besoin de cotes !!!!!!!!!!!!!!!!!!

bonjours mes ami(e)s

bon , tout a l heure , je vais cherché l yj et j aurai besoin d une cote pour la charniere basse de la porte et de la caisse
pourquoi avoir besoin de cette cote ?
et bien quand ils ont fait la peinture , ils ont repeind l endroit des charnieres , donc j ai plus de points de references pour les remettres
alors , si quelqu un avec une photo , peux me marqué les cotes de la charniere basse de la porte et de celle qui est sur la caisse , se serait cool de votre part
merci

Ben normalement il doit te rester les trous???

oui , mais autant sur la caisse que sur les portes , tu as des entretoises avec les trous filetés flotantes ! donc beaucoup de combinaison
c est juste pour me raproché de l origine , apres je fignolerai si sa touche quelque que part

Elle vient d'où ta belle pour avoir autant de trous?













Suisse...

didou64 a écrit:oui , mais autant sur la caisse que sur les portes , tu as des entretoises avec les trous filetés flotantes ! donc beaucoup de combinaison
c est juste pour me raproché de l origine , apres je fignolerai si sa touche quelque que part

Fignole tout de suite, tu mets des cales en bois ou en plastique pour l'écartement (pas rayer la nouelle peinture ), ensuite tu sert les écrous de tes chanières

Ca devrait pas te prendre plus longtemps que de mesurer, tenir d'une main, serrer de l'autre, rayer la peinture avec l'outil que tu as dans la main gauche, te coincer un doigt (main droite) entre la porte et la caisse, donner un grand coup de pied dans la porte et attendre à nouveaux 2 mois que ton carrossier répare tes bétises

chevrier a écrit:

didou64 a écrit:oui , mais autant sur la caisse que sur les portes , tu as des entretoises avec les trous filetés flotantes ! donc beaucoup de combinaison
c est juste pour me raproché de l origine , apres je fignolerai si sa touche quelque que part

Fignole tout de suite, tu mets des cales en bois ou en plastique pour l'écartement (pas rayer la nouelle peinture ), ensuite tu sert les écrous de tes chanières

Ca devrait pas te prendre plus longtemps que de mesurer, tenir d'une main, serrer de l'autre, rayer la peinture avec l'outil que tu as dans la main gauche, te coincer un doigt (main droite) entre la porte et la caisse, donner un grand coup de pied dans la porte et attendre à nouveaux 2 mois que ton carrossier répare tes bétises

merci , mais pas valable pour moi ton truc
comment dire ............................... euhhhhhh , plus de bras gauche
euhmmmm , peut etre avec la jambe gauche oui , car tu deviens a force accrobatique dans mon cas ( pour le plus grand bonheure de madame )

La contepartie de l'immense bonnheur de Madame pourrait être de te prêter un bras gauche de temps en temps

Echange de bons procédés

oué , je pense qu on va faire comme ça

voila des cotes je pense que c'est ca

voila qui est sympat !!!!!!!
sans abusé , tu peux faire la meme chose sur une portiere
bon , vais cherché l yj !!!!!
et encore merci

mesure du haut de la portier en face vis
amuse toi bien et envoie des photos du remontage

goeppy a écrit:voila des cotes je pense que c'est ca

Fallait pas écrire sur la peinture, c'était pas la peine

bein merci !!!!

coffre monté , baie monté , capot monté
deums les ailes , les portes et quelques accessoires
vendredi les 33 et samedi montage de la capote et des bush
apres ...................................................... a moi les trotoires