borla?dynomax?flowmaster?.....

je cherche à donner un son beaucoup plus virile a mon tj 4L de 97, genre gros son V8 big block bien caverneux , sourd ,et rauque... déjà avec l'echapement d'origine c deja grave, mais etouffé.. alors plus libéré ca doit etre top....
mais y'a l'embarra du choix...
il y a bien borla.... mais quand meme c super chère!! est ce que ca vaut vraiment ce prix? dans ce cas faut encore que j'economise....
que pensez vous des dynomax et flowmaster nettement moins chère??

j'attend vos conseils.... merci

Salut,

Un Glaspack ne se monte pas sur TJ?

j'ai vu et entendu un 4.0l avec un glasspack dessus
c'est pour ça que j'en ai monté un sur mon 2.1
bon c'est pas un 4.0l et j'aurais jamais cette fameuse mélodie mais ça joue déjà pas mal sur mon chee alors sur un 4.0l pffffffffffff mortel

apparement le probleme sur TJ se serait les sondes

y'a personne qui a le son du glasspack en wav que j'entende ca?
ou meme d'autre echappement...

la sonde c au cata... pourquoi c'est un problème? je sais pas si je vais enlever le cata, mon but et de seulement changer le silencieux arrière...
avec le cata ce qui est chiant c'est qu'il faut le remettre pour le controle technique....

voilà

sound of cherry bomb mellow glass pack;idle and at - Video- [ Traduire cette page ]sound of cherry bomb mellow glass pack;idle and at 2 000 rpm!!!
videos.streetfire.net/video/9de3609b-9a0e-4b94-999e-9970009111b8.htm - 136k -

jeanmi a écrit:voilà

sound of cherry bomb mellow glass pack;idle and at - Video- [ Traduire cette page ]sound of cherry bomb mellow glass pack;idle and at 2 000 rpm!!!
videos.streetfire.net/video/9de3609b-9a0e-4b94-999e-9970009111b8.htm - 136k -

sound of cherry bomb mellow glass pack;idle and at

Salut à tous,

Votre avis m'interesse, car moi aussi je voudrais changé mon silencieux AR...
J'ai un Modeste TJ 2.5L.
Est-ce que quelqu'un à changé le sien ? pour quelle marque ? et quel agrément et gain ?

Merci de vos réponses.

-est il possible de monter ce style de silencieux universel a la place du silencieux d'origine






hormis les problemes de forme ou de raccord est ce que sa pose probleme pour le fonctionnement moteur
sachant que c'est juste pour avoir de la melodie

tout est faisable maintenant te dire si c'est bon ou pas je pense que ça dépend du silencieux que tu places car il y en a qui te donne juste un joli son mais qui en décelerant aspire les gazs et ça pas bon
par contre les grosses sorties je suis pas sûr que ça passe

j'aimerai bien un retour d'experience de quelqu'un qui aurait fait la modif sur tj4L.
et encore une fois je precise pas pour les perf mais pour la melodie.je le sent a etroit mon petit 4L un peu comme la poutre de bamako dans une capote de chinois .

attend un peu il y en a sur le forum qui ont mis un glass ( je pense que béat en a un)
eux ils pourront te répondre ou te faire écouter

mince j'arrive pas a la a lire la video...
euh c un V8 ca? genre tu mettrai meme une boite de conserve, que le bruit serait encore joli!!!

ah le bruit de la mustang....... arf que c bon bon je veux le meme bruit sur mon 4L
bo bruit le glaspack, mais ca donne quoi sur un 4L? ca doit pas etre la meme chose...

mais siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii je te dis que les miens étaient montés sur une corvette et ça faisait le même bruit que le chee 4.0l que j'ai vu chez un pro jeep à charleroi

Huskybandit a écrit:ah le bruit de la mustang....... arf que c bon bon je veux le meme bruit sur mon 4L
bo bruit le glaspack, mais ca donne quoi sur un 4L? ca doit pas etre la meme chose...

moi j' ai un glaspack à la place du catalytique et j' ai le meme bruit qu' avant .


eric

pour entendre le bruit d'un 4L avec glasspack aller sur video google et demandez
"jeep glasspack" beaucoup de video de che 4L.

moi j' ai un glaspack à la place du catalytique et j' ai le meme bruit qu' avant .

que veut tu dire par la eric? pas plus de bruit qu'avec le catalytique??
bin si mon wrangler fait le bruit d'une corvette je veux!!!!

oui exactement le meme bruit .



eric

je l ai fait sur un xj 4l
tu trouve une vieille ligne pour garder ta ligne pour le ct ou pour le "au cas ou" un tu vires le cata et le silencieux et tu y colle 2 glaspac holley chez ********** (tu demande alex de ma part) et biensur tu prend le diametre et tu converti en in ou en pouce et la tu auras le son que tu cherche pour pas grand chose
mais dis toi que tu as un 6 cylindres quand meme

edité:pas de pros en forum public

merci



pascal
oups desoler si tu veux l info :par mp

vous etes tous accroc au glasspack a voir,c que ca doit etre pas mal... et niveau longevité ca donne quoi?
au depart je voyait bien un dynomax ultra flow inox... celui qui sort direct avec laine de roche autour...
pas bien??

Huskybandit a écrit:vous etes tous accroc au glasspack a voir,c que ca doit etre pas mal... et niveau longevité ca donne quoi?

je pense que comme il est epoxydé je dirais au minimum
5ans

voici la mélodie d'un 4.0 litre avec un glasspack et une ligne borla complète

Mélodie d'un 4.0 litre

Lolo

bin si ça c'est pas un beau son je me les coupes