Bva en Boite Méca

Bonjour à tous, je me tourne vers vous pour avoir un de vos précieux conseils en matière de boite de vitesse (je crois qu'il y a quelques connaisseurs sur ce sujet).
Je possède Xj 4.0L de 89 (jusque là tout vas bien) avec une boite auto 4 rapports.
Le soucis, c'est que je ne m'habitue pas à cette foutu boite, alors que le reste de la voiture est à mon gout.
je voudrais savoir si il est possible de remplacer ma boite auto par une boite mécanique 5 rapport d'orrigine Jeep (tant qu'a faire), et sans trop de modifs fastidieuse.
Merci pour vos remarques (constructives ou pas ).

tu peux la transformar en boite sequentielle, et rester verouiller sur un rapport.

http://www.awshifting.com/kit.htm

Non, je ne connaissait pas. C'est plutôt pas mal comme système .

Quelqu'un du forum l'a déjà tester ?

Je ne connaissais pas non plus.....

tres interessant......

A suivre avec attention

dès que je trouve une boite auto pour mettre sur ma CJ, je me lance

Tu peux lui mettre une AX15 sans souci.

Moi j'ai fais la transfo inverse, je suis passé de la méca à la toto et que du bonheur, surtout en TT.

c'est clair qu'enTT,c'est l'idéal,pas besoin d'avoir 3 pieds!par contre,c'est vrai que sur route,c'est un peu monotone ,mais je crois que l'on s'habitue a la longue

W.E.COYOTE a écrit:Tu peux lui mettre une AX15 sans souci.

merci, mais c'est quoi une AX 15 (une Ax 1.5L de chez citronopipo, ça fait un peu juste )

c'est ça :

http://www.jeeptech.com/trans/ax15.html

Ok, merci du conseil, mais ce n'est pas une boite d'origine Jeep, c'est de l'adaptable ?
Je souhaiterais rester dans le standart jeep, c'est moins comliqué pour trouver des pièces.

La dénomination AX15 désigne la boite méca montée d'origine avec le 4.0l HO de chez jeep.

le cherok 4 litres en boite meca sont aussi sortis montés en boite BA 10/5 de chez Peugeot
pascal

Oups, je savais pas mais si elles sont aussi fragiles que les 4 vitesses de même origine qui équipe les 4.2l, laisse tombé!

cedric du 70 a écrit:c'est clair qu'enTT,c'est l'idéal,pas besoin d'avoir 3 pieds!par contre,c'est vrai que sur route,c'est un peu monotone ,mais je crois que l'on s'habitue a la longue

Salut,
rajoute des chevaux et sur route, en toto, c'est pas monotone du tout.
Steph.

moi je suis tellement accro aux boitoto que je me demande comment les gens peuvent encore ce faire chier à passer les vitesses
dans leur véhicule , la boitoto c'est du cruising cool baby , c'est de la conduite no stress . . .
impossible pour moi de faire machine arrière , si je pouvais même "little joe" serait en boitoto ,
mais ça n'existe pas pour les petit moteur 2.5 l .
qu'est ce qui te pose soucis de rouler en automatique

et sur xj 2.1 td est-ce fesable de passer de boite méca à boite auto

fred & joe a écrit: qu'est ce qui te pose soucis de rouler en automatique

Avec une boite Auto, j'ai pas l'impression de conduire , c'est très monotone au volant, et les accélérations ne sont pas très franche (à part donner des à coups...).
j'aime bien mettre un petit coup de gaz de temps en temps, et je ne supporte pas que la boite rétrograde à ma place.
je doit avoir 180 Cv sous le capot, et je ne parvient pas à gratter une 306 diesel de 90 CV .
C'est sur que niveau couple, j'ai pas de soucis, mais niveau accélération, c'est mmmmoooooouuuuuuuu.

Hello

j adore aussi les boites auto mais je leur reproche 1 seule chose.....on ne peut demarrer la voiture en poussant
triste experience pour ma part....lors du Festival 4X4 de Cuges les Pins...... '
(demarreur grillé)


marche a pieds et auto stop.....sous le soleil...

pascal

baub a écrit:et sur xj 2.1 td est-ce fesable de passer de boite méca à boite auto

tout est possible mais ca risque de consommer de precieux chevaux sur les phenomenes de patinage du visco coupleur moteur/boite
sans parler des bidouilles de faisceaux.....
pascal

moi aussi ca patine beaucoups mais ce sont les pneus blagues a part sur le renault ca va pas le faire,deja que sur le 4 litres ca dilue pas mal l'effet de puissance,il va plus rien dte rester

déja que l'on se doublait par les scooters se sera pire après, merci pour les réponses

patricegillou a écrit:...,deja que sur le 4 litres ca dilue pas mal l'effet de puissance,il va plus rien dte rester

Toi aussi patricegillou tu trouve que la boite auto mange la puissance du moulin ?

baub a écrit:déja que l'on se doublait par les scooters se sera pire après, merci pour les réponses

OHHHH on se moque pas de mon copain stef64

Mon 2.1TD est en boite auto............... matiquement je roule pas vite ...

stef64 a écrit:Mon 2.1TD est en boite auto............... matiquement je roule pas vite ...

un 2L 100 en boit auto tu dois passer ton temps a le pousser quand ça monte ?