jantes a deport

salut a tous j'aurais besoin de conseils pour des jantes je vais pas tarder a changer mes pneus et je vais monter de 235/75r15 sur mon xj le max pour mon veau de 2.1 td par contre je voudrais mettre des jantes a deport pour que sa depasse des ailes un peu pour ne pas avoir a mettre des elargisseurs de voie bien sur en occase ou neuf mais pas trop cher quand meme j'attends vos conseil merci

alors c'est simple

les jantes d origine se sont des +32 en deport

il te faut prendre des deport zero au moins tu aurra ta jantes qui depasse de 3.7 cm de l extension d aile

en gros va la http://www.rimsntires.com/specspro.jsp et fait t'es comparaison du trouvera au moins le deport exact de se qu il te faut

perso j ai fait la simulation avec les tailles d origine

225/75/15 jantes en 7 pouces deport +32
235/75/15 jantes en 7 pouces deport 0

si tu as un soucis fait moi signe

tiens regarde la pour les jantes en neuf te trouvera pas moins cher http://www.accessoires4x4.ch/fr/triangular-jante-acier-4x4/82-jantes-triangular-15-16-17-18-entraxe-6-x-1397.html

il on du deport 13 et -6

avec le +13 sa sortira de 2.4 cm
avec le -6 sa sortira de 4.3 cm

Sur mon xj, avec +3" je passe des 31" sans réhausse, sur les jantes tôle d'origine. Donc là ça devrait passer sans problème aussi non, avec le déport d'origine?

julienwj4.7 a écrit:Sur mon xj, avec +3" je passe des 31" sans réhausse, sur les jantes tôle d'origine. Donc là ça devrait passer sans problème aussi non, avec le déport d'origine?

ou niveau rehausse sa passe mais en compression max tu touche dans le passage d aile arriere et tu touche au rayon de braquage avec les 31

au niveau compression a l ar ta rehausse peut se comprimé plus met vu que avec les jantes d origine et les 31 tu touche dans le passage d aile sa te bride la compression en croisement

J'avais remarqué le frottement quand je braque à fond, du coup je braque plus à fond, du moins le temps de régler les butées
Pour ce qui est des croisements, tu m'en avais parlé ailleurs, honnêtement je m'en suis pas trop préoccupé, pour MA pratique du tout terrain ça me convient très bien comme ça
Après, si le véhicule fait du terrain, c'est sur que ma solution est pas top.

Tu veux faire quoi avec ton xj briska47?

merci pour vos reponse moi je m'en sert surtout pour la route donc je veux rien d'extravaguant juste que sa deborde des ailes sa fera plus jolie mais tristan m'a tout dis je pense vaut mieux que je reste en 15 quand meme.

ah si je prendrais bien du deport -6 sa va depasser de presque 5 cm des ailes apres les types pour le ct ou les flics ne vont pas m'emmerder pour sa.

je ne peut te repondre a leurs place

mais normalement pas le droit c'est pour ca qu'on monte des extension d aile plus large quand on fait se genre de modif

apres perso jusque 2 ou 3 je dirait que sa passe mais apres mef je ne pourrait te confirmé

ok

le ct te refusera automatiquement si tu couvre pas les roues avec les extensions d'ailes
les flics; pour ma part ;mon jamais rien dit et je depasse de plus que 5cm sans couvrir les ailes ,d'aillieurs je crois qu'il aprecie les jeep dans mon secteur,surprenant

dites moi j'ai trouvé en occase des jantes en déport -44 sa correspond a quoi a peu près.merci

briska47 a écrit:dites moi j'ai trouvé en occase des jantes en déport -44 sa correspond a quoi a peu près.merci

si on part du principe que tes jantes d origine sont du 225/75/15 en +32 et 7
celle en 225/75/15 en -44 et 7 de large te fond sortir tes pneu de 7.6 cm voila la diff

les roues complète qu'il vends c'est du 31 en pneus

sa change pas grand chose si taille de la jantes en 15