moteur de ventilo

A la misere je ne trouve pas sous le vase expansion
Le moteur de ventilo de chauffage ou je regarde mal
Es qu une personne sympa aurai une photo pour me le montrer.
Jeep cherokee jamboree 94.merci d avance.

il est à l'intérieur normalement, pas sous le capot moteur.

Tu cherches quel ventilateur ? celui de l'habitacle ? celui du radiateur moteur ?

quel est ton véhicule ? (modèle, année)

Deja merci picolo pour avoir suivi mon message
Je t explique en gros j ai ma ventilo de chauffage qui c est arreter au bout de 5 mn j ai tester au volmetre les fusibles rien de ce coter j ai mis la ventilo a fond et rien non plus je pensait ou au moteur de ventilo ou a une resistance mais 1 ou l autre je ne vois pas bien ou les trouver
Pour mon cherokee c est le jamboree 5 portes de 93-94.
Je te remercie d avance.

Et d'après ta photo, c'est un VM à moins que tu ai monté un turbo sur un essence ;-)

Dans ce cas, je te confirme que ce que tu cherches est dans l'habitacle.

Excuse moi mais je sais pas ce que c est un vm
Mon cherikee et un 2.1D

Pardon, je pensais que le VM était sorti en même temps que la version Jamboree.

Mais je doute que ça change la donne en ce qui te concerne.

Le Cherokee est fait aux USA où il n'existe que deux versions, le 4 litres et le 2.5 essence. Les versions diesel dédiées à l'export sont fait sur la base du 2.5 essence, donc en théorie, ça ne change rien.

Merci picolo mais ca resolu pas mon petit probleme je sais pas ou le trouver ce satane moteur de soufflerie.
Si une personne aurai une photo de l endroit ca m aiderai bien.

Moteur 2.1 L TD Renault – Cherokee 1984/1994

Je te l'ai dit, il est dedans, donc dans le tableau de bord.

Moi, j'ai un facelift (97-2001), donc ce n'est pas pareil, mais il me semble qu'il était sur la partie basse de la partie centrale du tableau de bord (vu en montant mon autoradio 2 din).

Donc, chez toi ça doit être par là aussi.

Passes ta tête dessus, tu risques de le voir.

J ai ca en dessous coter passager

Merci picolo donc oui ont le vois coter passager voir la photo que j ai mise avant mais pour le demonter c est bien coter moteur pour l instant j ai enlever ce qui tiens le vase expansion puis le cache plastique qui tiens avec un boulon de 10 et voici le ventilo avec son moteur.je mettrez la suite au fur et a mesure si ca peu depanner une autre personne.

Pour continuer j ai tester l arriver du courant qui va au moteur et la pas de jus qui arrive alors j ai demonter la resistance et tester la petite resistance elle est hs donc couper celle ci  voir photo est je vais en souder  une autre.je verrai apres coter ventilo si il y a un point dur.

Apres avoir reparer la resistance toujour rien pas d alimentation qui arrive au moteur de soufflerie sur la rta ont nous parle du fusible de 25A mais pas assez bien des autres fusibles donc verification au holmetre des 15 A et la le fusible de 15A numero 3 cramer et c etais celui la qui fourni le courant.voila si ca peux aider une autre personne tans mieux .

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