Roues sur CJ7 1986

Bonjour à tous, et merci pour vos réponses dans mon précédent sujet.
Je suis sur le point de faire l'acquisition de la fameuse CJ7, et je souhaiterai monter d'autres roues dessus (qques points de rouille sur les jantes assez marqués + pneus au témoin). Elle est équipée en pneus route actuellement.

J'aimerai monter des roues plus grosses pour obtenir un effet plus massif, sans tomber dans l'excès, dans la mesure où je ne ferai pas de 4x4 violent.
Après discussion avec des amis, on m'a conseillé de monter des pneus en 31".
Ma question est :
- Quelle taille de pneus maximum est-il possible de monter sur mes jantes d'origine ?
- Est-ce que j'ai obligation de changer mes jantes pour passer en pneus en 31" ?
- Quel type de pneus me conseillez-vous pour un usage 50% route, 50% chemin (chemin pas trop difficile !)
- Si je souhaite, par la suite, passer en 33", ai-je besoin de réhausser ?

Merci pour vos réponses, en retour vous aurez droit à un super dossier plein de photos !

Salut

tu peux mettre du 31 sur jantes d origine sans soucis.
type de pneu mixte a conseiller: BF goodrich A/T (tres bon compromis)

en 33 si tu y passes: soit bodylift 2 " soit rehausse 2.5"

pascal

Pascal a écrit:Salut

tu peux mettre du 31 sur jantes d origine sans soucis.
type de pneu mixte a conseiller: BF goodrich A/T (tres bon compromis)

en 33 si tu y passes: soit bodylift 2 " soit rehausse 2.5"

pascal

Une fois de plus Pascal, merci pour ta réponse rapide et précise
Si je souhaite passer en 33" par la suite, je serai donc obligée de changer de jantes ?
Est-il possible de monter indifféremment du 31" ou du 33" sur les mêmes jantes ?
Je pense racheter rapidement des jantes car celles qui sont sur la CJ7 en ce moment sont vraiment très piquées, mais je ne voudrai pas avoir à les changer par la suite en optant pour une monte plus grosse.
Concernant la réhausse, que me conseilles-tu ?

pour du 33 sur des jantes d 'origine pas de probleme si c 'est du 10.5 par contre ça va tirer long si tu changes pas les couples coniques . pour la rehausse ça depend de ton budjet , le body c 'est dans les 250 euros , le kit suspension entre 1000 et 1500 euros .


eric .

eric a écrit:pour du 33 sur des jantes d 'origine pas de probleme si c 'est du 10.5 par contre ça va tirer long si tu changes pas les couples coniques . pour la rehausse ça depend de ton budjet , le body c 'est dans les 250 euros , le kit suspension entre 1000 et 1500 euros .


eric .

Tu m'étonnes....surtout que c'est que le petit 2.0L Renault !
Merci pour l'info pour la réhausse, je pense que si je monte du 33, ca sera seulement bodylift donc (je garde mes sousous pour espérer trouver rapidement une CJ7 6/8 cylindres).

Edit : je viens de vérifier, elle est actuellement montée en 215/75/15. Les jantes d'origine sont en 10.5 ? J'ai pas pensé à regarder aujourd'hui au garage...

Sur le mien, avec les 33, body 2" et Sky 4", bin les ailes ont pris la forme des pneus , sa touchais grave

chevrier a écrit:Sur le mien, avec les 33, body 2" et Sky 4", bin les ailes ont pris la forme des pneus , sa touchais grave

Malgré 6" de réhausse ???

Voui

ça m' etonnerai que tes jantes soit du 10.5 avec cette dimension de pneus .
par contre quand je te dis 10.5 je parle de la largeur des pneus .


eric

chevrier a écrit:Sur le mien, avec les 33, body 2" et Sky 4", bin les ailes ont pris la forme des pneus , sa touchais grave

il doit etre souple ton kit 4 pouces



eric

chevrier a écrit: Voui

Ouch
Je pensais pas que c'était gros à ce point. A vrai dire, c'est surtout une question d'esthétique, je ne vais pas faire de TT violent.
J'ai vu aujourd'hui un ami qui a un TJ 4.0L monté en 35.....c'est IMPRESSIONNANT

Exact Eric, jantes en 8x15, mais quand même ...

Hello

33 et rehausse 2.5 sur mes 2 CJ et je touche pas.....

un avec et un sans barre stab......re.

eric a écrit:ça m' etonnerai que tes jantes soit du 10.5 avec cette dimension de pneus .
par contre quand je te dis 10.5 je parle de la largeur des pneus .


eric

Faut vraiment que je révise mes fiches sur les dimensions de jantes et pneus....
Là elle est montée en 215 de large, ca fait donc du 8.5 en équivalence pouces ? Et tu dis qu'il est possible de monter des pneus en 10.5 (soit 265 ?) sur les mêmes jantes ? Ca ne va pas être bizarre d'aspect ?

Pascal a écrit:Hello

33 et rehausse 2.5 sur mes 2 CJ et je touche pas.....

un avec et un sans barre stab......re.

T'as pas des ponts étroits ???

cyrille t'es un barbare c'est tout ou chamalow roule le cj en cachette

voila une rehausse de 6 pouces et des 33/10.5 sur des jantes d 'origine



de face





eric

chevrier a écrit:
T'as pas des ponts étroits ???

ben oui.....c est la la solution

sinon pour evaluer les lifts:

http://ptheune.net/~pir/photos/Jeeps/Tires/Selector/index.htm

eric a écrit:voila une rehausse de 6 pouces et des 33/10.5 sur des jantes d 'origine






eric

Merci !

Bon, si j'ai bien compris, y'a un peu de boulot pour faire rentrer les 33", parce que rien que là avec la réhausse de 6" y'a pas énormément de marge quand même.

zimmermc a écrit:

Bon, si j'ai bien compris, y'a un peu de boulot pour faire rentrer les 33", parce que rien que là avec la réhausse de 6" y'a pas énormément de marge quand même.

ça suffit si tu n' as pas l' intention de faire des croisements d 'enfer



eric

eric a écrit:

zimmermc a écrit:

Bon, si j'ai bien compris, y'a un peu de boulot pour faire rentrer les 33", parce que rien que là avec la réhausse de 6" y'a pas énormément de marge quand même.

ça suffit si tu n' as pas l' intention de faire des croisements d 'enfer



eric

Et ca ne sera pas le cas, donc à priori c'est ok (enfin je dis ca, mais peut-être que dans 2 semaines je serai avec mes bottes en caoutchouc dans la boue ).
Que me conseillez-vous ? C'est pas simple j'imagine pour la réhausse .... j'hésite.....passer en 31" sans réhausse, ou passer en 33" et me lancer à l'aventure...

33x12.50x15 (un peu plus large), réhausse totale de 7"3/4, bin derrière, ça frotte encore

tu peux deja passer en 31 et apres tu veras , des pneus ça se vend toujours quand on a envie de grandir .


eric

eric a écrit:tu peux deja passer en 31 et apres tu veras , des pneus ça se vend toujours quand on a envie de grandir .


eric

+1

chevrier a écrit:

eric a écrit:tu peux deja passer en 31 et apres tu veras , des pneus ça se vend toujours quand on a envie de grandir .


eric

+1

Les chefs ont parlé, je pense que je vais suivre vos conseils. D'autant que le 2.0L Renault n'étant déjà pas une foudre de guerre, je vais pas l'handicaper avec de trop gros boudins. Ca me laisserai le temps de réfléchir à tout çà en prévision de ma perle rare que j'espère trouver rapidement.