Préparation d'un Wagoneer

amuse toi bien

Salut Lolo,

tu as fais du bon travail mais je le préférais qd même d'origine
la couleur y fait beaucoup.

Ce n'est que mon avis

Amicalement


(Steph, le rebel )

salut lolo j'adore

Hello les Jeepers ! ben voila retour hier soir de Paris , super ! comportement routier excellent, les 33 sont dur a trainer heureusement que j'ai les couples coniques en 4.56, conso j'en parle pas ................ ça énerve les écolos et ma femme
Reste à voir dans la nature , si ça passe bien .............

Affaire à suivre .

Lolo

t' as reussi à dormir la nuit derniere

eric.

Oui Eric, je dors trés bien depuis qu'il est revenu dans mon garage

Tiens, d'ailleurs voici les dernieres photos .

http://spaces.msn.com/wagoneerxj/photos/

Je vous dis pas comme je me la péte quand je suis au volant de ce monster truck

Lolo

PS: pour Chambon, je l'arrose

il est vraiment tres beau .et pour ce qui est de l' arroser je suis au beau site des le jeudi 27

eric.

Lolo
si apres Chambon on ne le trouve pas en photo dans la presse specialisé,faut virer tous les journaleux de cette meme presse specialisée,parceque la,c est unique comme Jeep


pascal

eric a écrit:il est vraiment tres beau .et pour ce qui est de l' arroser je suis au beau site des le jeudi 27

eric.

eh ben dis donc tu attaque tot!

ouais je suis en congés à cette periode donc tourisme en auvergne.

eric.

bravo ! beau travail !
j'ai hate de le voir en piste !

onathy

onathy a écrit:bravo ! beau travail !
j'ai hate de le voir en piste !

onathy

Merci Onathy, si vous venez à Chambon vous le verrez j'ai commandé des BF Mud en 33 pour faire un bout de la plantade et autres activités.
Sinon le reste du temps je ne m'en sers pas beaucoup en TT, par manque de temps et peur de le casser

Lolo

Hello voici le Wagoneer en Mud 33/12.5/15 sur jantes en 10x15 tôle.







Lolo

arrete avec tes photos c 'est de la torture .

eric.

Lolo
tu as une merveille
pascal

Merci !

Dimanche prochain je vais faire une sortie avec des Jeeper Auvergnat et d'autres qui roulent en marque bizarre, "Toyota" vous connaissez ?

Bref, je ferais des photos et j'en profiterais pour ramener ces Jeeper sur ton site Pascal.

De toutes façons je ne crois pas qu'ils aillent ailleurs

Lolo

C'est les premiéres rayures......

Super préparation

Salut Phane,

Oh non, des rayures il y en a déjà

Lolo

salut Lolo,

Magnifique Ché !!!!!

Ca fait longtemps que je l'ai pas vu passé dans Champeix !!!!

En tout cas jamais depuis qu'il est comme ça !

Juste une question technique :

si j'ai bien calculé , ça nous fait du 5 pouces total de réhausse ;est-ce qu'il croise ( avec les 33 mud ) sans toucher nul part dans les passages de roues ? est-ce que les bushwackers t'ont fait gagner beaucoup de place au-dessus des roues ?

Quel est le déport de tes jantes en 10x15 noires ?

est-ce un kit procomp avec add-a-leaf ou avec des paquets de lames entiers ? n'est-il pas trop dur du "cul" ? as-tu rallongé les tirants avants pour garder tes angles de pivots sur ton pont ?


Je sais , ça fait beaucoup de questions , mais j'en ai déjà fait un y'a deux ans , et j'avais quelques soucis de cet ordre .
Hors là , j'ai un pote qui veut s'en préparer un ( enfin , c'est plutot moi qui vais faire tout ça !!! ), et je cherche des infos pour optimiser au maxi son truc . Et je ne veux pas qu'il ai les mêmes soucis que moi ( pont décalé à cause barre panhard , tirants trop courts ( même avec ceux du kit Sky ) , en 33" roues touchants trés fort en croisement maxi alors que j'avais aussi 5" de réhausse !!!

Voilà , sinon , si ça te gène pas , est-ce qu'on pourrait se trouver un jour , afin que je mesure tes tirants inférieurs coudés , afin d'en refabriquer au besoin sur mesure .

contacte moi si tu veux en MP , pour que je te donne mon numéro , et qu'on se trouve un de ces 4 .

merci , Manu

Hello,

Ok Manu, je passe en MP et je te donne mon N° de portable et on se rencontre un samedi par exemple.

Ca sera plus facile pour te dire ce que j'ai fais faire.

A plus

Lolo

Sinon voila le descriptif:

Modele Wagoneer Limited 4.0 L de 1987, importé des US en 1996. 49 000 Miles
Interieur comme neuf
Le 4.0 L quel bonheur !!!!!

->Pont avant Dana 30
->Pont arriére Dana 44 (d'origine, trés rare ! )

Le 12/02/05
Remplacement du silencieux d'origine qui était perçé, par un silencieux Borla et sa sortie.
Cela c'est fait sans problémes.

Le 21/02/05
Montage du kit Procomp 3 pouces comprenant :
-> paquets de lames + amortisseurs ES 9000
-> ressorts helicoidaux + amortisseurs ES 9000
-> support de barre panhard (pour la positionner plus bas sur le pont)
-> biellettes de barre stab plus longues
-> amortisseur de direction ES 2000

Pneus BFG AT 31/10.5/15 montés sur jantes d'origine

Voila j'ai mis environ 10 heures presque tout seul pour monter ce kit (un copains mécano m'a aidé de temps en temps car j'étais dans son garage)
D'ailleurs un grand merci à celui ci pour m'avoir prété son pont et ses outils pour faire tout ça.

Le 02/03/05
->Remplacement du catalyseur par un résonateur, le son est magnifique !!!!!

Le 5/02/06
->Mise en place d'un collecteur 6en1 Borla
->Réhausse de 2 pouces supplémentaire terraflex (cale polyuréthane à l'avant et jumelles à l'arriere)
->Amortisseurs arriére plus long
->Couples coniques, ratio 4.56 Av/Ar
->Pneus 33/12.5/15 BFG ALL TER pour la route et les chemins
->Pneus 33/12.5/15 BFG MUD TER pour le TT
->Jantes alu type Modular en 10x15 pour le fun.......................
->Jantes acier type Mangels Noir en 10x15 pour le TT
->Rabaissement de la boite de transfert de 2 pouces (env)
->Extensions d'ailes Bushwaker
->Filtre à air K&N
->Fléxibles de freins inox plus long
->Coquilles de pont Av/Ar Inox
->Grosse révision moteur et trains roulant

et voici la mélodie du 4.0 L Borlatisé Mélodie du 4.0 L

Allumez vos enceintes et mettez le son à fond

Réhausse total, Kit + pneus = 20 cms environ

Un grand merci à Jacob !

Lolo

laurent, il est vraiment tres beau, et ne dis rien à ma femme (onathy) que je vais tout faire pour qu'on viennent, et avec le jeep .

bon et bien la j' ai trouvé la difference avec mon diesel "le bruit"

eric.

Lolo

depuis que tu as mis tes grosses roues combien tu consommes ?
d'essence bien sur