est que je sois obligé de vendre mes 4 pneus ne/70R15 pour acheter un moins une taille au dessus

pas forcement,ca va rentrer,le seul "probleme" ,c'est si tu fais du TT hard et qu'il te faut dégonfler en dessous d'1 bar,les pneus seront moins tenus dans les jantes et risquent de déjanter.Si tu utilise ton chee juste pour tous les jours et les ballades en foret pas de risques!

Y'a pas un jeeper qui roule en 215 avec du 8" ou en 31/10,5 avec du 10" et qui peut rassurer notre ami?

cedric du 70 a écrit:

tabarnak a écrit:En effet c'est ce que je vais faire car 90% des jeepers me déconseillent les élargisseurs de voie. Ce qui est dommage c'est que je sois obligé de vendre mes 4 pneus ne/70R15 pour acheter un moins une taille au dessus

pas forcement,ca va rentrer,le seul "probleme" ,c'est si tu fais du TT hard et qu'il te faut dégonfler en dessous d'1 bar,les pneus seront moins tenus dans les jantes et risquent de déjanter.Si tu utilise ton chee juste pour tous les jours et les ballades en foret pas de risques!

Y'a pas un jeeper qui roule en 215 avec du 8" ou en 31/10,5 avec du 10" et qui peut rassurer notre ami?

Sauf dans le sable(ou ça peut être nécessaire)c'est pas bien prudent de dégonfler en dessous de 1Bar déjantage assuré en dévers,

J'ai des jantes en 10" avec du 31 sur le Cherokee Chief, le problème se pose au niveau des rotules qui passent à ras des l jantes et ne permet pas de mettre des plombs d'équilibrage à l'intérieur...sous peine de toucher!
a+Dan

Pas de TT pour moi avant quelques mois, et quand ça sera le cas je changerais les roues. Je vais faire de la route à 90%.
Zavez déjà monté du 215 sur des jantes en 8X15!!!??

tabarnak a écrit:Pas de TT pour moi avant quelques mois, et quand ça sera le cas je changerais les roues. Je vais faire de la route à 90%.
Zavez déjà monté du 215 sur des jantes en 8X15!!!??

Je ne te le conseille (question respect des normes) pas mais c'est tout à fait faisable.
De plus le look est moins sympa avec des flancs "plats"
a+Dan

Merci pour vos infos c'est sympa !

mes idées se mélangent …

bon :

- Pas de 8x15 avec du 215/70R15
- Pas d’élargisseurs de voie 30mm
- Pour ma part pas de 7X15 ET 13 avec du 215 car pas de déport et aucune différence avec l'origine.
- Pas de trop gros gommars car pas de rehausse (je ne le souhaite pas)
- Pas de jantes à l’envers

Donc me reste à vendre mes 4 chaussettes neuves puis acheter des jantes en 8X15 avec un ET important et y monter des… ?

jette un oeil la,il y a les tailles conseillées:
https://www.jeepsuperforum.com/t2960-correspondance-jantes-pneus?highlight=correspondance
y a celui ci aussi,mais plus pour des voitures de tourisme:
http://www.pneus-online.fr/table-des-correspondances-conseils.html

je me suis plongé dans les liens que tu m'as donné et j'ai les oreilles toutes rouge!

pour ma part je vais rester en 7X15 sans élargisseur pour un début c'est pas mal... peut être que quand je serais au canada je me lacherais sans crainte de ma faire chopper par les flics et surement pas au CT car i ln'y en a pas!

Merci à tous pour vos renseignements et désolé pour le détournement du post vers mon questionnement personnel.

DONC un déport positif est bien vers l'extérieur de la roue !!??