Mon Cherokee KJ pollue...
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Mon Cherokee KJ pollue...
Bonjour,
Nouveau venu sur ce forum et heureux propriétaire d'une Jeep Cherokee KJ 2.8 CRD BVA de 2007 depuis bientôt 6 ans (165000 km à ce jour) je viens vers vous car elle n'est pas passée au CT pour cause de pollution excessive (1,35 pour 1,30 maxi).
J'ai pourtant pris soin d'utiliser un nettoyeur injecteur (Bardhal), de nettoyer le filtre à air (KN) et de lui faire faire 150 km d'autoroute à bonne allure avant de l'amener mais il semblerait qu'il y ait un "défaut calculateur" d'après le technicien. A priori c'est bon jusqu'à 3000 t.min et ensuite ça augmente d'un coup sans jamais redescendre.
Vous avez une idée? Une solution: changement du calculateur? Neuf ou occasion? Réglage injecteurs?
A vous lire avant la contre visite…
Nouveau venu sur ce forum et heureux propriétaire d'une Jeep Cherokee KJ 2.8 CRD BVA de 2007 depuis bientôt 6 ans (165000 km à ce jour) je viens vers vous car elle n'est pas passée au CT pour cause de pollution excessive (1,35 pour 1,30 maxi).
J'ai pourtant pris soin d'utiliser un nettoyeur injecteur (Bardhal), de nettoyer le filtre à air (KN) et de lui faire faire 150 km d'autoroute à bonne allure avant de l'amener mais il semblerait qu'il y ait un "défaut calculateur" d'après le technicien. A priori c'est bon jusqu'à 3000 t.min et ensuite ça augmente d'un coup sans jamais redescendre.
Vous avez une idée? Une solution: changement du calculateur? Neuf ou occasion? Réglage injecteurs?
A vous lire avant la contre visite…
syntax31- NEWBIE
- Nombre de messages : 8
Date d'inscription : 24/09/2021
Re: Mon Cherokee KJ pollue...
Salut,
Elle finalement passée au CT mais vraiment de justesse avec un peu de complicité du technicien qui n'est pas allé jusqu'au 3800 t.min demandés mais resté à 3300 t.min.
Pour info j'ai utilisé un produit Wynn's qui ne nettoie pas le circuit d'injection mais améliore la combustion du carburant pendant la durée du plein.
Pour la prochaine fois je vais anticipé et nettoyer la vanne EGR qui est assez compliquée à démontée (refroidissement liquide du corps de la vanne).
A+
Elle finalement passée au CT mais vraiment de justesse avec un peu de complicité du technicien qui n'est pas allé jusqu'au 3800 t.min demandés mais resté à 3300 t.min.
Pour info j'ai utilisé un produit Wynn's qui ne nettoie pas le circuit d'injection mais améliore la combustion du carburant pendant la durée du plein.
Pour la prochaine fois je vais anticipé et nettoyer la vanne EGR qui est assez compliquée à démontée (refroidissement liquide du corps de la vanne).
A+
syntax31- NEWBIE
- Nombre de messages : 8
Date d'inscription : 24/09/2021
Re: Mon Cherokee KJ pollue...
Salut,
Finalement je crois que j'ai mis le doigt sur les problèmes de mon KJ:
- Thermostat ouvert en permanence > pas de montée en t° (CT passé en décembre): thermostat changé > Diminution de la consommation de presque 1l/100! Par les temps qui courent c'est plutôt pas mal.
- Manchon d'alimentation en air du turbo coupé au droit dudit turbo > mesure de débit d'air erroné > pièce difficile à trouver car plus référencée chez Jeep (en tous cas c'est ce qu'ils m'ont dit). Trouvée chez Jeeper Store à Montpellier. Un peu de délai mais reçue en 10 jours.
C'est donc reparti jusqu'au prochain CT.
Finalement je crois que j'ai mis le doigt sur les problèmes de mon KJ:
- Thermostat ouvert en permanence > pas de montée en t° (CT passé en décembre): thermostat changé > Diminution de la consommation de presque 1l/100! Par les temps qui courent c'est plutôt pas mal.
- Manchon d'alimentation en air du turbo coupé au droit dudit turbo > mesure de débit d'air erroné > pièce difficile à trouver car plus référencée chez Jeep (en tous cas c'est ce qu'ils m'ont dit). Trouvée chez Jeeper Store à Montpellier. Un peu de délai mais reçue en 10 jours.
C'est donc reparti jusqu'au prochain CT.
syntax31- NEWBIE
- Nombre de messages : 8
Date d'inscription : 24/09/2021
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