vos avis sur l'achat d'une TJ

Bonjour à vous ,
j'ai vendu la CJ 7 et mon épouse me parle d'acheter une jeep plus puissante ...
pour tracter le plateau et la willys pour d'éventuelles escapades dans d'autre région que le Centre.
Je m’orienterai bien vers une TJ.
J'ai cherché sur le net ; mais pas trop d'info sur les capacités de traction et surtout vers quelle modèle chercher..
2.5l /4l boite auto / manuelle .;...
Si vous avez des infos ou des avis , je suis preneur,
je vous remercie par avance.
bien cordialement,
Eric18

Bonjour Éric

Je n’ai pas une grande expérience Jeep mais tous les spécialistes pro que j’ai comme relation dont les avis sont très fiables pour moi ... sont unanimes .

Un 4 l du fait que la conso est presque identique au 2,5 L qui reste anémique ......et beaucoup de plaisir avec ce 4l dont la réputation n’est plus à prouver .

La 143 CV 2,4l ne consomme pas mais platonique ; les relances toniques sont absentes

Boîte auto lente mais très fiable .Pas de problèmes non plus avec la boîte manuelle .

Attention aux CV de la carte grise du fait que le nombre de CV varie en fonction des années ...23 CV qui descendent à 14 CV .

Perso ,mon choix serait une 2006 . Derniere année de production .La plus aboutie .

Et comme tu as eu une CJ apprécieras le confort de la TJ ......sans lames

Mainenant ,il faut attendre les âvis des collegues


Bonne journée

Perso j'adore la TJ.

Si je devais en prendre une ça serait une 2.4L en boîte manuelle.

Mais pour tracter, il te faut une 4.0 en boîte auto. Dans cette gamme, le must c'est la Sahara ou le Rubicon.

Après, si c'est pour tracter une Willis, je trouve que la wrangler fait un peu double emploi. Un KJ en diesel serait aussi bien pour tracter, plus sobre, plus confort, et plus polyvalent.

Bonsoir à vous,
merci pour ces avis ,
Effectivement le 4l serait mieux approprié,
après la version diesel , mais est ce que dans les temps futurs , les diesel ne seront pas purement et simplement banni..
C'est ce qui me fait réfléchir ..
ceci dit nous ne sommes pas des Norvégiens prêt à passer à l’Électrique d'un coup.
Je lirai avec plaisir d'autres commentaires .
bien cordialement,
Eric18

Le diesel ne fera rien de plus que atteindre le prix de l'essence.

Les carburants fossiles s'arrêteront en même temp.

je pourrait pas te parlé de la TJ par elle meme

mais question motorisation je connait l histoire pour les avoir eux


2.5 laisse passer ton tour c'est un veau

le 4.0L avec la bva TF999 c'est un must mais et oui il y a toujours un mais la conso sera a la hauteur compte un bon 14L sans remorque et avec tu passe a 20L sans soucis


un truc a prendre en compte aussi le PTRA du TJ (que je connait pas ) pour tiré la willys

Nouvelle dénominations UTAC

F3 sur carte grise

PTRA
Poids total roulant autorisé

Remplace par
MCMA
Masse en charge maximale autorise

..............................

F2 sur carte grise Jeep TJ 4l 1495 kg

Bonne journée