Panne boîte auto intermittente

bonjour à tous

Je revais depuis longtemps de pouvoir m'acheter un grand cherokee wj 2,7 crd, faute de moyen j'ai due en prendre un à moitié en panne je m'explique

Lors du premier demarrage aucun probleme, la boite fonctionne a merveille, passage de vitesse trés souple sans accoup, un pur bohneur
Au bout de 5min la boite commence ses caprice, elle se bloque peut importe la vitesse (1,2,3,4ou 5) certaine fois elle peut rester bloqué, mais il arrive quelle se debloque sans rien faire et se rebloque
J'ai remarqué quelque fois le voyant part time s'allumé par intermittence lorsque la boite se bloque mais ce n'est pas a chaque fois

Le probleme est purement electronique, car lorsque sa fonctionne la boite est une merveille

Parfois lorsque le voyant mil s'allume, pour me dire que la boite est bloqué, il peut arrivé au bout d'un moment que les vitesse continue à passer mais on dirait que le moteur se bride impossible de depasser 3000tr/min 110km/h maximum

Comme tous ces problemes sont mélangé je penserai à un probleme de contact sur un faisceau electrique, ce n'est qu'une hypothese
J'ai fait la vidange de la boite, démonter la platine electronique, et changer le passe fils sur le coté de la boite qui presenter un leger defaut d'étancheiter

Voici les code défaut

p836
p702
p1242
p703
p340
p1240
p1130


jeep grand cherokee 2,7 crd de 2002 170.000km

dans l'attente de vos réponse
merci

salut

j ai deja entendu parler que des soucis electronique du levier de vitesse et il fallait le changé

vP0100 « Défaut de fonctionnement du circuit de débit massique ou volume d’air »
P0101 « Problème de plage/efficacité du circuit de débit massique ou volume d’air »
P0102 « Entrée basse du circuit de débit massique ou volume d’air »
P0103 « Entrée haute du circuit de débit massique ou volume d’air »
P0104 « Circuit de débit massique ou volume d’air intermittent »
P0105 « Défaut de fonctionnement du circuit pression absolue/pression barométrique au collecteur "
P0106 « Problème de plage/efficacité du circuit pression absolue/Pression barométrique au collecteur "
P0107 « Entrée basse du circuit pression absolue/Pression barométrique au collecteur "
P0108 « Entrée haute du circuit pression absolue/Pression barométrique au collecteur "
P0109 « Circuit pression absolue/pression barométrique au collecteur intermittent"
P0110 « Défaut de fonctionnement du circuit température de l'air d'admission"
P0111 « Problème de plage/efficacité du circuit température de l'air d'admission "
P0112 « Entrée basse du circuit de température de l'air d'admission "
P0113 « Entrée haute du circuit de température de l'air d'admission "
P0114 « Circuit de température de l'air d'admission intermittent"
P0115 « Défaut de fonctionnement du circuit de température du fluide de refroidissement moteur"
P0116 « Problème de plage/efficacité du circuit de température du fluide de refroidissement moteur"
P0117 « Entrée basse du circuit de température du fluide de refroidissement moteur »
P0118 « Entrée haute du circuit de température du fluide de refroidissement moteur"
P0119 « Circuit de température du fluide de refroidissement moteur intermittent"
P0120 « Défaut de fonctionnement du circuit capteur/commutateur de position papillon/pédale ‘A’"
P0121 « Problème de plage/efficacité du circuit capteur/commutateur de position papillon/pédale ‘A’"
P0122 « Entrée basse du circuit capteur/commutateur de position papillon/pédale ‘A’"
P0123 « Entrée haute du circuit capteur/commutateur de position papillon/pédale ‘A’"
P0124 « Circuit capteur/commutateur de position papillon/pédale ‘A’ intermittent"
P0125 « Température du fluide de refroidissement insuffisante pour commande carburant en boucle fermée"
P0126 « Température du fluide de refroidissement insuffisante pour fonctionnement stable"
P0130 « Défaut de fonctionnement du circuit des capteurs d’oxygène[ligne 1 capteur 1]"
P0131 « Basse tension du circuit des capteurs d’oxygène[ligne 1 capteur 1]"
P0132 « Haute tension du circuit des capteurs d’oxygène [ligne 1 capteur 1]"
P0133 « Réponse lente du circuit des capteurs d’oxygène [ligne 1 capteur 1]"
P0134 « Pas d’activité décelée dans le circuit des capteurs d’oxygène [ligne 1 capteur 1]"
P0135 « Défaut de fonctionnement du circuit de chauffage des capteurs d’oxygène [ligne 1 capteur 1]"
P0136 « Défaut de fonctionnement du circuit des capteurs d’oxygène[ligne 1 capteur 2]"
P0137 « Basse tension du circuit des capteurs d’oxygène[ligne 1 capteur 2]"
P0138 « Haute tension du circuit des capteurs d’oxygène [ligne 1 capteur 2]"
P0139 « Réponse lente du circuit des capteurs d’oxygène [ligne 1 capteur 2]"
P0140 « Pas d’activité décelée dans le circuit des capteurs d’oxygène [ligne 1 capteur 2]"
P0141 « Défaut de fonctionnement du circuit de chauffage des capteurs d’oxygène [ligne 1 capteur 2]"
P0142 « Défaut de fonctionnement du circuit des capteurs d’oxygène[ligne 1 capteur 3]"
P0143 « Basse tension du circuit des capteurs d’oxygène[ligne 1 capteur 3]"
P0144 « Haute tension du circuit des capteurs d’oxygène [ligne 1 capteur 3]"
P0145 « Réponse lente du circuit des capteurs d’oxygène [ligne 1 capteur 3]"
P0146 « Pas d’activité décelée dans le circuit des capteurs d’oxygène [ligne 1 capteur 3]"
P0147 « Défaut de fonctionnement du circuit de chauffage des capteurs d’oxygène [ligne 1 capteur 3]"
P0150 « Défaut de fonctionnement du circuit des capteurs d’oxygène[ligne 2 capteur 1]"
P0151 « Basse tension du circuit des capteurs d’oxygène[ligne 2 capteur 1]"
P0152 « Haute tension du circuit des capteurs d’oxygène [ligne 2 capteur 1]"
P0153 « Réponse lente du circuit des capteurs d’oxygène [ligne 2 capteur 1]"
P0154 « Pas d’activité décelée dans le circuit des capteurs d’oxygène [ligne 2 capteur 1]"
P0155 « Défaut de fonctionnement du circuit de chauffage des capteurs d’oxygène [ligne 2 capteur 1]"
P0156 « Défaut de fonctionnement du circuit des capteurs d’oxygène[ligne 2 capteur 2]"
P0157 « Basse tension du circuit des capteurs d’oxygène[ligne 2 capteur 2]"
P0158 « Haute tension du circuit des capteurs d’oxygène [ligne 2 capteur 2]"
P0159 « Réponse lente du circuit des capteurs d’oxygène [ligne 2 capteur 2]"
P0160 « Pas d’activité décelée dans le circuit des capteurs d’oxygène [ligne 2 capteur 2]"
P0161 « Défaut de fonctionnement du circuit de chauffage des capteurs d’oxygène [ligne 2 capteur 2]"
P0162 « Défaut de fonctionnement du circuit des capteurs d’oxygène[ligne 2 capteur 3]"
P0163 « Basse tension du circuit des capteurs d’oxygène[ligne 2 capteur 3]"
P0164 « Haute tension du circuit des capteurs d’oxygène [ligne 2 capteur 3]"
P0165 « Réponse lente du circuit des capteurs d’oxygène [ligne 2 capteur 3]"
P0166 « Pas d’activité décelée dans le circuit des capteurs d’oxygène [ligne 2 capteur 3]"
P0167 « Défaut de fonctionnement du circuit de chauffage des capteurs d’oxygène [ligne 2 capteur 3]"
P0170 « Défaut de fonctionnement du réglage carburant [ligne 1]"
P0171 « Système trop pauvre [ligne 1]"
P0172 « Système trop riche [ligne 1]"
P0173 « Défaut de fonctionnement du réglage carburant [ligne 2]"
P0174 « Système trop pauvre [ligne 2]"
P0175 « Système trop riche [ligne 2]"
P0176 « Défaut de fonctionnement du circuit des capteurs de composition du carburant"
P0177 « Problème de plage/efficacité du circuit de position du carburant"
P0178 « Entrée basse du circuit des capteurs de composition du carburant"
P0179 « Entrée haute du circuit des capteurs de composition du carburant"
P0180 « Défaut de fonctionnement du circuit des capteurs ‘A’ de température du carburant "
P0181 « Problème de plage/efficacité du circuit capteurs ‘A’ de température du carburant "
P0182 « Entrée basse du circuit des capteurs ‘A’ de température du carburant "
P0183 « Entrée haute du circuit des capteurs ‘A’ de température du carburant "
P0184 « Circuit des capteurs ‘A‘ de température du carburant intermittent »
P0185 « Défaut de fonctionnement du circuit des capteurs ‘B’ de température du carburant "
P0186 « Problème de plage/efficacité du circuit capteurs ‘B’ de température du carburant "
P0187 « Entrée basse du circuit des capteurs ‘B’ de température du carburant "
P0188 « Entrée haute du circuit des capteurs ‘B’ de température du carburant "
P0189 « Circuit des capteurs ‘B‘ de température du carburant intermittent »
P0190 «Défaut de fonctionnement du circuit des capteurs de pression de la tuyauterie d’alimentation en carburant "
P0191 «Problème de plage/efficacité du circuit des capteurs de pression de la tuyauterie d’alimentation en carburant "
P0192 «Entrée basse du circuit des capteurs de pression de la tuyauterie d’alimentation en carburant "
P0193 «Entrée haute du circuit des capteurs de pression de la tuyauterie d’alimentation en carburant "
P0194 «Circuit des capteurs de pression de la tuyauterie d’alimentation en carburant intermittent "
P0195 «Défaut de fonctionnement du capteur de température d’huile moteur"
P0196 «Problème de plage/efficacité du capteur de température d’huile moteur"
P0197 «Niveau bas au capteur de température d’huile moteur"
P0198 «Niveau haut au capteur de température d’huile moteur"
P0199 «Panne capteur de température huile moteur intermittente"
P0200 «Défaut de fonctionnement du circuit des injecteurs"
P0201 «Cylindre 1 - Défaut de fonctionnement du circuit des injecteurs "
P0202 «Cylindre 2 - Défaut de fonctionnement du circuit des injecteurs "
P0203 «Cylindre 3 - Défaut de fonctionnement du circuit des injecteurs "
P0204 «Cylindre 4 - Défaut de fonctionnement du circuit des injecteurs "
P0205 «Cylindre 5 - Défaut de fonctionnement du circuit des injecteurs "
P0206 «Cylindre 6 - Défaut de fonctionnement du circuit des injecteurs "
P0207 «Cylindre 7 - Défaut de fonctionnement du circuit des injecteurs "
P0208 «Cylindre 8 - Défaut de fonctionnement du circuit des injecteurs "
P0209 «Cylindre 9 - Défaut de fonctionnement du circuit des injecteurs "
P0210 «Cylindre 10 - Défaut de fonctionnement du circuit des injecteurs "
P0211 «Cylindre 11 - Défaut de fonctionnement du circuit des injecteurs "
P0212 «Cylindre 12 - Défaut de fonctionnement du circuit des injecteurs "
P0213 «Défaut de fonctionnement de démarrage à froid de l’injecteur 1"
P0214 «Défaut de fonctionnement de démarrage à froid de l’injecteur 2"
P0215 «Défaut de fonctionnement de l’électrovanne de coupure de l’alimentation moteur"
P0216 «Défaut de fonctionnement du circuit de commande de l’avance à l’injection"
P0217 «Etat de surchauffe du moteur"
P0218 «Etat de surchauffe du groupe motopropulseur"
P0219 «Etat de survitesse du moteur"
P0220 «Défaut de fonctionnement du circuit capteur/commutateur de position papillon/pédale ‘B’"
P0221 «Problème de plage/efficacité du circuit capteur/commutateur de position papillon/pédale ‘B’"
P0222 «Entrée basse du circuit capteur/commutateur de position papillon/pédale ‘B’"
P0223 «Entrée haute du circuit capteur/commutateur de position papillon/pédale ‘B’"
P0224 «Circuit capteur/commutateur de position papillon/pédale ‘B’ intermittent»
P0225 «Défaut de fonctionnement du circuit capteur/commutateur de position papillon/pédale ‘C’"
P0226 «Problème de plage/efficacité du circuit capteur/commutateur de position papillon/pédale ‘C’"
P0227 «Entrée basse du circuit capteur/commutateur de position papillon/pédale ‘C’"
P0228 «Entrée haute du circuit capteur/commutateur de position papillon/pédale ‘C’"
P0229 «Circuit capteur/commutateur de position papillon/pédale ‘C’ intermittent»
P0230 «Défaut de fonctionnement du circuit primaire de la pompe à carburant"
P0231 «Circuit secondaire de la pompe à carburant au niveau bas»
P0232 «Circuit secondaire de la pompe à carburant au niveau haut"
P0233 «du circuit primaire de la pompe à carburant"
P0234 «Etat de suralimentation excessive du moteur"
P0235 «Défaut de fonctionnement du circuit de capteurs ‘A’ de suralimentation du turbocompresseur"
P0236 «Plage/efficacité dur circuit de capteurs ‘A’ de suralimentation du turbocompresseur "
P0237 «Circuit de capteurs ‘A’ de suralimentation du turbocompresseur au niveau bas»
P0238 «Circuit de capteurs ‘A’ de suralimentation du turbocompresseur au niveau haut "
P0239 «Défaut de fonctionnement du circuit de capteurs ‘B’ de suralimentation du turbocompresseur"
P0240 «Plage/efficacité dur circuit de capteurs ‘B’ de suralimentation du turbocompresseur "
P0241 «Circuit de capteurs ‘B’ de suralimentation du turbocompresseur au niveau bas»
P0242 «Circuit de capteurs ‘B’ de suralimentation du turbocompresseur au niveau haut "
P0243 «Défaut de fonctionnement de l’électrovanne ‘A’ de dérivation des gaz d’échappement hors turbocompresseur"
P0244 «Plage/efficacité de l’électrovanne ‘A’ de dérivation des gaz d’échappement hors turbocompresseur "
P0245 «Electrovanne ‘A’ de dérivation des gaz d’échappement hors turbocompresseur au niveau bas"
P0246 «Electrovanne ‘A’ de dérivation des gaz d’échappement hors turbocompresseur au niveau haut"
P0247 «Défaut de fonctionnement de l’électrovanne ‘B’ de dérivation des gaz d’échappement hors turbocompresseur"
P0248 «Plage/efficacité de l’électrovanne ‘B’ de dérivation des gaz d’échappement hors turbocompresseur "
P0249 «Electrovanne ‘B’ de dérivation des gaz d’échappement hors turbocompresseur au niveau bas"
P0250 «Electrovanne ‘B’ de dérivation des gaz d’échappement hors turbocompresseur au niveau haut"
P0251 «Défaut de fonctionnement de la commande ‘A’ du carburant de la pompe à injection (came/rotor/injecteur)"
P0252 «Plage/efficacité de la commande ‘A’ du carburant de la pompe à injection (came/rotor/injecteur) "
P0253 «Commande ‘A’ du carburant de la pompe à injection au niveau bas(came/rotor/injecteur)"
P0254 «Commande ‘A’ du carburant de la pompe à injection au niveau haut(came/rotor/injecteur)"
P0255 «Commande ‘A’ du carburant de la pompe à injection intermittente(came/rotor/injecteur)"
P0256 «Défaut de fonctionnement de la commande ‘B’ du carburant de la pompe à injection (came/rotor/injecteur)"
P0257 «Plage/efficacité de la commande ‘B’ du carburant de la pompe à injection (came/rotor/injecteur) "
P0258 «Commande ‘B’ du carburant de la pompe à injection au niveau bas(came/rotor/injecteur)"
P0259 «Commande ‘B’ du carburant de la pompe à injection au niveau haut(came/rotor/injecteur)"
P0260 «Commande ‘B’ du carburant de la pompe à injection intermittente(came/rotor/injecteur)"
P0261 «Circuit injecteur du cylindre 1 au niveau bas"
P0262 «Circuit injecteur du cylindre 1 au niveau haut"
P0263 «Défaut d’apport/équilibre du cylindre 1"
P0264 «Circuit injecteur du cylindre 2 au niveau bas"
P0265 «Circuit injecteur du cylindre 2 au niveau haut"
P0266 «Défaut d’apport/équilibre du cylindre 2"
P0267 «Circuit injecteur du cylindre 3 au niveau bas"
P0268 «Circuit injecteur du cylindre 3 au niveau haut"
P0269 «Défaut d’apport/équilibre du cylindre 3"
P0270 «Circuit injecteur du cylindre 4 au niveau bas"
P0271 «Circuit injecteur du cylindre 4 au niveau haut"
P0272 «Défaut d’apport/équilibre du cylindre 4"
P0273 «Circuit injecteur du cylindre 5 au niveau bas"
P0274 «Circuit injecteur du cylindre 5 au niveau haut"
P0275 «Défaut d’apport/équilibre du cylindre 5"
P0276 «Circuit injecteur du cylindre 6 au niveau bas"
P0277 «Circuit injecteur du cylindre 6 au niveau haut"
P0278 «Défaut d’apport/équilibre du cylindre 6"
P0279 «Circuit injecteur du cylindre 7 au niveau bas"
P0280 «Circuit injecteur du cylindre 7 au niveau haut"
P0281 «Défaut d’apport/équilibre du cylindre 7"
P0282 «Circuit injecteur du cylindre 8 au niveau bas"
P0283 «Circuit injecteur du cylindre 8 au niveau haut"
P0284 «Défaut d’apport/équilibre du cylindre 8"
P0285 «Circuit injecteur du cylindre 9 au niveau bas"
P0286 «Circuit injecteur du cylindre 9 au niveau haut"
P0287 «Défaut d’apport/équilibre du cylindre 9"
P0288 «Circuit injecteur du cylindre 10 au niveau bas"
P0289 «Circuit injecteur du cylindre 10 au niveau haut"
P0290 «Défaut d’apport/équilibre du cylindre 10"
P0291 «Circuit injecteur du cylindre 11 au niveau bas"
P0292 «Circuit injecteur du cylindre 11 au niveau haut"
P0293 «Défaut d’apport/équilibre du cylindre 11"
P0294 «Circuit injecteur du cylindre 12 au niveau bas"
P0295 «Circuit injecteur du cylindre 12 au niveau haut"
P0296 «Défaut d’apport/équilibre du cylindre 12"
P0300 «Raté d’allumage détecté de façon aléatoire dans plusieurs cylindres"
P0301 «Raté d’allumage détecté, Cylindre 1"
P0302 «Raté d’allumage détecté, Cylindre 2"
P0303 «Raté d’allumage détecté, Cylindre 3"
P0304 «Raté d’allumage détecté, Cylindre 4"
P0305 «Raté d’allumage détecté, Cylindre 5"
P0306 «Raté d’allumage détecté, Cylindre 6"
P0307 «Raté d’allumage détecté, Cylindre 7"
P0308 «Raté d’allumage détecté, Cylindre 8"
P0309 «Raté d’allumage détecté, Cylindre 9"
P0310 «Raté d’allumage détecté, Cylindre 10"
P0311 «Raté d’allumage détecté, Cylindre 11"
P0312 «Raté d’allumage détecté, Cylindre 12"
P0320 «Défaut de fonctionnement du circuit d’entrée de la vitesse moteur au niveau allumage/distributeur "
P0321 «Plage/efficacité du circuit d’entrée de la vitesse moteur au niveau allumage/distributeur "
P0322 «Circuit d’entrée de la vitesse moteur au niveau allumage/distributeur: pas de signal "
P0323 «Circuit d’entrée de la vitesse moteur au niveau allumage/distributeur: intermittent "
P0325 «Défaut de fonctionnement du circuit de capteur de cliquetis [ligne 1 ou 1 capteur]"
P0326 «Plage/efficacité du circuit du capteur de cliquetis [ligne 1 ou 1 capteur]"
P0327 «Entrée basse du circuit du capteur de cliquetis [ligne 1 ou 1 capteur]"
P0328 «Entrée haute du circuit du capteur de cliquetis [ligne 1 ou 1 capteur]"
P0329 «Entrée du circuit du capteur de cliquetis intermittente [ligne 1 ou 1 capteur]"
P0330 «Défaut de fonctionnement du circuit de capteur de cliquetis [ligne 2]"
P0331 «Plage/efficacité du circuit du capteur de cliquetis [ligne 2]"
P0332 «Entrée basse du circuit du capteur de cliquetis [ligne 2]"
P0333 «Entrée haute du circuit du capteur de cliquetis [ligne 2]"
P0334 «Entrée du circuit du capteur de cliquetis intermittente [ligne 2]"
P0335 «Défaut de fonctionnement du circuit de capteur ‘A’ de position du vilebrequin "
P0336 «Plage/efficacité du circuit du capteur ‘A’ de position du vilebrequin "
P0337 «Entrée basse du circuit du capteur ‘A’ de position du vilebrequin "
P0338 «Entrée haute du circuit du capteur ‘A’ de position du vilebrequin »
P0339 «Circuit du capteur ‘A’ de position du vilebrequin intermittent"
P0340 «Défaut de fonctionnement du circuit de capteur de position de l’arbre à cames "
P0341 «Plage/efficacité du circuit du capteur de position de l’arbre à cames "
P0342 «Entrée basse du circuit du capteur de position de l’arbre à cames "
P0343 «Entrée haute du circuit du capteur de position de l’arbre à cames»
P0344 «Circuit du capteur de position de l’arbre à cames intermittent"
P0350 «Défaut de fonctionnement du circuit primaire / secondaire des bobines d'allumage"
P0351 «Défaut de fonctionnement du circuit primaire / secondaire de la bobine d'allumage ‘A’"
P0352 «Défaut de fonctionnement du circuit primaire / secondaire de la bobine d'allumage ‘B’"
P0353 «Défaut de fonctionnement du circuit primaire / secondaire de la bobine d'allumage ‘C’"
P0354 «Défaut de fonctionnement du circuit primaire / secondaire de la bobine d'allumage ‘D’"
P0355 «Défaut de fonctionnement du circuit primaire / secondaire de la bobine d'allumage ‘E’"
P0356 «Défaut de fonctionnement du circuit primaire / secondaire de la bobine d'allumage ‘F’"
P0357 «Défaut de fonctionnement du circuit primaire / secondaire de la bobine d'allumage ‘G’"
P0358 «Défaut de fonctionnement du circuit primaire / secondaire de la bobine d'allumage ‘H’"
P0359 «Défaut de fonctionnement du circuit primaire / secondaire de la bobine d'allumage ‘I’"
P0360 «Défaut de fonctionnement du circuit primaire / secondaire de la bobine d'allumage ‘J’"
P0361 «Défaut de fonctionnement du circuit primaire / secondaire de la bobine d'allumage ‘K’"
P0362 «Défaut de fonctionnement du circuit primaire / secondaire de la bobine d'allumage ‘L’"
P0370 «Signal haute résolution ‘A’ du calage de référence: défaut de fonctionnement »
P0371 «Signal haute résolution ‘A’ du calage de référence: trop d’impulsions "
P0372 «Signal haute résolution ‘A’ du calage de référence: pas assez d’impulsions"
P0373 «Signal haute résolution ‘A’ du calage de référence: impulsions intermittente/erratiques"
P0374 «Signal haute résolution ‘A’ du calage de référence: pas d’impulsions"
P0375 «Signal haute résolution ‘B’ du calage de référence: défaut de fonctionnement »
P0376 «Signal haute résolution ‘B’ du calage de référence: trop d’impulsions "
P0377 «Signal haute résolution ‘B’ du calage de référence: pas assez d’impulsions"
P0378 «Signal haute résolution ‘B’ du calage de référence: impulsions intermittente/erratiques"
P0379 «Signal haute résolution ‘B’ du calage de référence: pas d’impulsions"
P0380 «Défaut de fonctionnement bougie de préchauffage/circuit de chauffage ‘A’"
P0381 «Défaut de fonctionnement du circuit bougie de préchauffage/indicateur de préchauffage"
P0382 «Défaut de fonctionnement bougie de préchauffage/circuit de chauffage ‘B’"
P0385 «Défaut de fonctionnement du circuit du capteur ‘B’ de position de vilebrequin"
P0386 «Plage/efficacité du circuit du capteur ‘B’ de position de vilebrequin "
P0387 «Entrée basse du circuit du capteur ‘B’ de position de vilebrequin "
P0388 «Entrée haute du circuit du capteur ‘B’ de position de vilebrequin "
P0389 «Circuit du capteur ‘B’ de position de vilebrequin intermittent "
P0400 «Défaut de fonctionnement du débit de recirculation des gaz d'échappement"
P0401 «Recirculation des gaz d'échappement: débit détecté insuffisant"
P0402 «Recirculation des gaz d'échappement: débit détecté excessif"
P0403 «Défaut de fonctionnement du circuit de recirculation des gaz d'échappement"
P0404 «Plage/efficacité du circuit recirculation des gaz d'échappement"
P0405 «Circuit du capteur ‘A’ de recirculation des gaz d'échappement: circuit, niveau bas"
P0406 «Circuit du capteur ‘A’ de recirculation des gaz d'échappement: circuit, niveau haut"
P0407 «Circuit du capteur ‘B’ de recirculation des gaz d'échappement: circuit, niveau bas"
P0408 «Circuit du capteur ‘B’ de recirculation des gaz d'échappement: circuit, niveau haut"
P0410 «Défaut de fonctionnement du système d'injection d'air secondaire "
P0411 «Système d'injection d'air secondaire: débit détecté incorrect "
P0412 «Soupape de commutation ‘A’ du système d’injection d’air secondaire: défaut de fonctionnement du circuit "
P0413 «Soupape de commutation ‘A’ du système d’injection d’air secondaire: coupure du circuit"
P0414 «Soupape de commutation ‘A’ du système d’injection d’air secondaire: court-circuit"
P0415 «Soupape de commutation ‘B’ du système d’injection d’air secondaire: défaut de fonctionnement du circuit "
P0416 «Soupape de commutation ‘B’ du système d’injection d’air secondaire: coupure du circuit "
P0417 «Soupape de commutation ‘B’ du système d’injection d’air secondaire: court-circuit "
P0420 «Rendement du système catalytique en-dessous du seuil [Ligne 1]"
P0421 «Efficacité de la mise en température du catalyseur au-dessous du seuil[Ligne 1]"
P0422 «Rendement du catalyseur principal au-dessous du seuil [Ligne 1]"
P0423 «Rendement du catalyseur chauffé au-dessous du seuil [Ligne 1]"
P0424 «Température du catalyseur chauffé au-dessous du seuil [Ligne 1]"
P0430 «Rendement du système catalytique en-dessous du seuil [Ligne 2]"
P0431 «Efficacité de la mise en température du catalyseur au-dessous du seuil[Ligne 2]"
P0432 «Rendement du catalyseur principal au-dessous du seuil [Ligne 2]"
P0433 «Rendement du catalyseur chauffé au-dessous du seuil [Ligne 2]"
P0434 «Température du catalyseur chauffé au-dessous du seuil [Ligne 2]"
P0440 «Défaut de fonctionnement du système de commande des vapeurs d’émission"
P0441 «Système de commande des vapeurs d’émission: débit de purge incorrect"
P0442 «Système de commande des vapeurs d’émission: petite fuite détectée"
P0443 «Système de contrôle des vapeurs d’émission: défaut de fonctionnement du circuit de la commande de purge"
P0444 «Système de contrôle des vapeurs d’émission: coupure du circuit de la soupape de purge"
P0445 «Système de contrôle des vapeurs d’émission: court-circuit de la soupape de purge"
P0446 «Système de commande des vapeurs d’émission: défaut de fonctionnement du circuit de commande de l’évent"
P0447 «Système de commande des vapeurs d’émission: coupure du circuit de commande de l’évent"
P0448 «Système de commande des vapeurs d’émission: court-circuit de la commande de l’évent"
P0450 «Système de commande des vapeurs d’émission: dysfonctionnement du capteur de pression"
P0451 «Système de commande des vapeurs d’émission: plage/efficacité du capteur de pression"
P0452 «Système de commande des vapeurs d’émission: entrée basse du capteur de pression"
P0453 «Système de commande des vapeurs d’émission: entrée haute du capteur de pression"
P0454 «Système de commande des vapeurs d’émission: capteur de pression intermittent"
P0455 «Système de commande des vapeurs d’émission: fuite importante détectée"
P0460 «Défaut de fonctionnement du capteur de niveau de carburant"
P0461 «Plage/efficacité du circuit du capteur de niveau de carburant"
P0462 «Entrée basse du circuit du capteur de niveau de carburant "
P0463 «Entrée haute du circuit du capteur de niveau de carburant "
P0464 «Circuit de capteur de niveau de carburant intermittent"
P0465 «Défaut de fonctionnement du circuit du capteur de débit de purge"
P0466 «Plage/efficacité du circuit du capteur de débit de purge"
P0467 «Entrée basse du circuit du capteur de débit de purge »
P0468 «Entrée basse du circuit du capteur de débit de purge "
P0469 «Circuit du capteur de débit de purge intermittent"
P0470 «Défaut de fonctionnement du capteur de pression d’échappement"
P0471 «Plage/efficacité du capteur de pression d'échappement"
P0472 «Capteur de pression d'échappement au niveau bas"
P0473 «Capteur de pression d'échappement au niveau haut"
P0474 «Capteur de pression d’échappement intermittent"
P0475 «Défaut de fonctionnement de la soupape de commande de la pression à l’échappement"
P0476 «Plage/efficacité de la soupape de commande de la pression d’échappement"
P0477 «Soupape de commande de la pression d’échappement au niveau bas"
P0478 «Soupape de commande de la pression d’échappement au niveau haut "
P0479 «Soupape de commande de la pression d’échappement intermittent"
P0480 «Défaut de fonctionnement du circuit de commande du ventilateur de refroidissement 1"
P0481 «Défaut de fonctionnement du circuit de commande du ventilateur de refroidissement 2"
P0482 «Défaut de fonctionnement du circuit de commande du ventilateur de refroidissement 3"
P0483 «Défaut de fonctionnement au cours de la vérification suggérée du ventilateur de refroidissement"
P0484 «Surintensité sur le circuit du ventilateur de refroidissement »
P0485 «Défaut de fonctionnement du circuit de puissance/terre du ventilateur de refroidissement "
P0500 «Défaut de fonctionnement du capteur de vitesse du véhicule "
P0501 «Plage/efficacité du capteur de vitesse du véhicule"
P0502 «Entrée basse du circuit du capteur de vitesse du véhicule "
P0503 «Capteur de vitesse du véhicule: intermittent/erratique/niveau haut "
P0505 «Défaut de fonctionnement du système de réglage du ralenti"
P0506 «Système de réglage du ralenti: vitesse (tr/min) plus bas que prévu"
P0507 «Système de réglage du ralenti: vitesse (tr/min) plus haute que prévu"
P0510 «Défaut de fonctionnement du commutateur de position de fermeture du papillon"
P0520 «Défaut de fonctionnement du circuit capteur/commutateur de pression d’huile moteur"
P0521 «Plage/efficacité du circuit capteur/commutateur de pression d’huile moteur"
P0522 «Basse tension du circuit capteur/commutateur de pression d’huile moteur"
P0523 «Haute tension du circuit capteur/commutateur de pression d’huile moteur"
P0530 «Défaut de fonctionnement du circuit du capteur de pression du réfrigérant A/C "
P0531 «Plage/efficacité du circuit du capteur de pression du réfrigérant A/C "
P0532 «Entrée basse du circuit du capteur de pression du réfrigérant A/C "
P0533 «Entrée haute du circuit du capteur de pression du réfrigérant A/C "
P0534 «Perte de charge de réfrigérant du conditionnement d’air"
P0550 «Défaut de fonctionnement du capteur de pression de servodirection "
P0551 «Plage/efficacité du circuit du capteur de pression de servodirection"
P0552 «Entrée basse du circuit du capteur de pression de servodirection "
P0553 «Entrée haute du circuit du capteur de pression de servodirection "
P0554 «Circuit du capteur de pression de servodirection intermittent"
P0560 «Tension du système: défaut de fonctionnement"
P0561 «Tension du système: instable"
P0562 «Tension du système: basse"
P0563 «Tension du système: haute"
P0565 «Défaut de fonctionnement du signal de marche du régulateur de vitesse »
P0566 «Défaut de fonctionnement du signal d’arrêt du régulateur de vitesse "
P0567 «Défaut de fonctionnement du signal de reprise du régulateur de vitesse "
P0568 «Défaut de fonctionnement du signal d’initialisation du régulateur de vitesse "
P0569 «Défaut de fonctionnement du signal de mise en roue libre du régulateur de vitesse "
P0570 «Défaut de fonctionnement du signal d’accélération du régulateur de vitesse "
P0571 «Défaut de fonctionnement du circuit régulateur de vitesse / commutateur de freinage ‘A’"
P0572 «Niveau bas du circuit régulateur de vitesse / commutateur de freinage ‘A’"
P0573 «Niveau haut du circuit régulateur de vitesse / commutateur de freinage ‘A’"
P0574 «Code spécifique au réglage de vitesse de croisière"
P0575 «Code spécifique au réglage de vitesse de croisière"
P0576 «Code spécifique au réglage de vitesse de croisière"
P0577 «Code spécifique au réglage de vitesse de croisière"
P0578 «Code spécifique au réglage de vitesse de croisière"
P0579 «Code spécifique au réglage de vitesse de croisière"
P0580 «Code spécifique au réglage de vitesse de croisière"
P0600 «Défaut de fonctionnement de la liaison série de communications"
P0601 «Erreur de checksum du contrôle de la mémoire du module de commande interne"
P0602 «Erreur de programmation du module de commande"
P0603 «Erreur de mémoire d’activation (KAM) du module de commande interne "
P0604 «Erreur de mémoire vive (RAM) du module de commande interne "
P0605 «Erreur de mémoire morte (ROM) du module de commande interne (identification du module selon ISO 15031-5) "
P0606 «Défaut du processeur du module de commande du groupe propulseur"
P0608 «Défaut de fonctionnement de la sortie ‘A’ du capteur de vitesse du véhicule du module de commande »
P0609 «Défaut de fonctionnement de la sortie ‘B du capteur de vitesse du véhicule du module de commande »
P0620 «Défaut de fonctionnement du circuit de commande de la génératrice»
P0621 «Défaut de fonctionnement du circuit de commande de la lampe ‘L’ de la génératrice»
P0622 «Défaut de fonctionnement du circuit de commande du champ ‘F’ de la génératrice»
P0650 «Défaut de fonctionnement du circuit de commande de l’indicateur de défaut de fonctionnement (MI)»
P0654 «Défaut de fonctionnement du circuit de l’indicateur de vitesse du moteur (tr/min)»
P0655 «Défaut de fonctionnement du commande du témoin moteur chaud»
P0656 «Défaut de fonctionnement du circuit de sortie du niveau de carburant»
P0700 «Défaut de fonctionnement du système de commande du groupe motopropulseur "
P0701 «Plage/efficacité du système de commande du groupe motopropulseur "
P0702 «Système de commande du groupe motopropulseur: défaut électrique "
P0703 «Défaut de fonctionnement du circuit convertisseur de couple / commutateur de freinage ‘B’"
P0704 «Défaut de fonctionnement du circuit d’entrée du commutateur d’embrayage"
P0705 «Défaut de fonctionnement du circuit du capteur de rapport de la boîte de vitesse (entrée PRNDL)"
P0706 «Plage/efficacité du circuit du capteur de rapport de la boîte de vitesse "
P0707 «Entrée basse du circuit du capteur de rapport de la boîte de vitesse "
P0708 «Entrée haute du circuit du capteur de rapport de la boîte de vitesse "
P0709 «Circuit du capteur de rapport de la boîte de vitesse intermittent"
P0710 «Défaut de fonctionnement du circuit du capteur de température du fluide de la boîte de vitesses"
P0711 «Plage/efficacité du circuit du capteur de température du fluide de la boîte de vitesses"
P0712 «Entrée basse du circuit du capteur de température du fluide de la boîte de vitesses"
P0713 «Entrée haute du circuit du capteur de température du fluide de la boîte de vitesses"
P0714 «Circuit du capteur de température du fluide de la boîte de vitesse intermittent"
P0715 «Défaut de fonctionnement du circuit du capteur de vitesse entrée/turbine"
P0716 «Plage/efficacité du circuit du capteur de vitesse entrée / turbine"
P0717 «Circuit du capteur de vitesse entrée/ turbine: pas de signal"
P0718 «Circuit du capteur de vitesse entrée/turbine intermittent"
P0719 «Niveau bas du circuit convertisseur de couple/commutateur de freinage ‘B’ »
P0720 «Défaut de fonctionnement du circuit du capteur de vitesse de sortie"
P0721 «Plage/efficacité du circuit du capteur de vitesse de sortie"
P0722 «Circuit du capteur de vitesse de sortie: pas de signal"
P0723 «Circuit du capteur de vitesse de sortie: intermittent"
P0724 «Niveau haut du circuit convertisseur de couple/commutateur de freinage ‘B’"
P0725 «Défaut de fonctionnement du circuit d’entrée de vitesse moteur"
P0726 «Plage/efficacité du circuit d’entrée de vitesse moteur"
P0727 «Circuit d’entrée de vitesse moteur: pas de signal"
P0728 «Circuit d’entrée de vitesse moteur intermittent"
P0730 «Rapport de démultiplication incorrect"
P0731 «Rapport de première vitesse incorrect"
P0732 «Rapport de deuxième vitesse incorrect "
P0733 «Rapport de troisième vitesse incorrect "
P0734 «Rapport de quatrième vitesse incorrect "
P0735 «Rapport de cinquième vitesse incorrect "
P0736 «Rapport de marche arrière incorrect"
P0740 «Défaut de fonctionnement du circuit d’embrayage du convertisseur de couple"
P0741 «Circuit d’embrayage du convertisseur de couple: efficacité ou collé position arrêt"
P0742 «Circuit d’embrayage du convertisseur de couple: collé en position marche"
P0743 «Circuit d’embrayage du convertisseur de couple: défaut électrique "
P0744 «Circuit d’embrayage du convertisseur de couple intermittent"
P0745 «Défaut de fonctionnement de l’électrovanne de commande de la pression"
P0746 «Electrovanne de commande de la pression: efficacité ou collé en position arrêt "
P0747 «Electrovanne de commande de la pression: collé en position marche"
P0748 «Electrovanne de commande de la pression: défaut électrique"
P0749 «Electrovanne de commande de la pression intermittent"
P0750 «Défaut de fonctionnement de l’électrovanne de changement ‘A’"
P0751 «Electrovanne de changement ‘A’: efficacité ou collé en position arrêt"
P0752 «Electrovanne de changement ‘A’: collé en position marche "
P0753 «Electrovanne de changement ‘A’: défaut électrique"
P0754 «Electrovanne de changement ‘A’ intermittent"
P0755 «Défaut de fonctionnement de l’électrovanne de changement ‘B’"
P0756 «Electrovanne de changement ‘B’: efficacité ou collé en position arrêt"
P0757 «Electrovanne de changement ‘B’: collé en position marche "
P0758 «Electrovanne de changement ‘B’: défaut électrique"
P0759 «Electrovanne de changement ‘B’ intermittent"
P0760 «Défaut de fonctionnement de l’électrovanne de changement ‘C’"
P0761 «Electrovanne de changement ‘C’: efficacité ou collé en position arrêt"
P0762 «Electrovanne de changement ‘C’: collé en position marche "
P0763 «Electrovanne de changement ‘C’: défaut électrique"
P0764 «Electrovanne de changement ‘C’ intermittent"
P0765 «Défaut de fonctionnement de l’électrovanne de changement ‘D’"
P0766 «Electrovanne de changement ‘D’: efficacité ou collé en position arrêt"
P0767 «Electrovanne de changement ‘D’: collé en position marche "
P0768 «Electrovanne de changement ‘D’: défaut électrique"
P0769 «Electrovanne de changement ‘D’ intermittent"
P0770 «Défaut de fonctionnement de l’électrovanne de changement ‘E’"
P0771 «Electrovanne de changement ‘E’: efficacité ou collé en position arrêt"
P0772 «Electrovanne de changement ‘E’: collé en position marche "
P0773 «Electrovanne de changement ‘E’: défaut électrique"
P0774 «Electrovanne de changement ‘E’ intermittent"
P0780 «Défaut de fonctionnement du changement de vitesse "
P0781 «Défaut de fonctionnement du changement de vitesse 1-2 "
P0782 «Défaut de fonctionnement du changement de vitesse 2-3 "
P0783 «Défaut de fonctionnement du changement de vitesse 3-4 "
P0784 «Défaut de fonctionnement du changement de vitesse 4-5 "
P0785 «Défaut de fonctionnement de l’électrovanne de changement / synchronisation"
P0786 «Plage/efficacité de l’électrovanne de changement / synchronisation "
P0787 «Niveau bas de l’électrovanne de changement / synchronisation "
P0788 «Niveau haut de l’électrovanne de changement / synchronisation "
P0789 «Electrovanne de changement / synchronisation intermittent"
P0790 «Défaut de fonctionnement du circuit du commutateur conduite normale / sportive"
P0801 «Défaut de fonctionnement du circuit de commande d’interdiction de marche arrière"
P0803 «Défaut de fonctionnement du circuit de commande d’électrovanne de montée des vitesses (saut de la transmission de première en quatrième)"
P0804 «Défaut de fonctionnement du circuit du témoin de montée des vitesses (saut de la transmission de première en quatrième)"
P0xxx « Anomalie système du groupe propulseur"
Px1xx « Dosage du carburant et de l'air"
Px2xx « Dosage du carburant et de l'air"
Px3xx « Système d'allumage ou ratés d'allumage"
Px4xx « Contrôles d'émissions auxiliaires"
Px5xx « Problème de vitesse du véhicule, réglage du ralenti et entrées auxiliaires"
Px6xx « Anomalie sorties ordinateurs et auxiliaires"
Px7xx « Anomalie boîte de vitesse "
Px8xx « Anomalie boîte de vitesse "
Px9xx « Code de panne non supporté par la réglementation actuelle"
Px0xx « Code de panne non supporté par la réglementation actuelle"
Bxxxx «Anomalie liée au système carrosserie"
Cxxxx «Anomalie liée au châssis"
Pxxxx «Anomalie liée au système propulseur"
Uxxxx «Anomalie liée à la communication sur le réseau"oici la liste des codes

je me pose une question , quand tu la acheter , tu savais qu'il était en panne ou c'est apparu âpre ton achat ?

OUAHHHHHHHHHHHHHHHHH !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le Freddy est de retour ça c'est un vieux de la vieille
ca fait plaisir de te relire

Pour cette plage complète de codes erreurs


ps : Patron !! Tu peux la mettre en "post it" celle là. Elle sera bien utile

mis en post it

Merci pour la traduction des codes erreur
Donc oui je les acheté en connaissance des pannes
Je suis allé le chercher a 250km de chez moi, la boite se bloqué par moment mais une fois a 130 sur l'autoroute aucun problème, juste l'appréhension a chaque péage et aire de repos
Le soucis de la plupart des gens sur ce modèle, quand la boite se bloque, ou se met en dégradé elle y reste alors que la mienne peut se débloquer à tout moment

Je me posé aussi une question
Lors du passage en 4 roue motrice courte le voyant part tome doit s'allumé, non?

pour moi, tu a un problème moteur pas de boite ,c'est Electronique qui fait un problème sur la boite . première chose a faire passer dans un garage qui peux effacer les code (pas obligatoirement jeep ) . âpre voie comment il tourne .

Je pense effectivement me focaliser un peu trop sur la boite. Je sait que un de mes code erreur concerne mon capteur d'arbre a came et l'autre la rampe du injection
Le soucis concernant la valise. C'est que deux garagiste non pu me faire celui ci. Il arrivait a se connecter a l'odb, voyait qu'il y avait 3 défaut mais impossible de voir lequel.

c'est le problème , toute les valises ne rentre pas dans l'ordi des jeep . moi avant que jeep (fiat ) arrive a Narbonne je le fessai chez un diéséliste.

J'ai demander le prix du passage a la valise chez jeep, il m'on dit que le prix n'est pas fixe sa dépend des code défaut. Sa ma fait a moitier rire

Bon je me suis pencher un peu sur le circuit electrique du cherokee, j'ai due reparer deux cables qui parté du j'aiitacteur de boite de transfert jusqu'à l'ECU, cable qui avait deja été réparé plusieur fois du coup je les remplacé dans son integralité
Concernant le p0340 le capteur arbre a came le contacteur a due cramer plastisque fondu mais connexion refaite avec des cosse

Je rebranche l'ecu la batterie et je demarre le 4x4
Il a due mal a demarré, le voyant de prechauffage reste allumé,, la jauge de gasoil reste en reserve alors que j'a la moitié du plein, le ventilo de radiateur tourne plein pot car l'aiguille de temperatur d'eau indique +90 degrés et l'aiguille d'huile reste en bas aussi et j'ai le voyant check gauge allumé

Je me decide quand meme d'aller faire un tour avec, les vitesse fonctionnent parfaitement, plus un seul accoup ni blocage, mais beaucoup moins de puissance comme si javais plus de turbo

Je refait la manip code defaut
Le p0703 et p0836 ont disparu
Et jai le p0115 temperature eau
Et p0235 turbo qui vienne me faire coucou

Donc je suis reparti cette aprem pour trouver solution à ces nouvelles pannes
Je commence à regretter mon xj heureusement qu'il est pas encore vendue

desolé perso je pourrait pas t aider .

mais je pense que tu as pas fini avec les soucis sur cet engin perso je ferait pas le pas vers un wj trop de retour de soucis dessus .

bon courage

Je regrette pas mon achat quand meme, car sa reste un super vehicule, quand il roule biensur, au debut je voulais acheter un wh avec le 3l crd, mais impossible d'envisager de faire du tout terrain avec sans faire des modif qui coute tres chere
Le wj reste quand meme un des meilleur compromis routier tout terrain, j'aurais due acheter le 4, 7 que j'étais allé voir au debut

Je viens a l'instant de regler le probleme du compteur et ventilo, les câbles du contacteur de transfert ne vont pas en direct a l'ecu c'est un circuit multiplexé qui vient aussi alimenter le capteur de temperature d'eau, le capteur de suralimentation du turbo et la jauge gasoil
Maintenant toutes mes vitesse passe sans accoup, la boite reste juste en dégradé ce qui ne m'empêche plus de rouler on sens juste qu'il manque un peu de puissance
Je commence a en voir la fin, demain normalement il passe a la valise, on va essayer de supprimer les code defaut, sa coute rien d'essayé et en plus le garagiste me prend juste 40euro pour sa

bien que tu y arrive

Je remonte ce vieux post.
Pour le 2.7, je sais pas bien, mais pour le 4.7, un lecteur ODB Bluetooth
Comme celui là

plus l'application torque ici sur mon smartphone, et c'est la nique à volonté des messages d'erreur.

Pour le 2.7 c'est un peu plus compliqué torque ne suffit pas
Il faut prendre un boîtier elm327 avec cordon éviter le Bluetooth environ 15euros sur Ebay
Ensuite il faut allez sur ce site
http://jeepswj.com/fr/
je ne sait pas si on peut laisser le lien
Dans la section jeep diagnostic il mette le lien de téléchargement du logiciel soit pour Windows soit pour Android, il marche à la perfection permet aussi bien d'avoir les code défaut moteur que ceux de la boîte automatique et permet aussi de les effacer
Sur le miens sa m'a énormément servi pour résoudre toutes mes pannes, même si je l'ai mit en pièce après qu'une pièce de la boîte auto ai fini par casser

se site est top , je l'ai mis sur mon ordi et c'est super .

nico88 a écrit:Pour le 2.7 c'est un peu plus compliqué torque ne suffit pas
Il faut prendre un boîtier elm327 avec cordon éviter le Bluetooth environ 15euros sur Ebay
Ensuite il faut allez sur ce site
http://jeepswj.com/fr/
je ne sait pas si on peut laisser le lien
Dans la section jeep diagnostic il mette le lien de téléchargement du logiciel soit pour Windows soit pour Android, il marche à la perfection permet aussi bien d'avoir les code défaut moteur que ceux de la boîte automatique et permet aussi de les effacer
Sur le miens sa m'a énormément servi pour résoudre toutes mes pannes, même si je l'ai mit en pièce après qu'une pièce de la boîte auto ai fini par casser

pour le lien du du forum wj aucun soucis c'est pas de la pub

il n est pas interdit de cité un autre forum