Reservoir et Durite cj7 v8

Salut les amis,
Je suis a la recherche de la durite de remplissage de carburant pour un cj7 v8
de 1978 et le problème c est que je trouves trop de références et j ai
commandé une durite qui avait les memes courbes, mais finalement
Elle est 3 ou 4 fois plus petite en diametre.
Donc quelqu un aurait il la reference ou voire la piece. Merci d avance.
L entree du reservoir doit faire dans les 60 mm et j ai reçut une de 25 environ.

Steph

Salut Honcho,

Pour avoir changé les colliers sur la durite en question, je te confirmes bien qu'elle doit faire à quelque chose prêt la dimension que tu dis (je n'ai pas mesuré).
60 mm me parait énorme comme dimension, plus grosse que celle de refroidissement, ce ne doit pas être d'origine !!!!!!

http://www.ebay.fr/itm/Jeep-CJ5-CJ7-Hose-Filler-Fuel-Tank-5357970-1978-1986-/231476618509?hash=item35e514e50d:m:m9Bj2kTUMfqLGJRdl1h-ehg

Voilà avec ça tu as les dimensions.

C'est la rèf 18.

C est bien la 18 que cherche et celle que j ai reçut c est
J5362159 de chez Crown qui correspondrait a l autre.
C est a priori toujours celle la qu il appellent durite de remplissage

Donc ma durite doit faire 32ou34mm en entree et 58mm au réservoir mais elle n existe pas a priori.
Ce n est peut-être pas un reservoir de cj78.
Steph.

La ref 5354760 pour 76-77 correspond mieux à tes dimensions (diamètres) : 1.25'' d'un côté et 2.25'' de l'autre (si les dimensions fournies su internet sont bonnes..)
Y avait pas un problème avec l'année de ta CJ ? Le VIN qui correspondait pas ?

Merci guillaume. J ai pas d erreur de vin, j ai juste confondus avec le J10 que j avais.
Apres avoir cherché de partout, et rien trouvé meme chez jeep,
J ai tombé le reservoir.
Et bien, c est pas beau a voir. Y a des reparations de partout et c était la rouille et la peinture qui conservait un peu le carburant. Quand a la jauge, on dirait le Titanic.
Resultat des courses, je suis bon pour un reservoir, une jauge,les sangles et les durites. Au moins j aurais du standard cette fois.

Des nouvelles, pas bonnes.
Impossible de remonter le nouveau réservoir il tape
dans la caisse. Dois je recouper un peu le surplus de metal
Tout autour du reservoir??

Normalement non... Tu es sur d'avoir bien serré la sangle ventrale? Car elle est bien chiante à serrer...

Amicalement,

Gilles

Merci Gilles pour ta reponse. La sangle est faites maison. Par contre,
j ai posé un isolant sur le font, fallait-il ou non car avec le vieux, y avait
un morceau de moquette, mais j arrives a placer les boulons. Alors quoi faire.
Aides moi Gilles 😉
J ai les durites de la nouvelle jauge qui touche le plancher.
Steph.

hello,

il fait quelle épaisseur ton isolant? de mémoire, lorsque j'ai refait le mien, il devait faire dans les 2/3mm

Tout ce que je peux te faire ... c'est de fournir des photos...  

la protection plastique fait ~2 mm et la sangle de maintien doit être super serrée et ça rentre sans autre pb...

Ce qui est bizarre c'est que ton puit de sonde semble très haut comparé au mien Est ce que c'est pas lui qui pose pb ?









Amicalement,

Gilles

Salut à tous,

ça ne viendrait pas de la sangle ventrale qui n'est pas assez serrée (sur la photo, on voit une vis et normalement c'est une tige filetée qui est en bout de la sangle) ???
La sangle doit être tendue comme un "string" et c'est pas le cas.

Joaquim a écrit:Salut à tous,

ça ne viendrait pas de la sangle ventrale qui n'est pas assez serrée (sur la photo, on voit une vis et normalement c'est une tige filetée qui est en bout de la sangle) ???
La sangle doit être tendue comme un "string" et c'est pas le cas.

+1 c'est que je disais Joaquim... mais j'aime bien ton image !!!

A quand le stringmetre ?          

Amicalement,

Gilles

Salut Gilles,

stgil a écrit:

Joaquim a écrit:Salut à tous,

ça ne viendrait pas de la sangle ventrale qui n'est pas assez serrée (sur la photo, on voit une vis et normalement c'est une tige filetée qui est en bout de la sangle) ???
La sangle doit être tendue comme un "string" et c'est pas le cas.

+1 c'est que je disais Joaquim... mais j'aime bien ton image !!!

A quand le stringmetre ?          

Amicalement,

Gilles

Le "stringmètre" ce sont nos femmes (quand le string pète, c'est que c'est plus le moment d'en mettre).

Il est vrai que j ai pas tendue a mort ma sangle je ne pensait pas que c était
très important et par contre j ai posé des bandes de caoutchouc de 5 à 7 mm dessous
par contre la coupole dépasse plus que celle d origine mais
Ds tous les Cas les durites et les
Embouts touchent. Je pense mettre des cales entre le châssis et le carter de reservoir et couper le surplus au niveau de la sonde.
Steph.