Réglage point milieu direction Cherokee XJ 99

Bonsoir,

Le réglage du point milieu de la direction est-il réglage sur un Cherokee XJ 2.5dT Sport de 99 ?
Il n'est pas très précis en ligne droite.

Merci

salut

qu est ce que tu entends par "point milieu" , la position du volant ?

Claude

La direction n'est pas très précise au point milieu enfaite.

re

il faut regarder ou est le jeu en question quand tu tourne le volant.
si cela vient de la pompe ou d une rotule qui a pris du jeu.
je crois que sur la pompe d'apres la rta ,il a un petit reglage pour le jeu mais ça ne joue pour sur beaucoup.
voir aussi l'amortisseur de direction s'il est pas hs .

A+

Claude

L'amortisseur de direction peut engendrer un autre défaut ou bruit ?
Car quand je roule et que je tourne exemple rond point, virage, ça grogne un peu. Rien en ligne droite.
Ce n'est pas un roulement de roue.

salut

non le grognement c'est autre chose, si tu roule en 4X4 permanent le différentiel centrale peux faire ce bruit ;mais vu que c'est un 2.5L TD il n y en a pas , ou si le bruit viendrait de l’arrière ça peut être le glissement limité ,a voir si l'additif à été mis .

A+

Claude

Je suis en effet en 2RM.
Le bruit n'est pas énorme et vient de l'avant.
A voir si on l'entend dans une vidéo.

Quels sont les symptômes quand l'amortisseur de direction est hs ?

bertrand29 a écrit:Quels sont les symptômes quand l'amortisseur de direction est hs ?

la plus part du temps c'est comme un flottement dans la direction en roulant .

par exemple quand tu prend un trou les roue tremble comme si elle était mal équilibré

Ok merci. Elle est un peu flou au point milieu mais RAS en passant dans un trou.

Il y a une barre qui est fixé avec 2 silents blocs. 1 des 2 est bien hs, celui ci :





Je parle de cette barre :

salut
c'est la barre stabilisatrice
A+

http://www.oscaro.com/coussinet-de-palier-stabilisateur-jeep-cherokee-2-5-td-116cv-331-6227-2709-gt

Quand ce silent bloc est hs, cela engendre un souci lors de la conduite ? Genre claquement ou direction flou ?

Tu mesure le diamétre de ta barre stabilisatrice et tu commandes

24mm


Plus qu'à commander

La je lis 26.3 sur le pied a coulisse

eric30 a écrit:La je lis 26.3 sur le pied a coulisse

pareil

Je l'ai mesuré au niveau du rouge

Oui mais la lecture se fait a partir de la graduation du zero que tas marqué en jaune

Oups désolé vous avez raison. La fatigue du dimanche soir lol