Toujours en panne d'allumage, crise de nerf

Salut a tous, j'ai toujours ce probleme d'allumage, calculateur changé, bobine, fils, tete, capteur pmh, bougies, mais rien je n'arrive pas a trouver cette satanée panne, mon voyant check controle ne s'allume pas, le démarreur donne, pas d'alimentation de pompe ni d'allumage y a t'il un excellent electricien qui pourrais m'aider, il a démarrer lorsque je l'ai acheté puis d'un coup s'est arreté, j'ai alors acheté une nouvelle pompe a essence, mais toujours rien je sais plus quoi faire.

Pourquoi le check control ne s'allume plus ????

merci pour votre aide

Alarme ?

Salut, a toi, demain, je te fais des photos d'une bobine, j'ai eu un soucis presque pareil. debranche et rebranche, plusieures fois si il faut, oxydation des connecteurs ou du jeu.
Steph.

as tu déjà testé toutes les conections départ arrivée avec un ohmmètre

Merci pour vos réponses, lorsque je l'ai acheté, il y avait unez panne d'allumage, le gars m'a dit que c'etait la tete de delco, je l'ai changee il a démarré pendant 15 minute puis il a caler, je precise que le zj est au gpl, donc je me suis rapprocher d'un installateur gaz pres de chez moi qui m'a dit que ma pompe immergee était morte, j'en ai racheter une par france casse mais lorsque je l'ai reçu, je me suis appercu qu'elle était différente de la mienne (celle ci s'installer sur le coté du réservoir alors que la mienne est au dessus avec une armature plastique) j'ai donc repositionne mon reservoir et la miracle il a redemarrer pendant 15 minute puis plus d'alimentation de pompe ni d'allumage donc j'ai lu sur un autre site que le capteur pmh était souvent défaillant j'en ai racheté un nouveau ainsi qu'une bobine, un doigt, les fils et les bougies, toujours rien, je me suis alors pencher sur le cas du calculateur que j'ai fait importer des USA, auparavant je me souviens que mon voyant "chek engine" s'allumer, maintenant plus rien, j'ai lu sur un autre site qu'il etait de temps en temps preferable de faire un reset du calculateur, ce que j'ai fait (brancher les deux fils de batterie ensemble, puis contact, allumer les phares, eteindre les phares, puis couper le contact) mais toujours rien, j'ai refait les masses, toujours rien.
Je ne vois plus ce que je peux faire on m'a parler aussi d'un boitier de distribution situé dans la console centrale ???
Si le master en electricité peut m'aiguiller ainsi que d'autre je vous en remerci d'avance.

Ce voyant chek engine ne doit il pas s'allumer obligatoirement ??? c'est le voyant de gestion moteur non ?

as tu de l'étincelle aux bougies?As tu bien 12V aux bornes de la pompe a essence?ta jauge a essence fonctionne?

merci cedric, je n'ai plus d'allumage du tout, ma pompe a essence n'est meme plus alimentée, tout le systeme d'allumage ainsi que le calculateur est neuf

J'ai eu un souci similaire, mais n'est pas changé autant de pièce! Je n'avais plus d'alim sur la pompe, et c'etait en fait le relais de pompe! Pas cher et facile à changer....
Bon courage

hello hello j'ai un petit soucis aussi d'allumage sur mon jeep pouvez vous m'aider ?

DBJEEPGC si tu veux que les copains te file un coup de main ... faudrai peux etre expliqué ton problème non ?car je pense pas qu'ils soient aussi devin

DBJEEPGC a écrit:hello hello j'ai un petit soucis aussi d'allumage sur mon jeep pouvez vous m'aider ?

Regarde voir au niveau de l'allumage, c'est on jamais

chevrier a écrit:

DBJEEPGC a écrit:hello hello j'ai un petit soucis aussi d'allumage sur mon jeep pouvez vous m'aider ?

Regarde voir au niveau de l'allumage, c'est on jamais

C'est soit l'allumage, soit la Jeep

de retour oui pour plus d'info

je né pas d'allumage a l'entré de ma bobine et mon capteur PMH et ok mais apres vériff des codes erreur j'ai 12, 21 et 55 et dans a autre j'ai 11 (c'est le capteur PMH ???? vous le confirmé ça )

voila si vous connaissez les codes erreur sur mon modéle de 1993 un 4L 6 cylindres en ligne JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED

Hi,
As tu essayé d'intervertir les relais ?
Pour la mienne le souci venait de là. Un relais qui déraille.