probleme montage Lock-Right

slt a tous je viens de monter un powertrax no slip sur mon pont arrierre dana 35 la pas de probleme
mais pour monter un Lock-Right a l'avant sur le dana 30 avec clip pfffffff
la je cale
il faut deja enlever la grde courronne pour sortir l'axe mais apres je vois pas comment fairepour mettre le clip et l'axe si quelqu'un a un plan je suis preneur
merci d'avance

cela m´interresse aussi,
car je viens d´acheter un lockrigth pour mon XJ.
(Avant, dana 30)


si qq´un a une notice de montage, bien detaillée, merci d´avance

A+
J-Ph

hello
voila pour l arriere (english spoken!!)

http://www.4x4wire.com/jeep/tech/axle/ZJ_D35_LR/

et voila pour l avant

http://www.4x4wire.com/jeep/tech/axle/lr00a/

pascal

Salut,

Il n'y a pas de C clip sur le dana 30. Il faut en effet démonter la couronne pour pouvoir faire sortir le "cross shaft" mais après c'est on ne peut plus simple, il n'y a pas d'ordre spécifique, tu remontes les drivers et tout le reste puis, tu glisses juste les shafts et c'est terminé.

slt a tous desolé de faire une petite rectif mais certains dana 30 on un clip sur le demi arbre de roue coté diff (c'est le cas du mien ) mais aprés renseignements pas besoin de le remonter (de tte facon c'est chose impossible)
faire aussi attention au ressorts a mettre l'un dns l'autre c'est pas papa dns maman!!!
et leurs mise en place dns le blacage ma beaucoup fait transpirer
mais maintenant qu'on en a fait un plus de probleme
si vs avez un doute !!!!!!!!!

je confirme qu'il n'est pas utile (qu'il est de toute façon impossible)
de remettre le C-CLIP pour le DANA 30 avant.
Certains en ont d'autres pas... bizarre mais bon...

il ne faut pas remettre les cales non plus... car le LR a besoin d'un bon jeu pour fonctionner avec toute la sensibilité qu'on lui connait...

Pour un non initié c'est du à peine 2 heures le montage
ici le tiot reportage de notre premier montage sur DANA35 c-clip: http://www.bj71.com/images/AZTT/POWERTRAX/POWERTRAX.html