Bva en Boite Méca

stef64 a écrit:Mon 2.1TD est en boite auto............... matiquement je roule pas vite ...

2ème degré...

stef64 a écrit:

stef64 a écrit:Mon 2.1TD est en boite auto............... matiquement je roule pas vite ...

2ème degré...

voir 3 ème

comment monotonne la boite auto ça ne va pas moi je trouve ça génial et mon petit v8 aussi par contre les pneus n'aiment pas, je gratte bien plus que des hdi j'attends un devis pour modifier l'échapement

c'est bizarre que tu te fais gratter par une 90 ch....

au demmarage a un feu rouge, ou mieux en montagne... c dur dur de suivre une voiture equipé d'une boite auto... la puissance est geré au mieux par la boite auto....

mes parents ont toujours eu des boite auto, et le pere laisser tout sur place quand on partait en vacance a la montagne

un XJ stock en 4L auto,c'est clair,ca arrache,mais si t'as le malheur d'y coler du 31"...,la ca rame!

cedric du 70 a écrit:un XJ stock en 4L auto,c'est clair,ça arrache,mais si t'as le malheur d'y coller du 31"...,la ça rame!

Faut quand même pas exagérer

Quand je vous lit, je commence à m'inquiter sur l'état de mon moteur.
il consomme pas mal (18L au 100 Km de GPl)
et il n'avance pas.........

je vais peut-être prendre mes compressions pour m'oter d'un doute,
et faire régler mon GPL, on verra bien

18l/100 de gpl ce n'est pas énorme moi je me raproche plus des 25l mais je ne fais pas de grande route par contre ça avance

Salut,
rajoute des chevaux et sur route, en toto, c'est pas monotone du tout.
Steph.

+1
Je ne m' ennuis pas du tout avec le V8..."malgré" la boitoto....

Salut Benoit,

Je confirme, tu peux monter une AX15 sur le 4L, C'est ce que j'ai fait sur mon cherok 4L, j'avais une BA10/5 peugeot cassée, et j'ai remplacé par une AX15 récupéré sur un 2,5 L TD. Et ça rentre, même longueur, seule différence, la boite de transfert, je ne me rappèle plus exactement il y a 21 et 23 cannelures, bon j'en avais une d'avance, donc je l'ai changé avec celle que j'avais en stock. Pour ma config, le cherok 4L, réhausse +10, et chaussette en 31", avec pour le moment rapport de pont d'origine, c'est vrais qu'il tire un peu long, mais c'est pas génant.

stef64 a écrit:

cedric du 70 a écrit:un XJ stock en 4L auto,c'est clair,ça arrache,mais si t'as le malheur d'y coller du 31"...,la ça rame!

Faut quand même pas exagérer

si ça rame sur un 4L qu'est ce que je dois dire moi avec mes 31/11.5

daccord avec fred , puis la boitoto du 4.0L est bien costaude!!!! " incassable ma t on dit!!)


et sur la route t apuis sur le bouton magique , et tu t ennuie pas!!!!



alors pourquoi changer ???? rajoute des bourins , c est le plus raisonnable!!


A+



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