Passer un Certificat d'Immatriculation en "Collection"
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Passer un Certificat d'Immatriculation en "Collection"
Salut à tous,
Je souhaiterais passer la carte grise de mon CJ de '83 en "Collection", pour pouvoir l'assurer en tant que tel (80 € par an) & pour ne faire les contrôles techniques que tous les cinq ans.
J'ai donc fait la demande auprès de l'A.N.T.S. qui m'a demandé de faire une demande d'Attestation auprès de la Fédération Française des Véhicules d'Époque. Il y a en fait toute une procédure (qui dure une plombe vous vous doutez bien…) afin qu'ils vous remettent l'Attestation (photos du véhicule, du moteur, de l'habitacle etc). Ils demandent aussi les numéros de chassis & du moteur.
Je souhaiterais savoir s'il l'un des membres de ce forum a déjà fait la procédure, car :
J'ai acheté mon CJ en 2012 & il se trouve que le moteur est un 2,3 L Indénor de Peugeot 505 (& non pas un 2,1 L Renault). Je ne vois rien de mentionné sur la carte grise, je ne sais donc pas si une action a été faite lors de la modification auprès des Mines...pour être plus clair, je ne sais pas si mon CJ est homologué avec ce moteur ou pas.
En tous cas j'ai déjà fait plusieurs contrôles techniques sans problème, & la modification de carte grise de l'ancien propriétaire à moi n'a eu aucun soucis auprès de la préfecture.
J'ai peur que la F.F.V.E. me dise que ce moteur n'a rien à foutre dans cette voiture…& de non seulement ne pas me donner l'attestation, mais en plus de prévenir la préfecture pour annuler ma carte grise actuelle...
Bref, j'attends vos avis les copains !
Je souhaiterais passer la carte grise de mon CJ de '83 en "Collection", pour pouvoir l'assurer en tant que tel (80 € par an) & pour ne faire les contrôles techniques que tous les cinq ans.
J'ai donc fait la demande auprès de l'A.N.T.S. qui m'a demandé de faire une demande d'Attestation auprès de la Fédération Française des Véhicules d'Époque. Il y a en fait toute une procédure (qui dure une plombe vous vous doutez bien…) afin qu'ils vous remettent l'Attestation (photos du véhicule, du moteur, de l'habitacle etc). Ils demandent aussi les numéros de chassis & du moteur.
Je souhaiterais savoir s'il l'un des membres de ce forum a déjà fait la procédure, car :
J'ai acheté mon CJ en 2012 & il se trouve que le moteur est un 2,3 L Indénor de Peugeot 505 (& non pas un 2,1 L Renault). Je ne vois rien de mentionné sur la carte grise, je ne sais donc pas si une action a été faite lors de la modification auprès des Mines...pour être plus clair, je ne sais pas si mon CJ est homologué avec ce moteur ou pas.
En tous cas j'ai déjà fait plusieurs contrôles techniques sans problème, & la modification de carte grise de l'ancien propriétaire à moi n'a eu aucun soucis auprès de la préfecture.
J'ai peur que la F.F.V.E. me dise que ce moteur n'a rien à foutre dans cette voiture…& de non seulement ne pas me donner l'attestation, mais en plus de prévenir la préfecture pour annuler ma carte grise actuelle...
Bref, j'attends vos avis les copains !
Valentin LEFOUR- ASSIDU(E)
- Nombre de messages : 66
Age : 37
Localisation : Saint-Raphaël
Prenom : Valentin
Date d'inscription : 26/06/2012
Re: Passer un Certificat d'Immatriculation en "Collection"
Salut valentin
Un sujet du même type est en cours sur le forum, je t'invite à le lire:
https://www.jeepsuperforum.com/t18173-swap-td-et-carte-grise-collection#256763
Un sujet du même type est en cours sur le forum, je t'invite à le lire:
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A+ fil
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JEEP WRANGLER YJ, 2.5l ROUGE de 89 : KIT SUSPENSION trail master 4'', BODY LIFT 1,5'', PNEU 31 et le reste à venir .............
( MA JEEP !!!! ELLE A TOUT D'UNE GRANDE ! )
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