Vous en pensez quoi ?

http://www.leparisien.fr/automobile/automobile-vers-un-controle-technique-durci-12-07-2012-2087777.php

Hello

j en pense que je vais ouvrir un centre de controle technique....

Pascal

attention aux derives sur ce genre de post

merci

c'est toujour difficile de ce sentir visé, je sais de quoi je parle mon jeep va fêter ses 25 ans, le fait d'être contrôlé ne me dérange pas, maintenant si ça permet de d'anticiper mieux sur des problèmes mécanique pas vraiment visible de nos chère auto et de changer prématurément une pièce avant que le cancer n'en touche plus, ça peut être bien sous la condition ( mais c'est pas possible) que le prix du contrôle devienne un peu moin honnéreux

la sécurité a le dos large, mais on ne parle pas de la pompe a fric.....

OIIIIO a écrit:Hello

j en pense que je vais ouvrir un centre de controle technique....

Pascal

pensait la meme chose lol

Ma jeep étant enregistrée en CTTE ( camionnette ) donc CT tous les ans pour la polution.
C'est pas plus mal, car à force de passer mes véhicules au même CT ( je vais finir par devenir actionnaire ),
j'ai sympatisé avec le controleur et il me préviend des choses qu'il faudra que j'envisage à changer avant le prochain CT.

Donc comme dit le proverbe vicois " qui veux rouler longtemps, prend soin de sa voiture ".

Par contre, je suis tout à fait d'accord pour le control des motos 50 cc et des scooters, car ce sont de vrais trompe-la-mort. Comparé à nos 103 MVL et SP et aux Bleux (motobécane).

Cette mesure vise à limiter le nombre d'accidents causés par des défaillances mécaniques. «La sécurité des véhicules est un élément essentiel de la sécurité routière» déclare Pia Ahrenkilde Hansen, porte-parole de la Commission, soulignant que «cinq décès par jours sur les routes sont liés à des problèmes techniques». En 2012, le contrôle technique s'est déjà durci en France, avec davantage de points contrôlés et une plus grande sévérité.

Il semble quand même aberrant que des véhicules neufs au départ ne puissent plus être en état au bout de 4ans et deviennent dangereux

Je sais bien que la qualité des matériaux est en baisse, mais quand même! Avec les véhicules Low cost, le CT ne va pas tarder à intervenir au bout de la première année à ce rythme là

Ceci dit, je ne remet pas en cause le bien fondé des CT, mais leur fréquence. Ici en Suisse nous avons aussi, bien évidemment, des CT mais ils n'interviennent qu'au bout de 5 ans pour le premier et ensuite tout les 2 ans. Ils sont effectués par le Service des Autos et de la Navigation (organisme fédéral, hé oui la Suisse est une confédération ) qui gère les immatriculations, les CT, importations, etc de TOUS les véhicules à moteur, des remorques et des bateaux qui ont droit eux aussi à leur CT. Du fait que les CT sont effectués par un organisme d'état, leur sérieux peux plus difficilement être remis en cause (je vous garanti qu'ils ne rigolent pas ! ), et les critères sont draconiens. Peut-être que si les contrôles étaient effectués en Europe par des services officiels et non pas par des "particuliers" plus sujets à la "copinerie", les CT auraient plus de fiabilité et de valeur et du coup leur fréquence serait moins élevée. Pour cette dernière remarque, il faut peut-être aussi prendre en compte l'aspect pompe à fric

Au vue de l'état de certain scooter complètement trafiquer et dans un état lamentable qui circule sous les fesses de jeunes qui se pensent maitre de la route et invincible sur leur monture, il était temps que le gouvernement pense a une solution. Mais le prix déjà trop élevé du controle pour les voitures devrais etre en rapport a la taille et au points de controle a éffectuer.

Ben pour moi ca veut dire 140 € de plus de dépenses par an
Ma plate et le chee ont plus de 6 ans.
J'estime que le ct 2 ans suffit amplement.

Les lobby autos fonctionnent bien a bruxelles !
Apèrs je peux faire comme beaucoup de mes voisins agriculteurs, le ct ce sera comme je veux comme je peux....prendra le risque

Encore le Lobby des sociétés de Contrôle technique qui fonctionne à Donf !!

Il faut vite ouvrir un commerce dans cette activitée...

vive la carte grise collection

plus que deux ans à attendre.... 30 ans ça se fête

apparemment même en collection,contrôle technique tous les cinq ans..... vont pas nous lacher comme ça

ben voilà, tout est dit: la pompe à fric !!
à propos, vous savez pourquoi il y a obligation d'avoir 2 éthylotest dans la voiture?
ben pour la même raison: c'est l'association des fabricants d'éthylotest qui ont demandé au gouvernement d'en imposer le présence et ça fait pour eux des millions d'€ de bénéf; même chose pour les gilets jaunes des motards pour début 2013 etc, etc...
mais quand la FFMC demande une TVA réduite sur les casques, c'est toujours niet: pompe à fric toujours