et de deux
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et de deux
Bonjour a tous
Apres l achat de mon premier ZJ il y a 5 mois je viens d en reprendre un deuxieme qui va peut etre me servir de banque d organe a moins que j arrive a trouver le bleme sur la bva c est un 5.2 de 1995
voici le probleme :
demarage impec dur N ou P
passage sur D ou R avec le pied sur le frein il cale direct
sans pied sur le frein il roule
j ai remarqué lors de ma visite du vehicule un niveau assez bas de l huile de boite et une huile assez sombre
on vera ca quand il sera a la maison
si vous avez une autre idée
peut etre aussi le convertisseur ou une electrovanne qui gomme un peu
Apres l achat de mon premier ZJ il y a 5 mois je viens d en reprendre un deuxieme qui va peut etre me servir de banque d organe a moins que j arrive a trouver le bleme sur la bva c est un 5.2 de 1995
voici le probleme :
demarage impec dur N ou P
passage sur D ou R avec le pied sur le frein il cale direct
sans pied sur le frein il roule
j ai remarqué lors de ma visite du vehicule un niveau assez bas de l huile de boite et une huile assez sombre
on vera ca quand il sera a la maison
si vous avez une autre idée
peut etre aussi le convertisseur ou une electrovanne qui gomme un peu
AMAURY VALTER- NEWBIE
- Nombre de messages : 9
Age : 61
Localisation : nievre 58
Prenom : amaury
Date d'inscription : 17/09/2017
Re: et de deux
salut,
si toutes les vitesses passent en roulant
fort possible que ce soit de l' encrassement et de mauvaise pressions de ce faite,
tu nettois au max, inclus les solenoides, et de l atf toute propre , tu sera fixé.
un manque d huile fait deconner les pressions donc deja ...
si toutes les vitesses passent en roulant
fort possible que ce soit de l' encrassement et de mauvaise pressions de ce faite,
tu nettois au max, inclus les solenoides, et de l atf toute propre , tu sera fixé.
un manque d huile fait deconner les pressions donc deja ...
Re: et de deux
Bonjour
pour en revenir a ce probleme de boite,j ai controlé le niveau de la boite a chaud et moteur tournant
j ai pu rajouter 1.5litre pour un niveau corect
mais helas toujours meme probleme
je vais donc proceder a une bonne vidange avec remplacement du filtre
que penssez vous d un rincage de la boite au petrole?
je m explique:
vidange complete suivi d un remplissage au petrole
mise en route 5mn arret moteur et remise en route apres 5mn
puis vidange et remplissage avec de la mopar
qu en penssez vous
merci
pour en revenir a ce probleme de boite,j ai controlé le niveau de la boite a chaud et moteur tournant
j ai pu rajouter 1.5litre pour un niveau corect
mais helas toujours meme probleme
je vais donc proceder a une bonne vidange avec remplacement du filtre
que penssez vous d un rincage de la boite au petrole?
je m explique:
vidange complete suivi d un remplissage au petrole
mise en route 5mn arret moteur et remise en route apres 5mn
puis vidange et remplissage avec de la mopar
qu en penssez vous
merci
AMAURY VALTER- NEWBIE
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Age : 61
Localisation : nievre 58
Prenom : amaury
Date d'inscription : 17/09/2017
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