Suppression de la commande pneumatique du Dana 30
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Suppression de la commande pneumatique du Dana 30
http://home.earthlink.net/~stevenschreiber/cabledis.htm
Dernière édition par le Dim 27 Nov 2005 - 19:20, édité 1 fois
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HJ61
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Re: Suppression de la commande pneumatique du Dana 30
dire que j' ai jamais rien branler en anglais.
eric.
eric.
eric- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
- Nombre de messages : 8185
Age : 61
Localisation : landes
Prenom : Eric
Date d'inscription : 01/10/2005
Re: Suppression de la commande pneumatique du Dana 30
salut,
en lisant ton post une question me viens a l'esprit!!!!(pour le peu que l'on trouve quelque chose quelque part )
si on pilote indépendament la commande pneu et que l'on est équipé de powertrax que se passe t'il? 3 roues motrices ou 2?
xav.
en lisant ton post une question me viens a l'esprit!!!!(pour le peu que l'on trouve quelque chose quelque part )
si on pilote indépendament la commande pneu et que l'on est équipé de powertrax que se passe t'il? 3 roues motrices ou 2?
xav.
tiyoyo- ASSIDU(E)
- Nombre de messages : 84
Age : 50
Localisation : 02
Prenom : xavier
Date d'inscription : 17/11/2005
Re: Suppression de la commande pneumatique du Dana 30
je dirais:
si tu enclenche la commande 4H et que tu decrabotes ton 1/2 arbre avant,je dirais 3WD car le powertrack prends le relai
si tu enclenche 4H et crabot de pont :4WD
si tu passes en 4H et pont avant decrabotte sans powertrack 2 WD
pascal
si tu enclenche la commande 4H et que tu decrabotes ton 1/2 arbre avant,je dirais 3WD car le powertrack prends le relai
si tu enclenche 4H et crabot de pont :4WD
si tu passes en 4H et pont avant decrabotte sans powertrack 2 WD
pascal
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